之前蔚来创始人李斌透露，蔚来手机的事正在推进，每年就开发一款手机，像苹果一样。
今天，沈义人发文表示，蔚来做手机说像苹果一样“一年一款”，好处的确很多就不赘述了，但麻烦肯定也不少。
比如大多搭载骁龙旗舰芯片的旗舰机都是Q1末发产品，但 假如说遇到去年888或者今年中迭代骁龙8+的情况，那一年一款大概率就很难调整了。
安卓一年两款一大迭代和一小迭代基本是被各大厂商踩坑验证出来的， 这个赛场系统体验拉不开本质差距的情况下， 参数竞赛的内卷导致不可避免的需要持续发新品来保证竞争力。
Apple的确因为其软硬件体验的独一无二，所以在某种程度上来说算是没有竞争者，但这不代表普遍适用性。
此前有爆料指出，蔚来第一款手机定位高端，而且会搭载高通骁龙芯片，最快会在明年登场。
蔚来之所以选择高通，一是因为高通在高端市场受到业界认可，二是蔚来汽车上使用了高通芯片，蔚来手机选择高通更方便测试和调校。
李斌表示，手机现在是蔚来用户最重要的连接车的设备，比如蔚来第二代平台的车标配UWB，苹果不开放接口，我们很被动，因此从用户利益和体验出发我们要好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。
蔚来ES6
之前蔚来创始人李斌透露，蔚来手机的事正在推进，每年就开发一款手机，像苹果一样。
今天，沈义人发文表示，蔚来做手机说像苹果一样“一年一款”，好处的确很多就不赘述了，但麻烦肯定也不少。
比如大多搭载骁龙旗舰芯片的旗舰机都是Q1末发产品，但 假如说遇到去年888或者今年中迭代骁龙8+的情况，那一年一款大概率就很难调整了。
安卓一年两款一大迭代和一小迭代基本是被各大厂商踩坑验证出来的， 这个赛场系统体验拉不开本质差距的情况下， 参数竞赛的内卷导致不可避免的需要持续发新品来保证竞争力。
Apple的确因为其软硬件体验的独一无二，所以在某种程度上来说算是没有竞争者，但这不代表普遍适用性。
此前有爆料指出，蔚来第一款手机定位高端，而且会搭载高通骁龙芯片，最快会在明年登场。
蔚来之所以选择高通，一是因为高通在高端市场受到业界认可，二是蔚来汽车上使用了高通芯片，蔚来手机选择高通更方便测试和调校。
李斌表示，手机现在是蔚来用户最重要的连接车的设备，比如蔚来第二代平台的车标配UWB，苹果不开放接口，我们很被动，因此从用户利益和体验出发我们要好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。
蔚来ES6
