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Redbull：@Mercedes
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汉密尔顿围场退赛率最低，次数比维斯塔潘都少！！完全不一个档次的！！！
那当然不是一个档次，黑爵士只撞自己能赢的车
就看明年新车了，把重心转入下赛季的引擎升级和气动研发，今年alpine的进站换台 策略 车辆稳定性都不错，也就是引擎没那么快（争取以后拉到客户车对吧），已经有冠军车队的优良品质了
引擎总监都被炒了，下赛季估计也麻了
还得感谢大英爵士手下留情啊，好歹给了红牛修车的机会
预算帽之后，打保龄球是一种一举多得、非常实用的策略。
alpine也在赌一把大的，动力单元的架构在向梅奔本田靠拢。总监那事估计和研发有关系
这个设计就很扯淡匈牙利博塔斯一个保龄球带走一群人然后最后遭殃修车的反倒还是两红牛一法拉利颇有“你说请客我买单”的意思自己开飞了就不说了像这种一巴掌拍不响的赛道事故，谁在事故中付主要责任就应该让哪支车队去付这钱
还有阿塞拜疆的爆胎，这锅也不该完全扣在车手身上吧，倍耐力有很大责任
