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大哥你要扣字眼，那我就同意改成攻防。人身攻击就免了吧，大家都别再攻击人了，本身就是聊个事儿而已。再说我也不是潘粉啊

没必要指的就是让车，因为维斯塔潘场上唯一的5s本来能用让车避免的结果撞了，撞车后应该是马西把撞车的前应后果（包括第二次切弯）都拿去调查了，结果就是不用让车只罚时了

不是吧5s是那个外线超车，占具优势罚的吧。撞车的比赛的时候是赛后调查，最后罚了10s

就是那次啊，第二次切弯和撞车虽然有因果关系但还是是两个相对独立的事，不能说切弯罚了撞车就不罚了吧

就是那次啊，第二次切弯和撞车虽然有因果关系但还是是两个相对独立的事，不能说切弯罚了撞车就不罚了吧

字幕上好像就是针对切弯的行为，并且还有另外一个字母出来，说撞车的事故将在赛后调查。反正都一样。

不是，这个千万别被带歪了，当时红牛车队既然TR给了33指令让车，霍纳肯定是同意的。他那句你不需要这样做，是在碰撞后说的，所以肯定还是说的33那手占据中线+小画龙+2.4g刹车的操作没必要。霍纳这人虽然老搞事情，但是昨天出事后，脸上表情都挂不住了，应该还是觉得车队挺丢人的。

但可能那次根本不是交还位置，而是一次超越和反超的（正常）攻防上述那段话，这可是你自己说的，而非我说的，所以你看了几遍录像，得出的结论就这？你说你不是潘粉，那我给你道歉，但你确实不正常啊，我图都给你截了，有理有据，你还要说我扣字眼

但可能那次根本不是交还位置，而是一次超越和反超的（正常）攻防上述那段话，这可是你自己说的，而非我说的，所以你看了几遍录像，得出的结论就这？你说你不是潘粉，那我给你道歉，但你确实不正常啊，我图都给你截了，有理有据，你还要说我扣字眼

不是，这个千万别被带歪了，当时红牛车队既然TR给了33指令让车，霍纳肯定是同意的。他那句你不需要这样做，是在碰撞后说的，所以肯定还是说的33那手占据中线+小画龙+2.4g刹车的操作没必要。霍纳这人虽然老搞事情，但是昨天出事后，脸上表情都挂不住了，应该还是觉得车队挺丢人的。

我又看了一遍录像，42圈感觉是44一点点追上来的啊，不像33非正常减速啊。

所以我还是坚持我的观点，42圈塔炮没想让车，是44自己追上来超了他，然后他再超回去的。你也可以再看一遍录像的，我只是阐述我不同于然哥的观点。

这事情吧，还真不能都怪FIA，根据TR，FIA当时其实跟谈交易似的，征询了红牛意见，问是要交换位置还是5s罚时，这段是有录音的。但是红牛的回复是啥不知道，从结果上来看，是选择了交换位置。但是RB又搞事情，在TR里让33有策略的交换位置，这段也是有录音的，然后33搞了手小画龙+2.4g不好好让车，他自己不想体面，FIA只能出手帮他体面，追了个5s罚时。只能说FIA真有心帮RB，但是RB玩砸了。

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注意这是41，42，43，44，45的圈速，你仔细看一下汉密尔顿和维斯塔潘最后一个计时段的变化，42圈是非法超车那段，之后43圈是再次让车那圈，如果你还可以说这不是维斯塔潘再让车，那我也无话可说

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注意这是41，42，43，44，45的圈速，你仔细看一下汉密尔顿和维斯塔潘最后一个计时段的变化，42圈是非法超车那段，之后43圈是再次让车那圈，如果你还可以说这不是维斯塔潘再让车，那我也无话可说