理性讨论:跨渤海湾大桥可行吗? 151回复/ 50316073 浏览

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引用 @flc007 发表的:
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渤海湾大桥最大的问题是缩短距离有限。大连到烟台是可以缩短上千公里,但沈阳到济南就只缩短200公里了。

渤海湾大桥最大的问题是缩短距离有限。

大连到烟台是可以缩短上千公里,但沈阳到济南就只缩短200公里了。

大连倒是可以再起飞,但是感觉对东北腹地没啥用呢,

大连倒是可以再起飞,但是感觉对东北腹地没啥用呢,

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引用 @4567没有8 发表的:
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那你说怎么运吧

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那你说怎么运吧

键盘按T传送啊。🐶

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引用 @梅法皮哈白布 发表的:
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你的战略眼光还不够正确看待港珠澳大桥

你的战略眼光还不够正确看待港珠澳大桥

哟,大棋党来了

哟,大棋党来了

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引用 @flc007 发表的:
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渤海湾大桥最大的问题是缩短距离有限。大连到烟台是可以缩短上千公里,但沈阳到济南就只缩短200公里了。

渤海湾大桥最大的问题是缩短距离有限。

大连到烟台是可以缩短上千公里,但沈阳到济南就只缩短200公里了。

这桥建出来也就对大连和烟台是最大受益,所以大家积极性其实不高

这桥建出来也就对大连和烟台是最大受益,所以大家积极性其实不高

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引用 @白色血液 发表的:
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哟,大棋党来了

哟,大棋党来了

这也不是什么大棋,就是一步小棋,无奈还是有人看不懂

这也不是什么大棋,就是一步小棋,无奈还是有人看不懂

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引用 @人泩若只如初见 发表的:
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键盘按T传送啊。🐶

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传送时是不是还要喊一声“神力无敌”

传送时是不是还要喊一声“神力无敌”

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:
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按你的思维:迪拜塔=综合国力强

按你的思维:迪拜塔=综合国力强

迪拜塔是迪拜自己人完全设计,完全自主建造的吗?能一样吗?

迪拜塔是迪拜自己人完全设计,完全自主建造的吗?能一样吗?

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引用 @圣克罗伊的美丽传说 发表的:
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确实。不过短期来看,港珠澳大桥的经济意义不上在这个桥上,而是突破跨海大桥的技术屏障。当年荷兰人开口就要20亿,而且只教学不负责,全球有这个技术的没几家。有了这个经验,深中通道就好建多了。长期来看,谁能保证50年后那不会塞车呢🐶

确实。不过短期来看,港珠澳大桥的经济意义不上在这个桥上,而是突破跨海大桥的技术屏障。当年荷兰人开口就要20亿,而且只教学不负责,全球有这个技术的没几家。有了这个经验,深中通道就好建多了。长期来看,谁能保证50年后那不会塞车呢🐶

港珠澳大桥准备建双y通道连深圳了,个人估计十年后最快五年那里就塞死了。

港珠澳大桥准备建双y通道连深圳了,个人估计十年后最快五年那里就塞死了。

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引用 @wangpenganhuei 发表的:
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1小时坦克通勤圈??

1小时坦克通勤圈??

不开玩笑这个作用还真有

不开玩笑这个作用还真有

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引用 @以前的账号丢了 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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港珠澳大桥车少,核心问题有两个:车牌、通行证。这俩迟早会解决,到时候再看。非核心问题还有一个,甩了深圳,正在解决。

港珠澳大桥车少,核心问题有两个:车牌、通行证。这俩迟早会解决,到时候再看。非核心问题还有一个,甩了深圳,正在解决。

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相比渤海湾,我倒是更想看到琼州海峡通高速

相比渤海湾,我倒是更想看到琼州海峡通高速

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引用 @你先跑我有医保 发表的:
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不仅仅是不强,里面还有一个军港,2个大型民港,

真修了这桥,必须考虑桥洞可通行的吨位是否会影响如天津港的吞吐量,甚至考虑航母进出大连船厂以及旅顺军港的问题。

不仅仅是不强,里面还有一个军港,2个大型民港,

真修了这桥,必须考虑桥洞可通行的吨位是否会影响如天津港的吞吐量,甚至考虑航母进出大连船厂以及旅顺军港的问题。

桥隧结合

桥隧结合

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引用 @浅白红 发表的:
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别说了,今年连着来两个台风,停航后岛内的菜价直接翻了一倍,还是赶快修桥吧

别说了,今年连着来两个台风,停航后岛内的菜价直接翻了一倍,还是赶快修桥吧

那还是隧道好

那还是隧道好

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引用 @残弦觅知音 发表的:
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这项目,我王多鱼投了

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王多鱼的钱只够用一周的    咋办

王多鱼的钱只够用一周的    咋办

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引用 @乱世霸者 发表的:
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那相当于出国,手续繁琐,当然利用率不高,渤海大桥顶多收些费用,也不会比跨几省绕大圈贵哪去,就是河北被绕过去了,可能吃亏不少

那相当于出国,手续繁琐,当然利用率不高,渤海大桥顶多收些费用,也不会比跨几省绕大圈贵哪去,就是河北被绕过去了,可能吃亏不少

让河北出钱不就行了

让河北出钱不就行了

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引用 @tomatoyip 发表的:
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确实

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Re:理性讨论:跨渤海湾大桥可行吗?
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