谁能简单粗暴的给个结论:下赛季的车会比今年更快还是更慢？

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Cruyff29(8级)楼主2022-12-01 21:25:30发布于广东

谁能简单粗暴的给个结论:下赛季的车会比今年更快还是更慢？由Cruyff29 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

引擎冻结研发，主要是底板提高和后视镜面积增大等空气动力学规则的改变。下个赛季的车整体而言会比本赛季的车更快还是更慢？理由是什么？

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丶NG2022-12-01 21:55:26发布于广东

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底重轻了不少尾速应该会快点抬底盘限高其实对颠簸赛道影响不是很大估计有提升
但估计不会差太多不太会是20对19那种动不动1秒的提升

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Cruyff29楼主2022-12-01 21:33:05发布于广东

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福利。

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丶NG2022-12-01 21:55:26发布于广东

点灭只看此人举报2楼

底重轻了不少尾速应该会快点抬底盘限高其实对颠簸赛道影响不是很大估计有提升
但估计不会差太多不太会是20对19那种动不动1秒的提升

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用户15839103372022-12-02 10:45:16发布于广东

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更慢，底板被强制抬高，地效底盘离地面越近效果越好

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看赛车的小布熊2022-12-02 15:50:26发布于陕西

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肯定更快！每年都会提升，不然那一帮顶级工程师干啥吃的。如果某一年比前一年慢，一定是规则大改，赛车重新设计了。

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hzp448002022-12-02 17:24:02发布于广东

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会快一点。

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Cruyff29楼主2022-12-02 19:54:43发布于广东

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引用 @丶NG 发表的:

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底重轻了不少尾速应该会快点抬底盘限高其实对颠簸赛道影响不是很大估计有提升但估计不会差太多不太会是20对19那种动不动1秒的提升

底重轻了不少尾速应该会快点抬底盘限高其实对颠簸赛道影响不是很大估计有提升
但估计不会差太多不太会是20对19那种动不动1秒的提升

但后视镜增大增加了阻力(非下压力会让直道速度受影响) 底板提高损失下压力过弯的极限变低

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Cruyff29楼主2022-12-02 19:55:28发布于广东

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引用 @看赛车的小布熊发表的:

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肯定更快！每年都会提升，不然那一帮顶级工程师干啥吃的。如果某一年比前一年慢，一定是规则大改，赛车重新设计了。

但后视镜增大增加了阻力(非下压力会让直道速度受影响) 底板提高损失下压力过弯的极限变低。

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walter0000vc2022-12-02 21:18:56

点灭只看此人举报8楼

呸！！

你要的简单粗暴

呸！！

你要的简单粗暴

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学历幼儿园2022-12-03 07:50:14发布于陕西

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引用 @Cruyff29 发表的:

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福利。

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福利。

还是你懂啊

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其实我是异鬼2022-12-03 08:20:05