有没有一种可能,法垃圾的策略组并没有很昏厥?

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Levin菠萝(1级)楼主2022-07-04 17:43:14发布于湖北
有没有一种可能,法垃圾的策略组并没有很昏厥?Levin菠萝 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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假如真的按照这个猪策略执行 赛恩斯可能发车后两圈就被佩雷斯和汉干掉 然后在最后5圈 乐扣会受到佩雷斯和汉饱和攻击。所以赛恩斯自己说压车会让我们输掉这场比赛 小伙子还挺有自知之明

假如真的按照这个猪策略执行 赛恩斯可能发车后两圈就被佩雷斯和汉干掉 然后在最后5圈 乐扣会受到佩雷斯和汉饱和攻击。所以赛恩斯自己说压车会让我们输掉这场比赛 小伙子还挺有自知之明

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策略组想法是好的,但是他们忘了在给谁下指令,就55那两下子,你指望他能守住红牛奔驰?

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策略组想法是好的,但是他们忘了在给谁下指令,就55那两下子,你指望他能守住红牛奔驰?

策略组想法是好的,但是他们忘了在给谁下指令,就55那两下子,你指望他能守住红牛奔驰?

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可以直接双进站,保底1/3

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sai不想执行直接让比诺托发话就行,然而并没有

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你让赛恩斯挡人。。。那等于直接把冠军丢了,还不如让赛恩斯过去,让他挡人他估计直接躺平。

你让赛恩斯挡人。。。那等于直接把冠军丢了,还不如让赛恩斯过去,让他挡人他估计直接躺平。

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赛恩斯挡人一个弯都守不住

赛恩斯挡人一个弯都守不住

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想想去年匈牙利头哥从55挡到了65,赛恩斯一圈不到就被干掉了

想想去年匈牙利头哥从55挡到了65,赛恩斯一圈不到就被干掉了

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引用 @约翰特里森 发表的:
只看此人

赛恩斯挡人一个弯都守不住

赛恩斯挡人一个弯都守不住

起步之前压之后正常跑马上就被超的话他不压也会被超的。他起步之前压一下最后也是冠军。他只是不管队友死活罢了…

起步之前压之后正常跑马上就被超的话他不压也会被超的。他起步之前压一下最后也是冠军。他只是不管队友死活罢了…

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假如真的按照这个猪策略执行 赛恩斯可能发车后两圈就被佩雷斯和汉干掉 然后在最后5圈 乐扣会受到佩雷斯和汉饱和攻击。所以赛恩斯自己说压车会让我们输掉这场比赛 小伙子还挺有自知之明

假如真的按照这个猪策略执行 赛恩斯可能发车后两圈就被佩雷斯和汉干掉 然后在最后5圈 乐扣会受到佩雷斯和汉饱和攻击。所以赛恩斯自己说压车会让我们输掉这场比赛 小伙子还挺有自知之明

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没有可能,双车进站是最好的选择,进站前sai可以选择压速度,19年摩纳哥博塔斯就压过维斯塔潘,就算sai被超了,以法拉利的速度超回来并不难

没有可能,双车进站是最好的选择,进站前sai可以选择压速度,19年摩纳哥博塔斯就压过维斯塔潘,就算sai被超了,以法拉利的速度超回来并不难

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乐扣那破胎防了佩大师和老汉多久,赛恩斯估计一圈就没了

乐扣那破胎防了佩大师和老汉多久,赛恩斯估计一圈就没了

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法拉利确实是这么想的 不过他们低估了红胎的衰竭程度 高估了sai的牺牲精神和防守水平

法拉利确实是这么想的 不过他们低估了红胎的衰竭程度 高估了sai的牺牲精神和防守水平

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如果是这个策略,那也是昏厥策略。直播的时候五星他们在讨论如果LEC进站刘汉会不会不进,但他们忽略了一个事情,就是佩雷兹就在刘汉后面,所以刘汉必须得进,要不然守不住佩雷兹。事实上结果是即使是新红,也是守不住的。所以双车进站是最好的策略,这不是马后炮,因为即使丢了一个位置,换新红后还有机会拼回来的,如果不进站,结果都不用想。

如果是这个策略,那也是昏厥策略。直播的时候五星他们在讨论如果LEC进站刘汉会不会不进,但他们忽略了一个事情,就是佩雷兹就在刘汉后面,所以刘汉必须得进,要不然守不住佩雷兹。事实上结果是即使是新红,也是守不住的。所以双车进站是最好的策略,这不是马后炮,因为即使丢了一个位置,换新红后还有机会拼回来的,如果不进站,结果都不用想。

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引用 @虎扑JR0415338517 发表的:
只看此人

起步之前压之后正常跑马上就被超的话他不压也会被超的。他起步之前压一下最后也是冠军。他只是不管队友死活罢了…

起步之前压之后正常跑马上就被超的话他不压也会被超的。他起步之前压一下最后也是冠军。他只是不管队友死活罢了…

确实

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双车进››lec进››sai进

双车进››lec进››sai进

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我怀疑你和窝法的策略组都是从安全车开始才看比赛的。1.开场33只在55后视镜晃悠几下,55自己就出去了;2.55新白胎圈速还没老汉27.8圈的黄胎快,你们真觉得55能守得住老汉和佩大师的攻击?

我怀疑你和窝法的策略组都是从安全车开始才看比赛的。1.开场33只在55后视镜晃悠几下,55自己就出去了;2.55新白胎圈速还没老汉27.8圈的黄胎快,你们真觉得55能守得住老汉和佩大师的攻击?

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有些人只会看表面规则,不理解规则背后的深意,这个规则不是让你来压制后车用的。
是让你有一定的空间处理突发情况,但又不至于影响后面的车比赛的。

如果你利用这条规则去搞小九九,搞车队策略。

fia有足够的理由,以危险驾驶,非正常减速,判罚55甚至整个法拉利,毕竟tr这么明确的证据了

有些人只会看表面规则,不理解规则背后的深意,这个规则不是让你来压制后车用的。
是让你有一定的空间处理突发情况,但又不至于影响后面的车比赛的。

如果你利用这条规则去搞小九九,搞车队策略。

fia有足够的理由,以危险驾驶,非正常减速,判罚55甚至整个法拉利,毕竟tr这么明确的证据了

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引用 @AlexG03 发表的:
只看此人

双车进››lec进››sai进

双车进››lec进››sai进

万一老汉不进,一个车损16,一个菜鸡55,他们怕是没有这个信心追上老汉

万一老汉不进,一个车损16,一个菜鸡55,他们怕是没有这个信心追上老汉

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你的计划是把肉放在狗旁边,然后成功的前提是狗不去吃它就好了?

你的计划是把肉放在狗旁边,然后成功的前提是狗不去吃它就好了?

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Re:有没有一种可能,法垃圾的策略组并没有很昏厥?
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小周未来在哪?萨金特单纯国籍身份就压小周好几头啊
霍肯伯格加入索伯是不是意味着小周的席位危险了,要么去其他车队要么没了呢?
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怎么感觉F1主题的麦麦桶设计得比其它主题的好看 ​
还记得霍肯伯格官宣加入索伯时……
霍肯伯格重回索伯/奥迪之后,他明年队友将是谁呢?
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