全部回帖
犹豫不决看销量,以前吹国外品牌都是看销量的,秦pd销量证明一切
那么马路三大妈一定是好车,中保研测试前的帕萨特也是,逻辑一定记得要一致。
看销量不是看几个月的销量 应该起码看1年以上有些老型号经过市场的验证才有了好的销量也有那种比如宝骏730那种爆发了半年 有的月份登顶suv销冠的型号 有些新车销量好 是炒出来的 时间沉淀后 看看有没有爆出什么毛病再考虑入手 看近几个月销量买车的 如果车暴雷等着后悔吧
秦plus dmi出来时间也不短了,都传说要改款了
驱逐舰05吧内饰好看点。
已经换了的路过
今天把我的轩逸换了,开了电车,真的太舒服了,起步就是看后视镜
...很多把,比亚迪最新平台就有海豚和元plus,不过海豚得5个月,元plus正常也得2-3个月。老平台秦也有纯电的。。。
其他还有不少新势力,老车厂,哪吒,几何,广汽埃安。零跑什么的,选择也不少。。。
吉利帝豪雷神
销量霸榜的车就不坑了?想想当年如日中天的双离合福克斯,后来变速箱暴雷,车主全被坑,通通给你拖出三包期。
基本一直用油跑,偶尔有机会充电,平均下来就是4个油,但是买车不能光瞅着省油买,但是秦这个动力也是很好的,看了看之前那些小钢炮百公里加速都是七秒,这主打经济省油的也百公里七秒,开起来也很舒服,这个价位动力省油空间,算是个很好的选择,可以看看驱逐舰05,感觉配置分布更合理一点
朋友说不踩油门的时候动力会马上消失,和电动自行车一样,是这样的吗?
不踩就会有动力回收,像是轻轻踩刹车的感觉
看看驱逐舰5 价格也美丽
[图片]
我当时在星瑞和这车之间纠结,这车的缺点就是这个小气巴拉的屏幕还有就是提车等半年
反正在红绿灯排第一个的时候 每次我过了路口看一眼后视镜,都以为自己是抢灯了
我也有这种感觉😄
如果为了省钱而买没意义,如果真的喜欢这款车,喜欢电车的感觉,家里有桩或者充电方便就可以买,车主留。
确实
那你得看你对比的谁,如果你仅仅代步,而且公里数不多,你可以买英朗,才8万多,这个级别没有太费油的,基本上都是6个左右,跟秦比一百公里我估计差2升汽油,一年一万公里才差不到2000,就算你能充电,一年差不了三四千,两台车车价差3万呢,如果你每天公里数很多,还要一家出行,那确实秦更合理,空间大,公里数越多越合适
…你不知道有惯性这个东西吗,你不睬油门,又不是踩刹,你小子要把牛一改了是吧
动力回收
雷神拿不下
不会马上消失,就跟电瓶车差不多吧,还有一个动能回收,我也不太清楚啥意思,感觉国产新能源太高科技了,我马上要把我的日系给换了
动能回收就是你不踩油门的时候速度够快的话给电池充电