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他那些粉丝多数不是冲着车去的,而且他说的比较隐晦,老是说底盘什么的,对于我这样的外行,就算隐晦的说了啥,我也未必懂。
有没有可能不是一种车
破防现场
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你咋不说我死了呢,直接说火化现场呗
这么没素质的表情,代表了迪粉的素质么?
来,敢不敢正面回答,只会避重就轻?
你猫哥评测海豹也说了缺点,没见他有什么事啊
猫哥我只点开主页看他点赞的
早就不看这节目了
广东人最懂广东人啦 早些年受香港影响太大 对日本的产品 不限于车 总会有一种好感 现在你威胁到本子爹 那肯定心理不爽
看他们的视频有的都吹的很尬
不拍无非是公关费没别家给得多
是说请媒体测评不能说缺点,自己评测无所谓,就和手机一样,第一时间发布的都是合作的,不能批评,后面自己买的博主随便说
车圈知情人士都透露了,传统车企打包了旗下车型长期宣传的包养合作关系,然后车评人公司返点给车企公关的相关人员,这里就容易产生腐败,车企宣传和消费需求的脱节。
负面等于黑我特么也是服了,什么叫黑啊,捏造负面才叫黑,有正面有负面才是正常的社会,只能说优点叫哪门子正常。你喜欢比亚迪你就去买,反正我买广汽和吉利。
负面评测不是黑是什么?正常的叫负面评价或者评测之后得出负面结论
我发现袁启聪跟极速搭档都不怎么喜欢比亚迪,是不是广东这边比较多日系车的缘故
是因为广东这边是最早买比亚迪的,以前都被坑过,所以都不敢相信,之前双离合变速箱出过一次事,还有早起车型设计太丑太廉价的关系
此地无垠就很客观
确实,追了他拍的汉和毛豆3的对比视频
被包养就别谈人格独立
罗老师上大号说话
说白了,不充值不拍罢了。前两天尼桑请了陈震,底下评论是日产下血本,请了最贵的充值员
陈震的广告宣传还是专业的,作为一个称职的吃饭人,很少翻车足够专业。翻车也也能圆回来。不想幼稚拍档这种,恰饭食品用普通话就好好说普通话,一段嘎子吹还要蹦跶好几句粤语,我作为一个广东的都看不下去了。
确实,不过因此我也关注到一个屁股不算太歪的新八。这个up一直恰缤果的饭,不过海鸥比预售价价格低之后直接说绝杀不用买缤果了。我都怕五菱搞他。。。
新八估计也没恰到大金额专属视频饭,都是给自己加流量的。像极速拍档恰的威朗gs才是盆满钵满,吃到员工都买二手奔驰
之前好多人都说他们的车评有意思,后来特别关注了看了一些就那样吧有什么特别的?!国内踏马的车评全都是无耻恰饭的,看看就算了还有那么多无脑粉丝?!有时粉丝还互相掐架,日
拍新车都是恰饭,就拍老车讲故事这些有意思
jacky不好评价,小乔已经不是当年刚火那个小乔了。人设很奇怪,像是那种想搞点擦边但又想保留逗比人设同时还要走点公知路线,几记得过年看他们那期买烂车开去海南的视频,最后黑脸了(后来解释生理期不舒服之类的,这个其实也没关系),评论区里的饭圈化让我很惊讶,没想到极速拍档最后也要走饭圈这一套
还有那个舔狗 什么赛亚人 最傻逼了
你要非得这样的话,我没啥意见
我没屏蔽但刷到都不点进去了,我屏蔽的是yyp 那一家的几个
极速拍档跟YYP的大家车,这两个媒体内部都有分工的,确实有充值视频但也有很多高质量的视频,比如大家车,yyp的分工基本上就是出充值视频给公司供血,袁启聪那边就相对自由一点,时不时的出一些真正意义上的评车视频附带整活,极速拍档也是如此。所以个人觉得是恰饭没什么,毕竟要给这么大的团队发工资运营下去,有这些资金来源支持的情况可以出一些比较精品比较有意思的视频才是关键