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巴顿：在我看来应该开启部件越多处罚越多才对

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铁血恶棍(72级)楼主2021-10-23 08:52:34发布于广东

巴顿：在我看来应该开启部件越多处罚越多才对由铁血恶棍发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

金昊楠JIN 01:34

巴顿：我不理解现在的动力单元处罚规则，如果你第一次开启新的部件罚10位，后续开新的部件罚5位。在我看来应该开启越多处罚越多才对。F1历史上单场比赛罚退名次最多的纪录保持着正是巴顿，他在2015年墨西哥站被罚退了70位。

金昊楠JIN 01:34

巴顿：我不理解现在的动力单元处罚规则，如果你第一次开启新的部件罚10位，后续开新的部件罚5位。在我看来应该开启越多处罚越多才对。F1历史上单场比赛罚退名次最多的纪录保持着正是巴顿，他在2015年墨西哥站被罚退了70位。

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刘亦菲、2021-10-23 09:10:12发布于北京

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

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无碧不欢人生几何2021-10-23 10:02:32发布于广东

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巴顿意思是每多开一套则比上一套的罚退叠加5位吧，比如上次多开一个套件罚退5位，下一次再多开一个套件则在上次原罚退5位的基础上再叠加5位，即罚退10位，如次类推，直至队尾发车，如果不这样罚的话，你车每圈快一秒+，每站都是杆位，每站都换PU罚5位然后往死里操，根本不用考虑可靠性的问题，不出意外的话全年25场一场不落场场分冠，年年拿总双冠永久性卫冕

巴顿意思是每多开一套则比上一套的罚退叠加5位吧，比如上次多开一个套件罚退5位，下一次再多开一个套件则在上次原罚退5位的基础上再叠加5位，即罚退10位，如次类推，直至队尾发车，如果不这样罚的话，你车每圈快一秒+，每站都是杆位，每站都换PU罚5位然后往死里操，根本不用考虑可靠性的问题，不出意外的话全年25场一场不落场场分冠，年年拿总双冠永久性卫冕

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摩卡冰红茶2021-10-23 09:13:14发布于天津

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

以后改成看台最后排发车。

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yyss5272021-10-23 09:18:24发布于云南

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我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

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刘亦菲、2021-10-23 09:10:12发布于北京

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

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摩卡冰红茶2021-10-23 09:13:14发布于天津

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

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以后改成看台最后排发车。

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yyss5272021-10-23 09:18:24发布于云南

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我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

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潘帕斯v5战神2021-10-23 09:56:44发布于北京

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以后改成看台最后排发车。

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虚拟发车格折算到被套圈数，就完事了。严肃规则的方法有的是，商业比赛不会这么玩而已

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无碧不欢人生几何2021-10-23 10:02:32发布于广东

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巴顿意思是每多开一套则比上一套的罚退叠加5位吧，比如上次多开一个套件罚退5位，下一次再多开一个套件则在上次原罚退5位的基础上再叠加5位，即罚退10位，如次类推，直至队尾发车，如果不这样罚的话，你车每圈快一秒+，每站都是杆位，每站都换PU罚5位然后往死里操，根本不用考虑可靠性的问题，不出意外的话全年25场一场不落场场分冠，年年拿总双冠永久性卫冕

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zsx19972021-10-23 10:17:29发布于北京

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以后改成看台最后排发车。

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罚到最后了就接着罚时间呗罚一位算5s

罚到最后了就接着罚时间呗罚一位算5s

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铁血恶棍楼主2021-10-23 10:18:54发布于广东

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巴顿意思是每多开一套则比上一套的罚退叠加5位吧，比如上次多开一个套件罚退5位，下一次再多开一个套件则在上次原罚退5位的基础上再叠加5位，即罚退10位，如次类推，直至队尾发车，如果不这样罚的话，你车每圈快一秒+，每站都是杆位，每站都换PU罚5位然后往死里操，根本不用考虑可靠性的问题，不出意外的话全年25场一场不落场场分冠，年年拿总双冠永久性卫冕

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这个好

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我是一只wo牛2021-10-23 11:52:05发布于广东

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场外起跑

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伊巴卡鞭策我2021-10-23 12:33:29发布于广东

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

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Max在俄罗斯就是被罚退23位

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沙发爱好者2021-10-23 12:43:35发布于上海

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巴顿意思是每多开一套则比上一套的罚退叠加5位吧，比如上次多开一个套件罚退5位，下一次再多开一个套件则在上次原罚退5位的基础上再叠加5位，即罚退10位，如次类推，直至队尾发车，如果不这样罚的话，你车每圈快一秒+，每站都是杆位，每站都换PU罚5位然后往死里操，根本不用考虑可靠性的问题，不出意外的话全年25场一场不落场场分冠，年年拿总双冠永久性卫冕

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如果真这么样的话，其他引擎供应商应该去参加f1.5，别赖在f1了

如果真这么样的话，其他引擎供应商应该去参加f1.5，别赖在f1了

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Enzojz_5117550_D2021-10-23 16:15:01

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罚退满格之后应该直接在成绩上加罚

罚退满格之后应该直接在成绩上加罚

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鸽子窝2021-10-23 18:10:17发布于北京

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我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

那可以把巴顿直接罚到奥斯丁发车了，其余人比墨西哥大奖赛。（那年的经典评论）

那可以把巴顿直接罚到奥斯丁发车了，其余人比墨西哥大奖赛。（那年的经典评论）

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d65e5851d72af_94134972_D2021-10-23 19:48:53发布于安徽

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应该罚退不够后，累积到下一站。别让他们人用一站免费开N套东西出来。

应该罚退不够后，累积到下一站。别让他们人用一站免费开N套东西出来。

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BeastSzd2021-10-23 21:23:30

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我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

我还支持罚退不能封顶呢……比如巴顿的70位，实际本站只罚退了15位，那就下站接着罚

排位不够罚正赛啊，扣完15位再扣55s完事

排位不够罚正赛啊，扣完15位再扣55s完事

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沙乌萨2021-10-23 23:33:47

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罚退了70位和罚退了700000位没啥区别。。。。。。。。。。。。

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别人在美国比赛，你从加拿大发车。

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Re：巴顿：在我看来应该开启部件越多处罚越多才对

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