目前还没有进行合同谈判,但周表示并不担心。
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这些回帖亮了
希望能获得续约,阿罗一直在强调签约周冠宇后并没有获得期望中那么多赞助,问题是你根本没给周一辆能完赛的赛车,天天退赛,还希望从中国人口袋中掏钱?
f1区里面都有人发辟谣了,还有很多人认为瓦塞尔说周冠宇带来的赞助少了。瓦塞尔的原话的意思是只拥有中国车手并不能吸引中国的赞助,只有车队表现好了来他们才会来赞助。说白了就是他知道自己车不好,所以中国人不给钱。
此时,Zhou的团队肯定也在和其他有位置的车队接洽中,不可能坐以待毙的。
好好开,我觉得他心态挺好的,不像一个新手。说到底还是要拿成绩说话,只是希望阿罗的车不要掉链子。
总之还是在实际签约之前一律按瓦嗨处理
建议瓦嗨换个思路跟赞助商谈,说退赛的时候车会停在赛道旁等黄旗,后面还会来吊车,都会有不少特写,值得赞助投资
建议瓦嗨换个思路跟赞助商谈,说退赛的时候车会停在赛道旁等黄旗,后面还会来吊车,都会有不少特写,值得赞助投资[奸笑]
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应该是有赞助了
加油好好整
加油,我觉得周往佩大师的模板发展挺好,大车队二号车手就已经很厉害了
阿罗动摇了
本来就是双向的,现在阿罗就看准了周没什么下手就疯狂压榨他赞助,还好这赛季波谢尔表现一般,阿罗手里筹码少了点
[图片]
算了,一个变速箱阿罗都整不明白
发车问题不改善,小周和77这赛季剩下比赛都没什么戏
阿罗现在就是死鸭子嘴硬罢了,且不说周冠宇背后潜在的中国资本和市场,现阶段波谢尔的成绩和天赋根本无法证明他在登录f1以后能有周一样的发挥,更别提有阿罗这垃圾车和团队拖后腿,现在无非就是在脸皮厚要钱,要是真不要周选波谢尔,那才是真愚蠢。
等赞助商 和后面的中国力量吧
已经被辟谣了还在这硬造.....
波谢尔最近状态还行啊,已经上到积分第二了
其实阿罗觉得3000万少了点,想要多一点,最少5000万了起步,人能力一般前提下。
周能拿领奖台,我站站买XO支持
今年如此鱼塘的F2 他理应应该是在现在德鲁戈维奇的那个位置才符合大家的期待
也可以理解为暗示中国赞助不够
有没有可能,一些车手即使车队或者个人成绩不佳,也有高额赞助?比如马泽平。