这是视觉盲区还是女子疏于观察? 817回复/ 50879600 浏览

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这也关路人的视频?

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只是碰一下车里面都能有感应,更别说这种了

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确实suv有这个问题,我开过老板的途昂,座位调的低,坐上去盲区贼大,得调到最高才心理舒服一些。我176的个子,总觉得160的女性买这种车存在天然大盲区问题

确实suv有这个问题,我开过老板的途昂,座位调的低,坐上去盲区贼大,得调到最高才心理舒服一些。我176的个子,总觉得160的女性买这种车存在天然大盲区问题

瞎扯了,SUV高视线会更好一些,现在车都有座椅高低前后调节的。

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瞎扯了,SUV高视线会更好一些,现在车都有座椅高低前后调节的。

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越高视野越开阔,但是近的地方盲区会变大,这点搞不明白建议找个车图画辅助线

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越高视野越开阔,但是近的地方盲区会变大,这点搞不明白建议找个车图画辅助线

越高视野越开阔,但是近的地方盲区会变大,这点搞不明白建议找个车图画辅助线

大个鬼了,除非故意蹲在车头下面,还要贴牢车身,否则人体那么大根本不可能看不见的,现在车座椅位置调节都能按照个人情况来,根本不存在什么视野不好的问题。

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大个鬼了,除非故意蹲在车头下面,还要贴牢车身,否则人体那么大根本不可能看不见的,现在车座椅位置调节都能按照个人情况来,根本不存在什么视野不好的问题。

大个鬼了,除非故意蹲在车头下面,还要贴牢车身,否则人体那么大根本不可能看不见的,现在车座椅位置调节都能按照个人情况来,根本不存在什么视野不好的问题。

扯犊子之前物理先整明白,越高视野越好都能说的出口。

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看到女司机,就知道事情不简单

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扯犊子之前物理先整明白,越高视野越好都能说的出口。

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本来就视野更好,你是没开过SUV吧?

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大个鬼了,除非故意蹲在车头下面,还要贴牢车身,否则人体那么大根本不可能看不见的,现在车座椅位置调节都能按照个人情况来,根本不存在什么视野不好的问题。

大个鬼了,除非故意蹲在车头下面,还要贴牢车身,否则人体那么大根本不可能看不见的,现在车座椅位置调节都能按照个人情况来,根本不存在什么视野不好的问题。

按您的逻辑大货车岂不是没有盲区,不知道初中物理怎么在学的。再者我回复的楼上只是基于女性开高车存在弊端不应该买而讨论,压根不在讨论视频本身,建议阅读前后文。

按您的逻辑大货车岂不是没有盲区,不知道初中物理怎么在学的。再者我回复的楼上只是基于女性开高车存在弊端不应该买而讨论,压根不在讨论视频本身,建议阅读前后文。

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本来就视野更好,你是没开过SUV吧?

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是嘛,我给你确认一下,盲区也越小是不?

是嘛,我给你确认一下,盲区也越小是不?

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按您的逻辑大货车岂不是没有盲区,不知道初中物理怎么在学的。再者我回复的楼上只是基于女性开高车存在弊端不应该买而讨论,压根不在讨论视频本身,建议阅读前后文。

按您的逻辑大货车岂不是没有盲区,不知道初中物理怎么在学的。再者我回复的楼上只是基于女性开高车存在弊端不应该买而讨论,压根不在讨论视频本身,建议阅读前后文。

大货车,车前当然有盲区,整体远处视野有问题?

SUV比普通轿车才高多少?强行往大货车上靠?有座椅调节后,有个屁的视野问题?你轿车车前就没盲区?

大货车,车前当然有盲区,整体远处视野有问题?

SUV比普通轿车才高多少?强行往大货车上靠?有座椅调节后,有个屁的视野问题?你轿车车前就没盲区?

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太惨了

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是嘛,我给你确认一下,盲区也越小是不?

是嘛,我给你确认一下,盲区也越小是不?

车前盲区范围跟轿车没什么区别,远处视野明显高于轿车,整体视觉感觉明显优于轿车。

车前盲区范围跟轿车没什么区别,远处视野明显高于轿车,整体视觉感觉明显优于轿车。

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大货车,车前当然有盲区,整体远处视野有问题?SUV比普通轿车才高多少?强行往大货车上靠?有座椅调节后,有个屁的视野问题?你轿车车前就没盲区?

大货车,车前当然有盲区,整体远处视野有问题?

SUV比普通轿车才高多少?强行往大货车上靠?有座椅调节后,有个屁的视野问题?你轿车车前就没盲区?

牛逼,那么问题来了,你都知道轿车都存在盲区,越高的车盲区越大,suv难道没有更大的盲区。而且你又知道座椅调节?怎么?轿车没有么?你suv座椅调节没极限?总算你知道了座椅调节功能。正面回答一下你的车越高盲区越小的论点啊?别万事推给座椅调节啊

牛逼,那么问题来了,你都知道轿车都存在盲区,越高的车盲区越大,suv难道没有更大的盲区。而且你又知道座椅调节?怎么?轿车没有么?你suv座椅调节没极限?总算你知道了座椅调节功能。正面回答一下你的车越高盲区越小的论点啊?别万事推给座椅调节啊

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引用 @MIKASA217 发表的:
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撞到东西了感觉不出来吗。。。。开车压过一个坑我都感觉得到

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女司机,你没发现呀。

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车前盲区范围跟轿车没什么区别,远处视野明显高于轿车,整体视觉感觉明显优于轿车。

车前盲区范围跟轿车没什么区别,远处视野明显高于轿车,整体视觉感觉明显优于轿车。

来,亮出你车钥匙我瞅瞅你什么suv座椅无限调节的。

来,亮出你车钥匙我瞅瞅你什么suv座椅无限调节的。

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引用 @米高zzyy 发表的:
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虽然容易被打拳 但这大平路上明显有阻力就应该马上下车查看了吧 硬踩油门干过去可以的 敬礼

虽然容易被打拳 但这大平路上明显有阻力就应该马上下车查看了吧 硬踩油门干过去可以的 敬礼

难道不是现在的车都有预警雷达么,一直叮叮叮是个人都会下车看吧

难道不是现在的车都有预警雷达么,一直叮叮叮是个人都会下车看吧

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牛逼,那么问题来了,你都知道轿车都存在盲区,越高的车盲区越大,suv难道没有更大的盲区。而且你又知道座椅调节?怎么?轿车没有么?你suv座椅调节没极限?总算你知道了座椅调节功能。正面回答一下你的车越高盲区越小的论点啊?别万事推给座椅调节啊

牛逼,那么问题来了,你都知道轿车都存在盲区,越高的车盲区越大,suv难道没有更大的盲区。而且你又知道座椅调节?怎么?轿车没有么?你suv座椅调节没极限?总算你知道了座椅调节功能。正面回答一下你的车越高盲区越小的论点啊?别万事推给座椅调节啊

你是傻的吗?轿车你再调节,盲区一样在那个位置。SUV所谓盲区比轿车大,只不过是因为车身高,按轿车座椅视线会被挡更多,有的人还矮受影响更大,所以汽车公司都有设计座椅调节来帮你解决问题。
你就不要纸上谈兵,死犟了,自己去买几部车开一开就知道了。轿车低,日常开车容易被其他车辆和物件遮挡,实际视野没有SUV好。就算你非要犟有人要提前钻你车头下面来害你,来比视野,轿车和SUV实际现在也没什么区别了。

你是傻的吗?轿车你再调节,盲区一样在那个位置。SUV所谓盲区比轿车大,只不过是因为车身高,按轿车座椅视线会被挡更多,有的人还矮受影响更大,所以汽车公司都有设计座椅调节来帮你解决问题。
你就不要纸上谈兵,死犟了,自己去买几部车开一开就知道了。轿车低,日常开车容易被其他车辆和物件遮挡,实际视野没有SUV好。就算你非要犟有人要提前钻你车头下面来害你,来比视野,轿车和SUV实际现在也没什么区别了。

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你是傻的吗?轿车你再调节,盲区一样在那个位置。SUV所谓盲区比轿车大,只不过是因为车身高,按轿车座椅视线会被挡更多,有的人还矮受影响更大,所以汽车公司都有设计座椅调节来帮你解决问题。你就不要纸上谈兵,死犟了,自己去买几部车开一开就知道了。轿车低,日常开车容易被其他车辆和物件遮挡,实际视野没有SUV好。就算你非要犟有人要提前钻你车头下面来害你,来比视野,轿车和SUV实际现在也没什么区别了。

你是傻的吗?轿车你再调节,盲区一样在那个位置。SUV所谓盲区比轿车大,只不过是因为车身高,按轿车座椅视线会被挡更多,有的人还矮受影响更大,所以汽车公司都有设计座椅调节来帮你解决问题。
你就不要纸上谈兵,死犟了,自己去买几部车开一开就知道了。轿车低,日常开车容易被其他车辆和物件遮挡,实际视野没有SUV好。就算你非要犟有人要提前钻你车头下面来害你,来比视野,轿车和SUV实际现在也没什么区别了。

纸上谈兵?老子开了3年的车有没有盲区我不知道?莫非我的车太垃圾了?座椅调节到最高还是存在盲区,需要开车前巡视一圈,你给我瞅瞅你啥suv. 这么牛逼,盲区这么小。

纸上谈兵?老子开了3年的车有没有盲区我不知道?莫非我的车太垃圾了?座椅调节到最高还是存在盲区,需要开车前巡视一圈,你给我瞅瞅你啥suv. 这么牛逼,盲区这么小。

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纸上谈兵?老子开了3年的车有没有盲区我不知道?莫非我的车太垃圾了?座椅调节到最高还是存在盲区,需要开车前巡视一圈,你给我瞅瞅你啥suv. 这么牛逼,盲区这么小。

纸上谈兵?老子开了3年的车有没有盲区我不知道?莫非我的车太垃圾了?座椅调节到最高还是存在盲区,需要开车前巡视一圈,你给我瞅瞅你啥suv. 这么牛逼,盲区这么小。

才开了3年车,怪不得了,你多换换车试试就知道了。
任何车都有盲区,开车前巡视是开车的基本素养。
是你在尬谈什么SUV盲区大,跟你说了跟轿车近处盲区范围基本相同,车高在日常行驶和车流中,视野更开阔,能观察的更远,被遮挡方面比轿车好。

才开了3年车,怪不得了,你多换换车试试就知道了。
任何车都有盲区,开车前巡视是开车的基本素养。
是你在尬谈什么SUV盲区大,跟你说了跟轿车近处盲区范围基本相同,车高在日常行驶和车流中,视野更开阔,能观察的更远,被遮挡方面比轿车好。

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Re:这是视觉盲区还是女子疏于观察?
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