近日，特斯拉官网宣布已经开始在美国洛杉矶和拉斯维加斯之间的莫哈韦沙漠建造新的超级充电站，站内计划配置100个充电桩，这或将成为世界上最大的超级充电站。
同时各大车企也加速推动纯电动汽车的充电速度，目前充电最快的是现代的一款新车，支持350千瓦快充，充电5分钟就能达到200公里的续航，15分钟左右充满一辆500公里续航的纯电动车，特斯拉超级充电桩V3的功率相对低一些，但普及率是最高的。从特斯拉官方公布数据来看：其全新V3超级充电桩的充电功率已达到250KW。这意味着使用V3超级充电桩较目前相比最多可以节约一半的充电时间。以目前250KW的最高充电功率，在 Model 3 长续航版车型上使用，仅充电5分钟，就可增加75英里（约120公里）的续驶里程，且最快可以达到1000英里（约1600公里）/小时充电率，最多也就半个小时充满。
纯电动汽车快充大大提升了充电功率和续航效率，缩短了几倍的充电时间，但很多网友对于其安全性有所怀疑，毕竟电动汽车充电时发生自然的新闻不在少数，就目前来看，能够支撑大功率快充的车型也不多，大部分属于高端品牌新出车型，在充电协议和电池技术上都是最新的。例如最新发布的比亚迪海豹：采用CTB技术，充电15分钟续航300公里，这在中端价位车型当中性价比较高的了，发布一天的时间订单量就超过5万台，同时A股方面新能源车板块也全面普涨，一些比亚迪的供应商也受此利好在周一涨停，但就目前的新能源车技术来看，市场不过是短期利好的炒冷饭，没有突破性技术加持下这种利好难以持续，建议投资者不要盲目跟风。
股市有风险 投资需谨慎
近日，特斯拉官网宣布已经开始在美国洛杉矶和拉斯维加斯之间的莫哈韦沙漠建造新的超级充电站，站内计划配置100个充电桩，这或将成为世界上最大的超级充电站。
同时各大车企也加速推动纯电动汽车的充电速度，目前充电最快的是现代的一款新车，支持350千瓦快充，充电5分钟就能达到200公里的续航，15分钟左右充满一辆500公里续航的纯电动车，特斯拉超级充电桩V3的功率相对低一些，但普及率是最高的。从特斯拉官方公布数据来看：其全新V3超级充电桩的充电功率已达到250KW。这意味着使用V3超级充电桩较目前相比最多可以节约一半的充电时间。以目前250KW的最高充电功率，在 Model 3 长续航版车型上使用，仅充电5分钟，就可增加75英里（约120公里）的续驶里程，且最快可以达到1000英里（约1600公里）/小时充电率，最多也就半个小时充满。
纯电动汽车快充大大提升了充电功率和续航效率，缩短了几倍的充电时间，但很多网友对于其安全性有所怀疑，毕竟电动汽车充电时发生自然的新闻不在少数，就目前来看，能够支撑大功率快充的车型也不多，大部分属于高端品牌新出车型，在充电协议和电池技术上都是最新的。例如最新发布的比亚迪海豹：采用CTB技术，充电15分钟续航300公里，这在中端价位车型当中性价比较高的了，发布一天的时间订单量就超过5万台，同时A股方面新能源车板块也全面普涨，一些比亚迪的供应商也受此利好在周一涨停，但就目前的新能源车技术来看，市场不过是短期利好的炒冷饭，没有突破性技术加持下这种利好难以持续，建议投资者不要盲目跟风。
股市有风险 投资需谨慎
