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楼主你是对的 楼上几个不知道有没有真车主。日产cvt是真的难受
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我觉得还行吧,虽然不够运动,但是超车还是挺轻松的
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你开什么车?
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楼主你是对的 楼上几个不知道有没有真车主。日产cvt是真的难受
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哪里难受了,动力秒凯美瑞完全没问题,输出平顺,既然有动力需求,天籁2.0t22就能落地。
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说出来不怕笑话,我就觉得天籁这车不值20万以上,都20多万我干脆选凯美瑞了,动力也不需要2.0T那么猛
说出来不怕笑话,我就觉得天籁这车不值20万以上,都20多万我干脆选凯美瑞了,动力也不需要2.0T那么猛
其实你没选错,因为2.0T动力天籁是不输2.5L凯美瑞的,但是马力大致相同的情况下,排量大的自吸有动力输出线性的优势啊,所以肯定选2.5L凯美瑞。
其实你没选错,因为2.0T动力天籁是不输2.5L凯美瑞的,但是马力大致相同的情况下,排量大的自吸有动力输出线性的优势啊,所以肯定选2.5L凯美瑞。
这么跟你说吧,2.5l的凯美瑞在2.0t天籁面前,比动力一点优势也没有,不管是前半段起步,还是后半段加速超车,两者马力相差大了很多,零百更不用说了。
这么跟你说吧,2.5l的凯美瑞在2.0t天籁面前,比动力一点优势也没有,不管是前半段起步,还是后半段加速超车,两者马力相差大了很多,零百更不用说了。
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237比209吧,20匹不到,我是这么记得。
237比209吧,20匹不到,我是这么记得。
说出来不怕笑话,我就觉得天籁这车不值20万以上,都20多万我干脆选凯美瑞了,动力也不需要2.0T那么猛
说出来不怕笑话,我就觉得天籁这车不值20万以上,都20多万我干脆选凯美瑞了,动力也不需要2.0T那么猛
同样也有人觉得凯美瑞不值得25万一样,既然22能选一个2.0t动力又强又舒服又省油的车,我很满意了。
同样也有人觉得凯美瑞不值得25万一样,既然22能选一个2.0t动力又强又舒服又省油的车,我很满意了。
237比209吧,20匹不到,我是这么记得。
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动力相差34ps,零百相差两秒。
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同样也有人觉得凯美瑞不值得25万一样,既然22能选一个2.0t动力又强又舒服又省油的车,我很满意了。
同样也有人觉得凯美瑞不值得25万一样,既然22能选一个2.0t动力又强又舒服又省油的车,我很满意了。
其实自己喜欢就好,这种东西挑来挑去的也心累,干脆喜欢哪个买哪个
其实自己喜欢就好,这种东西挑来挑去的也心累,干脆喜欢哪个买哪个
哪里难受了,动力秒凯美瑞完全没问题,输出平顺,既然有动力需求,天籁2.0t22就能落地。
哪里难受了,动力秒凯美瑞完全没问题,输出平顺,既然有动力需求,天籁2.0t22就能落地。
你是车主吗? 看到我这新车3个月异常触发的油耗了吗? 耐用性就是不行,变速箱就是有问题啊。天籁2.0t说的好听是动力车型,其实是动力严重过剩。更别说有些配置摸不到头脑,2.0智行有360,2.0t智享没有,carlife carplay都没。而且坐垫短很不舒服好吗 。看纸面参数有什么意思呢。用客观车评人的话说这车定位模糊。
你是车主吗? 看到我这新车3个月异常触发的油耗了吗? 耐用性就是不行,变速箱就是有问题啊。天籁2.0t说的好听是动力车型,其实是动力严重过剩。更别说有些配置摸不到头脑,2.0智行有360,2.0t智享没有,carlife carplay都没。而且坐垫短很不舒服好吗 。看纸面参数有什么意思呢。用客观车评人的话说这车定位模糊。
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