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Lec算嘛？摩纳哥土著并不算有钱，大哥直接放弃全家资源都在他身上，导致他弟弟阿图尔年纪比较大了才开始开，小时候靠比安奇家提供资源。
不算吧 我是说这种贫民窟
不算吧 我是说这种贫民窟
其实还是和本国汽车工业水平有关，放眼全球也就是欧美日，而且自从FIA规定了超级驾照积分规则以后，再加上南美经济不景气，现在南美车手都开始衰落了，要不是自由媒体从CVC那边把F1搞过来，现在F1这项赛事还能不能继续下去还另说
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其实还是和本国汽车工业水平有关，放眼全球也就是欧美日，而且自从FIA规定了超级驾照积分规则以后，再加上南美经济不景气，现在南美车手都开始衰落了，要不是自由媒体从CVC那边把F1搞过来，现在F1这项赛事还能不能继续下去还另说
南美车手最风光的那些年，南美有什么汽车产业？现在南美车手还是比我国强得多，汽车工业能跟我国比？ 赛车运动在哪个地区能兴起跟当地文化有关
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……你自己多看看吧，1919福特就进入巴西了，1926菲亚特也进入巴西，1958丰田进入巴西，1959大众进入巴西，巴西虽然没有自己的强势品牌，但是绝对是当过很长一段时间的汽车制造大国，而且很早就能制造整车了
……你自己多看看吧，1919福特就进入巴西了，1926菲亚特也进入巴西，1958丰田进入巴西，1959大众进入巴西，巴西虽然没有自己的强势品牌，但是绝对是当过很长一段时间的汽车制造大国，而且很早就能制造整车了
Lec算嘛？摩纳哥土著并不算有钱，大哥直接放弃全家资源都在他身上，导致他弟弟阿图尔年纪比较大了才开始开，小时候靠比安奇家提供资源。
那肯定不算，lec家里应该比这里的大多数人都富有。反正至少比我富有。
那肯定不算，lec家里应该比这里的大多数人都富有。反正至少比我富有。
其实还是和本国汽车工业水平有关，放眼全球也就是欧美日，而且自从FIA规定了超级驾照积分规则以后，再加上南美经济不景气，现在南美车手都开始衰落了，要不是自由媒体从CVC那边把F1搞过来，现在F1这项赛事还能不能继续下去还另说
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其实还是和本国汽车工业水平有关，放眼全球也就是欧美日，而且自从FIA规定了超级驾照积分规则以后，再加上南美经济不景气，现在南美车手都开始衰落了，要不是自由媒体从CVC那边把F1搞过来，现在F1这项赛事还能不能继续下去还另说
不算吧 我是说这种贫民窟
你说的这种别说卡丁车，天天裤子都卡着丁呢，活着就不错了
你说的这种别说卡丁车，天天裤子都卡着丁呢，活着就不错了
