为啥总有人认为08斯帕事件后出的规则是针对LH?

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吃肉的山羊(81级)楼主2021-03-25 19:50:47发布于浙江
为啥总有人认为08斯帕事件后出的规则是针对LH?吃肉的山羊 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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麦队比赛中间问过干事的,如果有问题就把位置还回去。结果比赛的时候说没问题。
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你自己搞清楚情况了吗就在这发帖

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要罚可以,拿出规则依据。
赛后改规则可以,能判之前的人么?
把法拉利换成随便一支其他队fia还会这样处理么?
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就是赛后修改规则追加处罚,由之前的让过修改为让过至少一个弯角。
规则公平不公平是另一说。

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规则公平不公平是另一说。

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真没听说过赛后改规则罚之前的比赛   各项运动   基本都是因为规则不健全 出现一些小问题  然后会赛后更改完善规则  但是不会对之前的比赛进行判罚   只会适用于之后的比赛  F1头一次看到  蛮奇怪的   各行各业感觉都没有这种  奇葩  

真没听说过赛后改规则罚之前的比赛   各项运动   基本都是因为规则不健全 出现一些小问题  然后会赛后更改完善规则  但是不会对之前的比赛进行判罚   只会适用于之后的比赛  F1头一次看到  蛮奇怪的   各行各业感觉都没有这种  奇葩  

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 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)
那么请问,加拿大那站罚VET五秒应该吧?

 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)
那么请问,加拿大那站罚VET五秒应该吧?

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 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)
那么请问,加拿大那站罚VET五秒应该吧?

 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)
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你欠我100就至少还我100,你要还我200我也不会推辞,但是不能只还80

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你说多少就多少啊?实际情况是小汉交还了位置,还特意从Kimi屁股后面横着走一下,证明自己是完完全全把整个车身让出来了。可惜kimi太弱了,紧接着就被小汉再次彻底击杀,连一个刹车区都挺不过去。

你说多少就多少啊?实际情况是小汉交还了位置,还特意从Kimi屁股后面横着走一下,证明自己是完完全全把整个车身让出来了。可惜kimi太弱了,紧接着就被小汉再次彻底击杀,连一个刹车区都挺不过去。

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啥叫只还80?没全让过去吗?请问没有新规则情况下如何界定还了100?法不禁即可为

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楼主说的并不荒唐。至少在这之前,所有的人都是完全让过对方后再加速。LH这一次只是让过了车头就开始加速,没有完全交还切弯获得的优势。这的确是利用了规则的漏洞,是个很聪明的做法,但争议肯定是存在的。至于是否违规,该不该罚各有各的道理,本来是可以讨论的。当然按照饭圈的风格,不需要讨论规则和讲道理,只用按车手站边就行了。

楼主说的并不荒唐。至少在这之前,所有的人都是完全让过对方后再加速。LH这一次只是让过了车头就开始加速,没有完全交还切弯获得的优势。这的确是利用了规则的漏洞,是个很聪明的做法,但争议肯定是存在的。至于是否违规,该不该罚各有各的道理,本来是可以讨论的。当然按照饭圈的风格,不需要讨论规则和讲道理,只用按车手站边就行了。

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啥叫只还80?没全让过去吗?请问没有新规则情况下如何界定还了100?法不禁即可为

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前车和后车如果是先后正常过弯,在LH让回位置的地方其实是距离最远的地方,但是因为LH不是正常过弯,所以获得了额外的速度和更近的距离。

前车和后车如果是先后正常过弯,在LH让回位置的地方其实是距离最远的地方,但是因为LH不是正常过弯,所以获得了额外的速度和更近的距离。
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你说多少就多少啊?实际情况是小汉交还了位置,还特意从Kimi屁股后面横着走一下,证明自己是完完全全把整个车身让出来了。可惜kimi太弱了,紧接着就被小汉再次彻底击杀,连一个刹车区都挺不过去。

你说多少就多少啊?实际情况是小汉交还了位置,还特意从Kimi屁股后面横着走一下,证明自己是完完全全把整个车身让出来了。可惜kimi太弱了,紧接着就被小汉再次彻底击杀,连一个刹车区都挺不过去。

前车和后车如果是先后正常过弯,在LH让回位置的地方其实是距离最远的地方,但是因为LH不是正常过弯,所以获得了额外的速度和更近的距离。
前车和后车如果是先后正常过弯,在LH让回位置的地方其实是距离最远的地方,但是因为LH不是正常过弯,所以获得了额外的速度和更近的距离。
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 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)那么请问,加拿大那站罚VET五秒应该吧?

 干事认为LH跑出赛道获得了位置优势与速度优势,他让过KIMI只是交还了位置优势与一部分速度优势。就好比借了100只还了50+30;其实还欠20呢。(干事可以认为全部交还了,也可以认为没有全部交还,判或不判都是合理合法的,全凭干事主观)
那么请问,加拿大那站罚VET五秒应该吧?


主观判断的话,干事又恰好觉得可以不罚?

主观判断的话,干事又恰好觉得可以不罚?
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主观判断的话,干事又恰好觉得可以不罚?

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那既然是这样,干事觉得应该罚了,是不是无可厚非?

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F1最喜欢的就是这样,规则永远是不清不楚全是灰色地带,罚不罚怎么罚也全看裁判心情,这样就永远有操作空间也有让粉丝吵起来保持热度的手段

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要罚可以,拿出规则依据。
赛后改规则可以,能判之前的人么?
把法拉利换成随便一支其他队fia还会这样处理么?
要罚可以,拿出规则依据。
赛后改规则可以,能判之前的人么?
把法拉利换成随便一支其他队fia还会这样处理么?
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麦队比赛中间问过干事的,如果有问题就把位置还回去。结果比赛的时候说没问题。
麦队比赛中间问过干事的,如果有问题就把位置还回去。结果比赛的时候说没问题。
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真没听说过赛后改规则罚之前的比赛   各项运动   基本都是因为规则不健全 出现一些小问题  然后会赛后更改完善规则  但是不会对之前的比赛进行判罚   只会适用于之后的比赛  F1头一次看到  蛮奇怪的   各行各业感觉都没有这种  奇葩  

真没听说过赛后改规则罚之前的比赛   各项运动   基本都是因为规则不健全 出现一些小问题  然后会赛后更改完善规则  但是不会对之前的比赛进行判罚   只会适用于之后的比赛  F1头一次看到  蛮奇怪的   各行各业感觉都没有这种  奇葩  

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LH其实是钻了空子, 只是符合了规则(操近道要让回),但违背了规则的初衷(公平竞争)

其实LH和规则斗争的例子还有,比如某一次超越安全车, 加速跑几圈,再被处罚。 结果是赚到的比被罚的还要多,虽然违规被罚了,但其实还是比合规的其他车占便宜。

LH就是个规则小精灵
LH其实是钻了空子, 只是符合了规则(操近道要让回),但违背了规则的初衷(公平竞争)

其实LH和规则斗争的例子还有,比如某一次超越安全车, 加速跑几圈,再被处罚。 结果是赚到的比被罚的还要多,虽然违规被罚了,但其实还是比合规的其他车占便宜。

LH就是个规则小精灵
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就是赛后修改规则追加处罚,由之前的让过修改为让过至少一个弯角。
规则公平不公平是另一说。

就是赛后修改规则追加处罚,由之前的让过修改为让过至少一个弯角。
规则公平不公平是另一说。

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麦队比赛中间问过干事的,如果有问题就把位置还回去。结果比赛的时候说没问题。
麦队比赛中间问过干事的,如果有问题就把位置还回去。结果比赛的时候说没问题。

干事可能说的是:比赛中没问题,赛后就有问题,迈凯轮应该只听清了前半句🐶

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