天空称霸的时候好多人都在讨论如何破解山地火车。
其实山地火车没什么玄妙的。说穿了：就是我的副将比你强，拉起来火车你的副将跟不上；我的主将也比你强，拉完了火车我还有体能——主将坐火车一样废体能，别人的主将也能蹭你的火车，不是说你坐火车就比别人主将省劲了。你顶多是能决定在你状态好的时候拉火车，以及拉火车的时候通过车队战术想办法把自己的主将放到更好的位置。对方的主将想要蹭你的火车就得提心吊胆，免得一不小心被人玩没了。
山地火车肯定是有帮助的，但是这个帮助没有那么大。他更大的作用实际上在我比你强的基础上，通过高强度的火车把所有对手的体能都压迫在临界点上，让对手没有能力积攒体力发起进攻，减少比赛的变数。弗鲁姆就是强，波特，普尔斯，挂科斯基，个顶个的强，这战术才能玩起来。如果比10次环法，原本巅峰天空能赢7次，现在玩上山地火车，起码赢9次。
怎么破解，其实也很简单。现在你有这么个GC，他爬坡能力就是比别家的强，他的Bad Day抓不到他时间，他正常的时候随时可以进攻别的gc都很难回应。开火车别管怎么变速拉扯找机会，他都是一块牛皮糖，吃着火锅唱着歌坐着车。等他状态来了不想坐车的时候就把你这个火车都拉爆。偏偏你说一个gc爬坡都这么强了，真拼到终点前gc冲刺，还都冲不过他。如何才能从他身上拿时间？ITT吗？这就是不是山地火车要考虑的事了。
这个GC就叫塔代伊 波加查。
天空称霸的时候好多人都在讨论如何破解山地火车。
其实山地火车没什么玄妙的。说穿了：就是我的副将比你强，拉起来火车你的副将跟不上；我的主将也比你强，拉完了火车我还有体能——主将坐火车一样废体能，别人的主将也能蹭你的火车，不是说你坐火车就比别人主将省劲了。你顶多是能决定在你状态好的时候拉火车，以及拉火车的时候通过车队战术想办法把自己的主将放到更好的位置。对方的主将想要蹭你的火车就得提心吊胆，免得一不小心被人玩没了。
山地火车肯定是有帮助的，但是这个帮助没有那么大。他更大的作用实际上在我比你强的基础上，通过高强度的火车把所有对手的体能都压迫在临界点上，让对手没有能力积攒体力发起进攻，减少比赛的变数。弗鲁姆就是强，波特，普尔斯，挂科斯基，个顶个的强，这战术才能玩起来。如果比10次环法，原本巅峰天空能赢7次，现在玩上山地火车，起码赢9次。
怎么破解，其实也很简单。现在你有这么个GC，他爬坡能力就是比别家的强，他的Bad Day抓不到他时间，他正常的时候随时可以进攻别的gc都很难回应。开火车别管怎么变速拉扯找机会，他都是一块牛皮糖，吃着火锅唱着歌坐着车。等他状态来了不想坐车的时候就把你这个火车都拉爆。偏偏你说一个gc爬坡都这么强了，真拼到终点前gc冲刺，还都冲不过他。如何才能从他身上拿时间？ITT吗？这就是不是山地火车要考虑的事了。
这个GC就叫塔代伊 波加查。
