问：F1新组车队想参加比赛有多难？为什么保时捷奥迪也没有新组车队的意愿？

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红色戰車99(47级)楼主2022-06-25 09:52:54

问：F1新组车队想参加比赛有多难？为什么保时捷奥迪也没有新组车队的意愿？由红色戰車99 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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老纳孩2022-06-25 10:29:44发布于河南

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建议你看看当年丰田是怎么从F1撤的，这也算是时代红利下手上有钱无脑冲F1最后没抗住撤离的典型案例了吧。

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虎扑JR02734212972022-06-26 01:26:25发布于河北

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建议你看看当年丰田是怎么从F1撤的，这也算是时代红利下手上有钱无脑冲F1最后没抗住撤离的典型案例了吧。

丰田之后，就没有汽车厂商在敢0基础独立建队了，真是害怕了。直接买地皮，建风洞，全世界招兵买马，提前做了台原型车进行为期一年的正赛模拟测试。参赛后还要维持每年十几亿美金的开销，跑了八年，最后就搞了一个杆位和几个领奖台，这谁也顶不住啊……

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壮哉大慰少2022-06-25 10:09:31发布于安徽

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奥迪还好，像保时捷这种品牌肯定无法忍受新组车队前几年垫底这种情况

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虎扑JR02734212972022-06-26 04:57:20发布于河北

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那那些小车队是怎么回事？

他们的目标是一样的嘛？受到的关注度是一样的嘛？再想想小车队是自研多还是集成多？

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马拉内罗的千斤顶2022-06-26 11:50:17发布于广东

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那那些小车队是怎么回事？

小车队目标不一样，而且很多零件是直接买的，像哈斯整辆车就是法拉利引擎➕达拉拉的壳，运营成本跟厂队不是一个等级

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红色戰車99楼主2022-06-25 10:02:45

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就是说正常情况下要5年的投入，10年的经营才可能有收获呗

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壮哉大慰少2022-06-25 10:09:31发布于安徽

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奥迪还好，像保时捷这种品牌肯定无法忍受新组车队前几年垫底这种情况

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老纳孩2022-06-25 10:29:44发布于河南

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建议你看看当年丰田是怎么从F1撤的，这也算是时代红利下手上有钱无脑冲F1最后没抗住撤离的典型案例了吧。

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llurock2022-06-25 23:30:11发布于广东

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f1的圈子其实很小，基本上就那么些人，你新资本进来也是找那些人，自己拉队伍？你有那么耐心培养新人吗，就算你有，大众有？

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千年铁佛寺2022-06-26 00:45:46

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就是说正常情况下要5年的投入，10年的经营才可能有收获呗

你也是当年过来的车迷，你怎么就忘了有这么一支新车队

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虎扑JR02734212972022-06-26 01:26:25发布于河北

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建议你看看当年丰田是怎么从F1撤的，这也算是时代红利下手上有钱无脑冲F1最后没抗住撤离的典型案例了吧。

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天祚星2022-06-26 04:23:09发布于上海

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引用 @虎扑JR0273421297 发表的:

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那那些小车队是怎么回事？

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天祚星2022-06-26 04:26:59发布于上海

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引用 @llurock 发表的:

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f1的圈子其实很小，基本上就那么些人，你新资本进来也是找那些人，自己拉队伍？你有那么耐心培养新人吗，就算你有，大众有？

怪不得蔚来在FE年年垫底都还活着，创始车队人脉不一样吧。

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虎扑JR02734212972022-06-26 04:57:20发布于河北

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那那些小车队是怎么回事？

他们的目标是一样的嘛？受到的关注度是一样的嘛？再想想小车队是自研多还是集成多？

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我是我的我402022-06-26 07:00:24发布于湖北

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引用 @红色戰車99 发表的:

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就是说正常情况下要5年的投入，10年的经营才可能有收获呗

这个可能用的很好！

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老纳孩2022-06-26 08:24:36发布于河南

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引用 @虎扑JR0273421297 发表的:

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更正一下，当时丰田也没投那么多钱，整个F1历史上好像也没有车队能在一年内投入超过10亿美金级别的预算，外界普遍认为的是丰田在决定参与F1之后的年均投入在3亿美金以上，07-08赛季砸了4亿。科隆的风洞投了4亿美金，8年的时间投入应该在30亿美金左右吧。

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马拉内罗的千斤顶2022-06-26 11:50:17发布于广东

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引用 @天祚星发表的:

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那那些小车队是怎么回事？

小车队目标不一样，而且很多零件是直接买的，像哈斯整辆车就是法拉利引擎➕达拉拉的壳，运营成本跟厂队不是一个等级

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Zzi1ch2022-06-26 12:02:27发布于广东

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因为我是“大众”，我又不好意思用别家的技术，我还输不起。

因为我是“大众”，我又不好意思用别家的技术，我还输不起[奸笑]。

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airsolute2022-06-26 13:06:27发布于广东

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不加新车队的的原因很简单。蛋糕就那么大，以前十个车队分现在变十二个分都不乐意。
保时捷的心气还是挺高的，进来就奔着争冠组去的。按理说本田和公牛珠玉在前他没必要非进去横插一杠。但是争冠组除了饮料厂剩下俩都是厂队，迈凯伦他们都看不上，那就没梗了。
我觉得F1扩军要满足的前置条件是预算帽坚持下去+最少有6支厂队，一人一个小弟，这样才有可能成行。

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ylc1002022-06-26 23:29:44发布于甘肃

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引用 @马拉内罗的千斤顶发表的:

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小车队目标不一样，而且很多零件是直接买的，像哈斯整辆车就是法拉利引擎➕达拉拉的壳，运营成本跟厂队不是一个等级

哈斯现在就是法拉利二队，空气动力学也很多一样的地方，有些测试法拉利应该算是直接包给哈斯了，毕竟法拉利测试次数有限

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涅槃之心2022-06-26 23:46:07发布于江西

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