因为司机在前期一直是sf

而且团队属性很好，除了有一阵吃t太严重

拉希德真的是没什么心气，身体硬件和技术都可以却始终无法向顶级大前锋更进一步。说实话多亏了当年活塞的那种团队精神，我觉得对拉希德那段时间影响应该是很大的。

进攻不是太稳定，情绪容易爆炸，防守顶防堪称定海神针，可以说是全明星大前锋的门槛了吧，比邓肯，KG，司机这种顶级大前锋差点，但是正常发挥的大概率可以和这些球星兑子，控制好情绪就是完美的冠军配图球员

实力比名气大。
防守强，策应强，进攻也不错。
就是球风并不华丽，单挑也不炸裂，没啥10佳球可以分享。
厚实，但弹跳弱化版KG。

其实就是阵地战中距离单打能力加强、组织策应能力削弱，情绪不稳定的霍福德，能力上和霍福德半斤八两吧，但是如果建队的话霍福德头脑更冷静情绪更容易控制更有价值，如果外线是科比、杜兰特、卡哇伊、库里话霍福德更好他的组织策应能力会让他们更加舒服，如果外线持球人是詹姆斯、保罗这种华莱士更适合进攻端终结能力更好。

完全不是一个路子的

生涯末期总决赛防加索尔很出色啊

nike给拉希德出了独立的logo 自己想呗[奸笑][奸笑]

跟霍福德完全是两种打法。。

能让加内特放心的水平，只是那会儿暮年了，没能在季后赛走太远

西卡有他的进攻做梦都得笑醒

唯一缺点就是爱技犯，容易上头，一手背打翻身直臂投篮和防守能和任何一个超巨内线打得有来有回，而且在那个年代还是少有的有三分能力的高大内线

就韦伯那脆弱的心理素质放任何时代都不会无解

拉希德华莱士得分手段很多但是进攻欲望不强单防协防都拿的出手就是荣誉有点少。历史大前锋排名前三十吧可能

因为司机软

活塞五虎都是这样，自己不是超巨，甚至有一个一直没进过全明星，但就是有能力给对面超巨制造大麻烦。

完全不一个类型

按照这个评判标准，那个年代全明星大前的门槛球员太多了，那十年是优质大前爆发的年代。