红牛、绿牛、蓝牛之后,难道迈凯伦准备推出一辆橙牛?
随着最新的更新,迈凯伦越来越多地转向红牛的方向。通过Paul Ricard套件,MCL36实际上已经转变为下洗侧箱的概念,侧面向后下降以输送粘附在变速箱和扩散器区域表面的气流,这是红牛、Alpha Tauri和Alpine最初引入的解决方案。在新加坡,沃金赛车采取了进一步的优化步骤,修改了侧面散热器进气口的几何形状。
诺里斯赛车的侧箱进气口已经形成了RB18的几何形状。
红牛、绿牛、蓝牛之后,难道迈凯伦准备推出一辆橙牛?
随着最新的更新,迈凯伦越来越多地转向红牛的方向。通过Paul Ricard套件,MCL36实际上已经转变为下洗侧箱的概念,侧面向后下降以输送粘附在变速箱和扩散器区域表面的气流,这是红牛、Alpha Tauri和Alpine最初引入的解决方案。在新加坡,沃金赛车采取了进一步的优化步骤,修改了侧面散热器进气口的几何形状。
诺里斯赛车的侧箱进气口已经形成了RB18的几何形状。