特斯拉维权女车主曾雇车模维权，什么水平？

这么看来，车主还蛮有实力的

有钱人才有这个时间浪费

是特斯拉指定的，全国唯一。。。

人家不接受第三方检测你哪儿来的消息？车主都说了，不去特斯拉指定的第三方检测去哪里都行，结果特斯拉不干，非要去特斯拉自己指定的第三方机构检测，特斯拉自动销户撞车数据的事情先解释清楚，不然谁都不敢去特斯拉自己指定的检测机构检测。

中国质量认证中心你可以去了解下，虽然是政府官方认证，但是，是大杂烩认证。具体到电动汽车行业，专业性还真没你想的那么强。

人家当个有脊梁的有钱人不好吗？

特斯拉还说电网有问题，你信了吗？

就是特斯拉指定的啊

特斯拉说车主超速到118公里每小时，这我有点不信。这个是市区又不是高速，市区满是摄像头，如果有超速，交警不可能不说明的

有钱人不会浪费这个时间，有权的不会想这么抛头露面，没钱的又不会舍得请车模浪费两个月

我就问你，特斯拉可是说当时车速118，你看看这车损，你觉得追尾时车速是118吗？

哟！这不是特斯拉狗托吗？

刹车失灵已经是完全的石锤了

还挺漂亮

视频讲啥了 没注意听，车模是真不错🐶

118的车速追尾，车损这么轻，你们相信吗？

头疼，你这个理解能力，再看看你的表达第一句就是纯病句。
特斯拉说，要组织A检测，因为全国就这一家官方机构能做进出口产品检测。
消费者说，不接受，因为这家虽然官方但是并不是专业做汽车检测的，可以找任何一家专门检测汽车的机构。
但是特斯拉不会认可任何其他机构出具的报告。
这不就僵持住了么

可能是包租婆

另外，我跟你说一下这个事故里，特斯拉的骚操作。
车主认为自己的车刹车有问题，特斯拉不认可，然后说人家超速，结果交警鉴定报告没有提到超速。然后特斯拉给车主的方案是，帮她修车，修好了帮她把这车卖了…就问你这操作骚不骚。

谁跟你说的？车主一直说的是，不去特斯拉指定的"中国质量认证中心"。

特斯拉副总裁回应了
决不妥协，这是电动车发展的必经之路

现在国产点电动车越来越强大了

只要韭菜腰杆硬气点，就成了树，你看他割不割的动

交警说的？在哪儿看到的？

这种维权模式希望能推行开来

为自己的合法利益，应该锤特斯拉

这个是托吗？

得，中国质量认证中心是特斯拉指定的。我很好奇车主指定的第三方是哪家

如果真没问题，直接拿出数据打她脸。特斯拉出问题的新闻见过一些了，但从没听过比亚迪出现重大质量问题的新闻。

特斯拉大数据，全部回传，你开车全程有什么操作都有记录。至于车上车厢内录音录像就不清楚了。车外摄像头本来是回传的，好像说相关法律规定据说没收集，但是是否有私下收集就不清楚了。
反正现在出来的各种消息来看，只要特斯拉愿意，你车子每一秒车内车外情况他们都有记录。车内大战的话，相信以后久了应该是会有流出视频可以欣赏的。。。

又是一棍子式分析

车主从来没有指定，指定的是特斯拉。
车主要求不在指定那家做，因为中国质量认证中心认证的太杂，车主认为要更专业专攻汽车的检测机构来做，但是车主不了解有哪些机构，所以并没有指定第三方，只是不接受特斯拉指定的第三方。

听懂了吗？车主没有指定哪一家。