事实证明当竞争激烈压力来临的时候哪怕再冷静的人再稳健的团队一样会犯错

38回复/ 2036409 浏览
七冠瓦片(14级)楼主2021-04-19 10:32:30发布于上海
事实证明当竞争激烈压力来临的时候哪怕再冷静的人再稳健的团队一样会犯错七冠瓦片 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

这些回帖亮了

收起

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

亮了(64)
回复
查看评论(1)
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
亮了(31)
回复
查看评论(2)

车队车手回去好好总结吧,现在积分还领先,赛季还长,希望之后有更多精彩的比赛

车队车手回去好好总结吧,现在积分还领先,赛季还长,希望之后有更多精彩的比赛

亮了(16)
回复

全部回帖

收起
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
亮了(31)
回复
查看评论(2)

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

亮了(64)
回复
查看评论(1)
引用 @神一样的酱油妹 发表的:
只看此人
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛

好在前期车子落后的情况下积分没有落后太多,比起1718的局势算好的了

好在前期车子落后的情况下积分没有落后太多,比起1718的局势算好的了

亮了(1)
回复
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。
汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。
汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了
亮了(5)
回复
查看评论(3)

车队车手回去好好总结吧,现在积分还领先,赛季还长,希望之后有更多精彩的比赛

车队车手回去好好总结吧,现在积分还领先,赛季还长,希望之后有更多精彩的比赛

亮了(16)
回复
引用 @ROHAN1 发表的:
只看此人

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

614回去复盘后,下站就有对策了,而且这一站已经没损失了,能做的都做了

不像有些车手一泻千里

希望他能吸取教训,不是每次都能这么幸运的

希望他能吸取教训,不是每次都能这么幸运的

亮了(9)
回复
查看评论(1)
引用 @风吹过山 发表的:
只看此人
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。 汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。
汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了

干胎窗口一出来ver就进去了,这次红牛没给任何机会

干胎窗口一出来ver就进去了,这次红牛没给任何机会

亮了(2)
回复
查看评论(1)

放佩大师过去?你以为他不会玩挡拆的么,那老汉估计一停就被做掉了,汉赌不起的

放佩大师过去?你以为他不会玩挡拆的么,那老汉估计一停就被做掉了,汉赌不起的

亮了(3)
回复
查看评论(1)
引用 @风吹过山 发表的:
只看此人
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。 汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了
其实本站奔驰起步以后就输了,这站比赛奔驰红牛属于谁都超不过谁的情况,谁在前面谁就优势。
汉密尔顿唯一一次赢的机会就是比维斯塔潘早换干胎赌博,结果还是维斯塔潘先换干胎,这就属于没办法了

VER先换干胎,HAM是有机会overcut的
4秒换胎太伤了,出来落后1.8
要是2.0-2.2的换胎,就成了

VER先换干胎,HAM是有机会overcut的
4秒换胎太伤了,出来落后1.8
要是2.0-2.2的换胎,就成了

亮了(0)
回复
查看评论(2)

很有道理

很有道理

亮了(1)
回复

看到杆位是捡来的几个字我就知道不用看下去了

就红牛会失误,44不会失误,拿了杆位就是捡来的~ 哈哈哈哈

看到杆位是捡来的几个字我就知道不用看下去了

就红牛会失误,44不会失误,拿了杆位就是捡来的~ 哈哈哈哈

亮了(0)
回复
引用 @塔炮 发表的:
只看此人

放佩大师过去?你以为他不会玩挡拆的么,那老汉估计一停就被做掉了,汉赌不起的

放佩大师过去?你以为他不会玩挡拆的么,那老汉估计一停就被做掉了,汉赌不起的

放大师过去至少压着最大竞争对手
放大师过去至少压着最大竞争对手
亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @康忙北鼻黑喂狗 发表的:
只看此人

VER先换干胎,HAM是有机会overcut的4秒换胎太伤了,出来落后1.8要是2.0-2.2的换胎,就成了

VER先换干胎,HAM是有机会overcut的
4秒换胎太伤了,出来落后1.8
要是2.0-2.2的换胎,就成了

2.0 2.2的换胎只有红牛和威队出现的多一点。梅奔这些年都很少能这么快,基本就是2.4 2.6这样子。

2.0 2.2的换胎只有红牛和威队出现的多一点。梅奔这些年都很少能这么快,基本就是2.4 2.6这样子。

亮了(14)
回复
查看评论(1)
引用 @七冠瓦片 发表的:
只看此人
放大师过去至少压着最大竞争对手
放大师过去至少压着最大竞争对手

红牛完全可以让大师压车给维斯塔潘超上来的机会,就算失误了大师被过回头配合下也还有uc之类的机会

红牛完全可以让大师压车给维斯塔潘超上来的机会,就算失误了大师被过回头配合下也还有uc之类的机会

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @神一样的酱油妹 发表的:
只看此人
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛
毕竟19、20年都没争冠压力了,梅奔需要适应下,团队比法拉利有优势,但是红牛比梅奔团队是有优势的,今年挺难的,一圈速度又落后,长距离就算伯仲之间吧,维修区效率又比不上红牛

红牛的团队决策能力多半是围场第一

奔奔从车手到团队都过了几年舒心日子,虽然不如红牛,吊打法拉利没体验过真正的压力

现在真的要提高警惕了,如果还想卫冕,每一个环节都不能拉侉,尤其P房,要是一个赛季下来,再因为换胎失误丢两三个分站,最后就算卫冕也会异常艰险,别让2012重演

而且LH毕竟高龄了,表现已经算完美了(目前在役的胖子和大头,同样年纪可拿不出这表现,VET就更别提了),但毕竟是人,犯错率会越来越高,不能把压力全寄托在他身上

赛车没有优势,反而有点劣势的情况下,77的表现就那样。佩雷斯干地表现相对好多了,如果一再出现二打一,VES的速度在那里摆着,LH必须每次都要上演连续翻盘才能夺冠?

红牛的团队决策能力多半是围场第一

奔奔从车手到团队都过了几年舒心日子,虽然不如红牛,吊打法拉利没体验过真正的压力

现在真的要提高警惕了,如果还想卫冕,每一个环节都不能拉侉,尤其P房,要是一个赛季下来,再因为换胎失误丢两三个分站,最后就算卫冕也会异常艰险,别让2012重演

而且LH毕竟高龄了,表现已经算完美了(目前在役的胖子和大头,同样年纪可拿不出这表现,VET就更别提了),但毕竟是人,犯错率会越来越高,不能把压力全寄托在他身上

赛车没有优势,反而有点劣势的情况下,77的表现就那样。佩雷斯干地表现相对好多了,如果一再出现二打一,VES的速度在那里摆着,LH必须每次都要上演连续翻盘才能夺冠?

亮了(10)
回复
引用 @皮皮库 发表的:
只看此人

2.0 2.2的换胎只有红牛和威队出现的多一点。梅奔这些年都很少能这么快,基本就是2.4 2.6这样子。

2.0 2.2的换胎只有红牛和威队出现的多一点。梅奔这些年都很少能这么快,基本就是2.4 2.6这样子。

而且奔奔P房失误率两三倍于红牛

两车缠斗的赛季,一个失误搞不好就会丢分站,两三个下来WCC绝对没戏,WDC也够呛了

而且奔奔P房失误率两三倍于红牛

两车缠斗的赛季,一个失误搞不好就会丢分站,两三个下来WCC绝对没戏,WDC也够呛了

亮了(5)
回复
查看评论(1)
引用 @wqfwcf 发表的:
只看此人

红牛完全可以让大师压车给维斯塔潘超上来的机会,就算失误了大师被过回头配合下也还有uc之类的机会

红牛完全可以让大师压车给维斯塔潘超上来的机会,就算失误了大师被过回头配合下也还有uc之类的机会

不用压车,ham甩不开ver的,但是uc没这么容易,就本站的进程而言,干胎窗口出来,在前的人占有先机,红牛大概率为了保证冠军,让大师先进,ham只要跟着进就能在ver前面

不用压车,ham甩不开ver的,但是uc没这么容易,就本站的进程而言,干胎窗口出来,在前的人占有先机,红牛大概率为了保证冠军,让大师先进,ham只要跟着进就能在ver前面

亮了(0)
回复

奔驰换胎连续掉链子, 堪比之前的法拉利

奔驰换胎连续掉链子, 堪比之前的法拉利

亮了(0)
回复

讲道理,才第二场,就想着只要比max分多就是胜利,老汉格局没那么低,还是每场想拿冠军

讲道理,才第二场,就想着只要比max分多就是胜利,老汉格局没那么低,还是每场想拿冠军

亮了(2)
回复

总结的很到位,虽然是马后炮

总结的很到位,虽然是马后炮

亮了(0)
回复
Re:事实证明当竞争激烈压力来临的时候哪怕再冷静的人再稳健的团队一样会犯错
虎扑游戏中心
F1赛车区最热帖
再议安全车
法拉利2.0上线
首胜之前的比赛次数
阿隆索部分有趣数据
【F1周边】周冠宇的数据简直离谱!!!
皮亚斯特里的性格会制约他未来的发展
今年剩下可以取得赛季首个分冠的车手
5.11 F1新闻晨报 索伯车队升级来解决换胎/F1第一季度收入增长45%
迷你切18比例维斯塔潘首胜出货!开箱红牛RB12 西班牙潘子首胜模型
真是很奇怪,都在纠结安全车
F1赛车区最新帖
5.11 F1新闻晨报 索伯车队升级来解决换胎/F1第一季度收入增长45%
迷你切18比例维斯塔潘首胜出货!开箱红牛RB12 西班牙潘子首胜模型
再议安全车
今年剩下可以取得赛季首个分冠的车手
皮亚斯特里的性格会制约他未来的发展
纽威真的要来窝法啦!
好消息,伊莫拉没有冲刺赛
影舞叶,呆头鸟,冬日暖阳这下哭死
还容易转向过度
法拉利2.0上线
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的