全部回帖
补充一点,作为拖后中场,若日尼奥的防守意识也是顶尖的,在那不勒斯期间他的防守端数据也是很出色的。他的身体条件的确限制了他回追 对抗,主要是没有爆发力。简单来说,脖子以上世界级。
虽然身体条件一般,但是他的站位和拦截犯规等的判断我都觉得是可以的,起码够强硬
有若鸟争四,没若鸟争十,然后你告诉是若鸟拖球队后退👀
这赛季有若5争15
你以为大家喜欢看输球,一帮大爷,连首发也打不了的,更让人生气。你说他不努力吧,没上场,上了场也就那么一回事。还核心,核毛线
引用内容可能违规暂时被隐藏
笑死,兰兰的英冠大脚流上弱5干嘛呢?阿扎尔在孔蒂手底下打中锋一坨屎是不是也该卖了,毕竟不是坎特哈弗茨这些队宠,全队将就着他们踢哪怕战绩俯冲也得用
你这就过分了,要黑也要黑得有理有据,坎特夺冠的时候是什么阵容,这两年是什么阵容。你看强如阿扎尔在破车7年,夺冠是那两年,就是科斯塔牛逼的两年,科斯塔一萎,立马就变争4了。若鸟有他的不足,但不应该这样无差别黑。
换个说法就是防守靠犯规
瓜瓜想要过的球员,你说什么水平?
弱鸟根本不适合踢后腰
坎特根本不适合踢后腰
这人还有什么好分析的…
当今世界足球已经是高度团队竞技比赛,任何一个球星都无法一个人解决比赛,都需要团队合作,需要教练的战术搭配和捏合,脱离战术打法和阵容搭配,谈球员个人都是偏面。比如维尔纳,在红牛就是大杀器,在车子就是水货(暂时的),再比如B费在意甲那就是被退货的料,但是在英超都成世一中场了,若鸟在那不勒斯就是前几发牌器,所以不是球员没用,而是教练打法和阵容搭配问题。
#观众观众#
总的来说用脑子踢球,拦截和预判在比赛中是真的有点东西的。不过身体条件让他在上前逼抢后面对对手的提速永远赶不上,所以前期是个黄牌大师,第一赛季末到第二赛季,明显的提升了拦截成功率,到第二赛季中期摆脱较弱再加上我车中场盘带只能靠科娃的弱点暴露出来,以努诺为首的教练不讲武德,开始使用围抢间接迎来了烫球王回归,之后状态一泻千里,这赛季齐👴喝和小凯这样创造力的球员来了以后,出球功能重叠,防守偏弱的弱点,让若5慢慢淡出阵容了。总结球员绝对不是弱,而是我车的阵容不可能为了他中场配两个保姆。
球员是个好球员,但不适合这支球队甚至可以说不适合英超,出他买萨比策吧,鶸经你车这一遭,对抗能力还是有长进,回意甲肯定是真香的。