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如果禁止轮胎加温的话,是不是意味着undercut将会被极大削弱?

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寒冰皇冠(27级)楼主2022-07-07 15:47:07
如果禁止轮胎加温的话,是不是意味着undercut将会被极大削弱?寒冰皇冠 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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就怕轮胎太冷一脚油门下去一个spin把周围技师全带走

就怕轮胎太冷一脚油门下去一个spin把周围技师全带走

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省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

这轮胎毯不应该可以重复用嘛,充电要几个钱。。。

这轮胎毯不应该可以重复用嘛,充电要几个钱。。。

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短期内不会被禁止的,车队会博弈的

短期内不会被禁止的,车队会博弈的

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好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

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还有就是车队将会尽可能减少进站次数,一停将会成为主流

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好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

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就怕轮胎太冷一脚油门下去一个spin把周围技师全带走

就怕轮胎太冷一脚油门下去一个spin把周围技师全带走

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好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

好超车的赛道还是一样,早进早升温等对手那个超慢出场圈超呗

不好超的赛道应该都用OverCut了

你进了的话对手肯定下一圈就会进(法拉利那种2B策略组除外),一圈是不足以升温的。。。。。。

你进了的话对手肯定下一圈就会进(法拉利那种2B策略组除外),一圈是不足以升温的。。。。。。

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为啥要禁止啊

为啥要禁止啊

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为啥要禁止啊

为啥要禁止啊

省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

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省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

这轮胎毯不应该可以重复用嘛,充电要几个钱。。。

这轮胎毯不应该可以重复用嘛,充电要几个钱。。。

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短期内不会被禁止的,车队会博弈的

短期内不会被禁止的,车队会博弈的

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F122里面undercut就很难了,比电脑先进很容易白送位置

F122里面undercut就很难了,比电脑先进很容易白送位置

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省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

省钱呗,苍蝇也是肉啊。。。。。。

啊这

啊这

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你进了的话对手肯定下一圈就会进(法拉利那种2B策略组除外),一圈是不足以升温的。。。。。。

你进了的话对手肯定下一圈就会进(法拉利那种2B策略组除外),一圈是不足以升温的。。。。。。

如果一圈热不起来,那胎温导致的抓地力差异就会持续更长时间,前车被攻击的时间反而是更长的,能跟在undercut范围说明后车略快,这都过不去说明赛道不适合超车,保胎overcut就是了

如果一圈热不起来,那胎温导致的抓地力差异就会持续更长时间,前车被攻击的时间反而是更长的,能跟在undercut范围说明后车略快,这都过不去说明赛道不适合超车,保胎overcut就是了

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未来我们将在p房门口一群轮胎在哪里晒

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阿尔本史诗级加强

阿尔本史诗级加强

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将来技师在P房里烧烤将成为新风尚[虎扑表情-手动狗头]

将来技师在P房里烧烤将成为新风尚[虎扑表情-手动狗头]

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禁止加温毯和反应,可以参考F2,就是OVERCUT将大幅增多,缠斗和超车会变多,但车队会尽可以减少停站次数,一停成为主流。。。。

目前规则下,前后距离相近的两辆车(1秒左右),先进站的因为新胎更快,将会占到赛道位置的优势。

但在F2,因为没有加温毯,换胎后的车子,在一圈之内速度都是大幅下降的,意味着留在赛道上的车速度更快。结果就是前后距离相近的两辆车(1秒左右),后进站的因为旧胎更快,换胎后将会占到赛道位置的优势。

但但是,后进站的换胎晚,速度慢,将会被先进站的车迅速追近,并进行缠斗和超车,这也是F2中的常态。

再再然后,后进站的胎温上来后,又能追上前车,继续缠斗和超车。。。。这也是F2中的常态。

禁止加温毯和反应,可以参考F2,就是OVERCUT将大幅增多,缠斗和超车会变多,但车队会尽可以减少停站次数,一停成为主流。。。。

目前规则下,前后距离相近的两辆车(1秒左右),先进站的因为新胎更快,将会占到赛道位置的优势。

但在F2,因为没有加温毯,换胎后的车子,在一圈之内速度都是大幅下降的,意味着留在赛道上的车速度更快。结果就是前后距离相近的两辆车(1秒左右),后进站的因为旧胎更快,换胎后将会占到赛道位置的优势。

但但是,后进站的换胎晚,速度慢,将会被先进站的车迅速追近,并进行缠斗和超车,这也是F2中的常态。

再再然后,后进站的胎温上来后,又能追上前车,继续缠斗和超车。。。。这也是F2中的常态。

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引用 @threeknj 发表的:
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禁止加温毯和反应,可以参考F2,就是OVERCUT将大幅增多,缠斗和超车会变多,但车队会尽可以减少停站次数,一停成为主流。。。。

目前规则下,前后距离相近的两辆车(1秒左右),先进站的因为新胎更快,将会占到赛道位置的优势。

但在F2,因为没有加温毯,换胎后的车子,在一圈之内速度都是大幅下降的,意味着留在赛道上的车速度更快。结果就是前后距离相近的两辆车(1秒左右),后进站的因为旧胎更快,换胎后将会占到赛道位置的优势。

但但是,后进站的换胎晚,速度慢,将会被先进站的车迅速追近,并进行缠斗和超车,这也是F2中的常态。

再再然后,后进站的胎温上来后,又能追上前车,继续缠斗和超车。。。。这也是F2中的常态。

禁止加温毯和反应,可以参考F2,就是OVERCUT将大幅增多,缠斗和超车会变多,但车队会尽可以减少停站次数,一停成为主流。。。。

目前规则下,前后距离相近的两辆车(1秒左右),先进站的因为新胎更快,将会占到赛道位置的优势。

但在F2,因为没有加温毯,换胎后的车子,在一圈之内速度都是大幅下降的,意味着留在赛道上的车速度更快。结果就是前后距离相近的两辆车(1秒左右),后进站的因为旧胎更快,换胎后将会占到赛道位置的优势。

但但是,后进站的换胎晚,速度慢,将会被先进站的车迅速追近,并进行缠斗和超车,这也是F2中的常态。

再再然后,后进站的胎温上来后,又能追上前车,继续缠斗和超车。。。。这也是F2中的常态。

那这个听起来是可以增加观赏性的?

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引用 @益瑄2022 发表的:
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短期内不会被禁止的,车队会博弈的

短期内不会被禁止的,车队会博弈的

好像说是明年就禁,当然车队博弈这种就不知道有什么变数了

好像说是明年就禁,当然车队博弈这种就不知道有什么变数了

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引用 @FIA 发表的:
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那这个听起来是可以增加观赏性的?

那这个听起来是可以增加观赏性的?

F2因为马力小,速度慢,冷胎问题不大。。。F1太快了,冷胎会不会有安全上的问题,就不知道了。

保温毯其实不是第一次说要取消了,都是因为车队反对不了了之。。。。从公平角度讲,其实都一样的

F2因为马力小,速度慢,冷胎问题不大。。。F1太快了,冷胎会不会有安全上的问题,就不知道了。

保温毯其实不是第一次说要取消了,都是因为车队反对不了了之。。。。从公平角度讲,其实都一样的

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引用 @boymax 发表的:
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将来技师在P房里烧烤将成为新风尚[虎扑表情-手动狗头]

将来技师在P房里烧烤将成为新风尚[虎扑表情-手动狗头]

技师人手一个大功率电吹风,靠在轮胎上吹发型

技师人手一个大功率电吹风,靠在轮胎上吹发型

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引用 @疯来吴山 发表的:
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技师人手一个大功率电吹风,靠在轮胎上吹发型

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肯定会有温度限制,像燃油一样

肯定会有温度限制,像燃油一样

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Re:如果禁止轮胎加温的话,是不是意味着undercut将会被极大削弱?
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