小周的超车能力在围场里面算是什么水平？

地球组顶级水平，火星组不清楚

风格有点像kimi，不会随意做无谓的晃动，但有机会一定会出击，且攻防都能给对方留出足够的空间，非常干净。

说实在的。。。。

现在超车多半看车。。。。

尾速不够开drs也是白搭，车宽的根本没几个轮对轮格斗。。。。

仅次于潘潘

各方面看的确有点山寨版kimi那味儿，难道是坐在阿罗的车里被kimi附体了

从f3一路看过来，感觉周冠宇不是那种真正的超车大师，他属于那种特别擅长使用drs超车，没有绝对的机会很少做多余的动作或者上头，在低级别比赛里其实是个劣势，因为有倒序发车或者反策略，所以经常看冠宇跟在一个速度慢于自己的车手后面干着急。但是在F1这反倒是一个优势，因为车太大，超车的机会每个人都不多，冠宇总是能等到那个最好的机会，观感就很舒服。我心目中真正的超车大师是马科洛夫那种，总能在意想不到的地方动手，可惜绝对速度实在太拉了。

博塔斯就超不了，今年说改进更多缠斗没看到，只看到海豚跳

空力规则大改只是让跟车变容易了，现在看来还是有效果的。车还是那么大，想缠斗很难。

小周去年f2就是这种风格了😂，超车风格的确和kimi很像

那你还真别这样说 博塔斯超车差也只是针对他这个级别的车手 在加拿大同样是回头弯博塔斯超阿尔本就比周在那里死活过不掉少爷处理得更好（虽然绿牛确实比威队也快点） 总之周要是能早点把少爷过掉这局绝对跑赢队友

阿尔本的车怎么跟斯托罗尔的比。。。

我寻思绿牛比威队快是我没说还是如何？注意看我说的是处理 77在回头弯超阿尔本的处理非常老练 小交叉线获得更长的直道启动距离 小周第一次开这个赛道不太熟悉 而且连续小十圈过不去心态有点小着急 还损失了轮胎 确实是不够老练啊 在巴林跑的多几次轮对轮就处理的很老道 就事论事而已

。。。

跟车还行，但是超车好像更依赖DRS了

连佛for what都能学会

老练，博塔斯开着奔驰火星车在车阵里面经常超不过去。可以返回去看看

还继承了Kimi的摄像头

所以有些人真的就对人不对事 好好讨论个啥就这么难 你说的都对行吧

反正肯定不如16（极限，爱钻人缝，如超alpine），33（狠，扔弯心），44（老练），rus（强硬，如西班牙），应该和per和sai差不多

实际上，和角田，米克，他们都是一个水平，相差无几。