又是文章都不看完就开始评论  他们两点左右已经走过一次隧道 外面是积水漫过脚  隧道内排水系统还很正常 基本看不到积水。。所以后续路过这里才有这个判断的。

这个如何

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又是文章都不看完就开始评论  他们两点左右已经走过一次隧道 外面是积水漫过脚  隧道内排水系统还很正常 基本看不到积水。。所以后续路过这里才有这个判断的。

道路的多样化肯定对缓解交通有帮助，这件事情不是道理有罪，而是我们全民对灾难的避免，防护，缺乏学习缺乏能力。各类灾害我们的孩子上学讲起的时候都是很不在意的草草而过，我们成年人更是从小到现在几乎没有受过专项的教育，等到灾害来的时候，我们都像一个个小孩子一样做出很多愚蠢的判断也不意外了。那么多奋不顾身救人的视频网上流传，我们一直都宣传这种奋不顾身有多么感人，但是有几个视频教我们在这种情况下除了奋不顾身还有没有更科学合理的手段对深陷危险的群众提供帮助。这个是我们缺的差的，这样的大灾害，建设上的任何考量都很难考量到的。

确实。。。明显该往高地走吧

一个内陆城市，谁能想到这么大的雨？你在这里上下嘴唇一碰，一句杀人利器，很伤害郑州人民感情的好么。这杀人利器听起来就很恶心

n年通常是统计上的回归周期吧，然后每个n年一遇对应一个降水量，超过一个对应值就被说成多少年不遇。而“百年一遇”也不是100年内只发生一次的意思，它很容易让人产生误解。其实可以看作一年内发生的概率1%，同理千年一遇就是千分之一。实际上“百年一遇”在百年中至少发生一次的概率大约是在63%左右，10年中至少发生一次的概率也在9.5%左右，再加上应该地域分别统计的降水因为新闻传媒的发达，变成全国一起算（也就是说局部的百年一遇，其实扩大到全国范围可能也就是10年一遇，但人们只会记住新闻媒体里“百年一遇”这个吸精的词）。这就是人们觉得“n年一遇”好像年年都有有的原因。

要反思的是道路建设挖那么多隧道，是不是有必要，还有没有更好的方法，隧道长有没有设置应急

我自己洗车都是雨刚停时洗，啥灰都一蹭就掉了。

这是千年不遇的灾难，没人有经验预判啊。真是没法，这时候，只有平时养成的谨慎习惯才可能避一些险

道路的多样化肯定对缓解交通有帮助，这件事情不是道理有罪，而是我们全民对灾难的避免，防护，缺乏学习缺乏能力。各类灾害我们的孩子上学讲起的时候都是很不在意的草草而过，我们成年人更是从小到现在几乎没有受过专项的教育，等到灾害来的时候，我们都像一个个小孩子一样做出很多愚蠢的判断也不意外了。那么多奋不顾身救人的视频网上流传，我们一直都宣传这种奋不顾身有多么感人，但是有几个视频教我们在这种情况下除了奋不顾身还有没有更科学合理的手段对深陷危险的群众提供帮助。这个是我们缺的差的，这样的大灾害，建设上的任何考量都很难考量到的。

当时可能上面下面水都差不多，里面还能避雨，走这段路的时候不挨浇，就选择走这里了。就像我们没伞挨浇的时候路过商场从里面穿一下一样，就是恶心在于都没想到能水高十三米，能有这么大的水。