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越南订单都萎靡了,按理越南这个阶段应该很快。欧美也没钱了,商品库存积压严重,外贸形势很差,进出口,固投,消费
这次东北赶上好时候了,铁岭直通莫斯科火车是国家战略,加上俄国被制裁很大缺口,能吃一部分俄国市场回回血。就是西北还不知道怎么样
往后看五十年,随着我们国家发展的越来越好,中美实力的此消彼长,中亚西亚和中东的市场需要西北这个陆上“出海口”,重建丝绸之路
外贸不行,其实也是国外没钱
我是想说,首站怎么会选他,是地理位置确实好,还是真靠老赵那句大城市铁岭
肯定不是因为梗啊。国家战略层面的想法谁知道呢,从经济角度直达大连,把铁岭做个物流中心就行。其他的考虑,没到那个高度也很难看清楚
这个时候才出去,还这么高调。。前几年又不是没人出去跑市场客户
想起了那句卡塔尔在中国会怎样 石油被迫低价卖给沿海 沦为殖民地 素质低 被迫去东南沿海打工
阴性清零后有最少三个月免疫期。够用了。
不懂就看看图,最新的,最快只需要一个半月就是大范围二次感染
思维太肤浅了,没有广大内陆地区极其优质低价的能源、人力输出,没有内陆地区广泛的基础设施、教育培养、治安治理投资,沿海是富裕不起来的。这是中国的优势,不要妄图分裂这个国家,彼此不可分割。
但没办法,最简单的逻辑,吸引外资投资注入的地区肯定是沿海地区,所以划分特区沿海占据绝大部分也是注定的,就是要比内陆地区容易发展。
确定是美国不允许?
建议换个id,把神改成美国
这是个傻子吧?
难道是你不允许?