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gio和米克这两个,我真是觉得很搞笑了,一个开了三年f1加fe0分,就这样没什么能力的车手还有机会可以回f1。一个开到第二年中才拿分加修车榜第一名,还老是想着去法拉利去厂队。F1也就是那么回事,挺搞笑的…
他开20年和21年阿罗都能拿分,去年那车还进q3,在f1开没问题,fe和f1有啥关系吗?两种车特效完全不同,要比就比f1成绩
鱼雷🇷🇺人,已经不可能再进围场了
说起真的搞笑 美国人第一个发起制裁俄罗斯,欧盟紧跟,结果鱼雷却可以参加美国的纳斯卡
除了户口本Gio真的没什么培养价值,法拉利还不如给施瓦茨曼机会,或者当初留下艾洛特,现在围场外的车手确实没什么遗珠
这很意大利
oco这厮运气还真的好,alo让他让了2年,21匈牙利还保他个分冠,现在又要遇弱鸡队友了,,,
太子比奥康年轻好多吧
因为隔了一个大西洋,在纳斯卡开车他不会给俄罗斯站台,或者说没人case。这方面美国人还是要比欧洲人清醒那么一点点的。欧洲人是又当又立的典型代表。
上面有人又说看F1成绩,又说去年那车还进q3
去年蒙扎,F1官方单场正赛模拟第五的车,什么水平大家都懂
吉奥维纳兹,开着这样的车,在去年蒙扎正赛,开出了这种效果,后来承认是自己的失误
公平竞争叫让了两年?是不是要使出以前对马萨的手段才行啊
开不过那肯定是让了啊,都懂得呀
我草刚刚登了一下fe官网,我没咋关注过fe赛事,但不得不说16场里0分8场DNF,这战绩真是辣眼啊
场场被卡马拉吊打
不懂就问亚洲龙的车真的很烂吗俩人加起来9个DNF两分
[图片]
我看得不多,但印象这车不慢的,起码要比蔚来好,有好几次都能前几位发车,但次次都是因为没电dnf