深中通道2024年开通后，深圳真的就能辐射珠江西岸并且架空广州吗？

南沙比你想象的大，也比你想象的荒，开足全力发展十年可能初见端倪，二十年小有规模，三十年像模像样。前提是全力开发。

首先，2024年新冠不会结束，各个城市的管控政策还会存在，所以桥两边出现疫情的时候，深中通道就毫无作用了。其次，还是距离太远，单程25公里，算上排队的时间，至少一个小时，一来一回就是两个小时，关键还有过路费。所以这个桥目前看意义没有那么大，可能对中山人意义比较大，不嫌远、不嫌贵，就可以来宝安上班了，宝安的工作机会肯定是吊打中山。

上海苏州关系算好了吧，早就通地铁了，结果疫情一来也没辙，中国最遥远的不是物理距离和运输距离，而是行政区划

首先，2024年新冠不会结束，各个城市的管控政策还会存在，所以桥两边出现疫情的时候，深中通道就毫无作用了。其次，还是距离太远，单程25公里，算上排队的时间，至少一个小时，一来一回就是两个小时，关键还有过路费。所以这个桥目前看意义没有那么大，可能对中山人意义比较大，不嫌远、不嫌贵，就可以来宝安上班了，宝安的工作机会肯定是吊打中山。

深圳连淡水都没辐射到，还指望辐射到中山

首先，2024年新冠不会结束，各个城市的管控政策还会存在，所以桥两边出现疫情的时候，深中通道就毫无作用了。其次，还是距离太远，单程25公里，算上排队的时间，至少一个小时，一来一回就是两个小时，关键还有过路费。所以这个桥目前看意义没有那么大，可能对中山人意义比较大，不嫌远、不嫌贵，就可以来宝安上班了，宝安的工作机会肯定是吊打中山。

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疫情跨市不行，就算很近也不行。而同市的管你怎么跑，反正不离市就行。

广州没钱怎么搞