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这些回帖亮了
价格确实不贵,说贵的都是平时不关注这类车的。山寨仿品一个个订价8千多9千多,算上多abs值2000,本田翅膀标值2000,正版和盗版基本一个水平。这车在日本刚好买半辆忍四。忍四在国内卖五万,半辆两万五,一对比就知道这订价有没有诚意了。我不打算买只是因为骑惯了国际挡的车不想改了,价格没什么好喷的。
本来就是玩具,而且cc110是全球最低价格,买这个车的人是为了好看好玩+本田标,不是为了性价比。不是所有车都要性价比,vespa需要性价比吗?
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我也觉得。
大佐:看什么看?排队去!
情怀值一半
买个当玩具挺不错。就是颜色太少
欣赏不了这个穿越,为什么不复刻经典款,像coco一样不香么
作为交通工具和驾驶乐趣的玩具而言:垃圾智商税。作为情怀逼格本田标:不贵搞一辆
110cc说强劲动力?
玩具
这车还要排队定。。。没觉得哪里好
谈情怀?国内从来没引进过,有何情怀?
啥强劲动力…
同属cub系列的威武也就卖个6000块钱,这个cc110买这价格不便宜了其实
不用引进也能进来
不错啊
觉得贵不过10000出头也买不到什么好车排量硬伤吧,个人觉得,需要一把油的时候起不来
还不如买个踏板
1块钱的东西非得花十块钱买,自己觉着还挺牛逼。
肯定不到一半。13000的一半差不多是嘉陵coco宗申yami。本田的质量可比这两工业垃圾强太多了