没有铁三角,很多人都不会是法拉利车迷,那么今天就不会像吃了苍蝇一样,反而是笑嘻嘻看热闹,难受啊。
QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
话糙理不糙,辉煌的是铁三角,但是世人以为是法拉利
车王06年突然宣布退役背后原因铁杆法迷还能不知道?
愿闻其详!
大概就是高层觉得自己失去车队的控制,蒙特泽莫罗想提前打造后舒马赫时代,然后舒米几乎是强行被退役了。后来在某个节目上舒米也说了自己当时其实并不想退役
铁三角被拆,法拉利高层背刺,提前签约kimi,一系列原因
换种思维方式,舒马赫最后带大了奔驰,奔驰八个冠军,辉煌够多了,所以知足吧🐶
德国车手,英国技术总监,法国领队才能带的动这个意大利车队。意大利人干管理真的不行。
b站虾哥方程式视频,3期节目说了法拉利那些操作,儿法梦害人
MSC为了支持托德和布朗,在法拉利的主场蒙扎,直接宣布退役,要知道06年那个时候,MSC可是还有WDC的机会,而且在法拉利的大本营,在所有比赛还没完的时候,直接说自己走人…………
现在的法拉利是真差,从上到下。这次我觉得还真不是黑lec,法拉利的策略组应变能力就不行,出了安全车这种变数让他们想个黑lec的方法我觉得他们都想不出来,双车进站是今年某站后可能法拉利都不信任自己的换胎工了,保不齐把这条写进规定了,他们就是找了个勉强能拿这站冠军同时减小风险的措施,车坏保车好,我觉得法拉利压根就没想过今年夺冠的事
全部回帖
真的是这样的
真的是这样的[捂脸]
4岁就喜欢法拉利的飘过
那个时候舒马赫都还没进F1
赶紧醒悟吧,我已经醒悟了。我当初是因为法拉利才喜欢的lec,但现在我只支持lec,对于法拉利我只看笑话。
挺喜欢LEC的,希望能离开法拉利这个泥潭,可惜大车队没位置
知道我为什么不买法拉利了吧
窝法历史上大部分时间都是现在这样 甚至更糟 慢慢习惯就好
新车迷都不知道这些
我们爱的是红色的大叔,而大叔爱的是梅奔……
法拉利,意大利的中国国企