买得起宾利飞驰的阔佬,一个月得挣多少米? 87回复/ 4783810 浏览

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按净利润一般也有1个多亿吧

按净利润一般也有1个多亿吧

实业的利润一般是8到10个点
实业的利润一般是8到10个点
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之前我老师的一个病人来的宾利,穿着朴素,按时复诊,看完就走,也从来不失约不来你也是无意间看到的他开的宾利,穿着太朴素了。

之前我老师的一个病人来的宾利,穿着朴素,按时复诊,看完就走,也从来不失约不来你也是无意间看到的他开的宾利,穿着太朴素了。

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南昌的。

南昌的。

使劲吹

使劲吹

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亲戚开的17款v8s,年入2000w+

亲戚开的17款v8s,年入2000w+

一直搞不懂“年入”到底是啥意思

一直搞不懂“年入”到底是啥意思

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小老板很少开这个
老婆上市公司董事长是宾利
供应商年销售30亿也开宾利
这种档次的车马化腾开也不跌份
小老板很少开这个
老婆上市公司董事长是宾利
供应商年销售30亿也开宾利
这种档次的车马化腾开也不跌份
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古斯特拿下最少需要500+w。而全新飞驰300w就可以,看好一年后8折。档次不一样。能买得起迈巴赫s600 买个飞驰无压力

古斯特拿下最少需要500+w。
而全新飞驰300w就可以,看好一年后8折。
档次不一样。
能买得起迈巴赫s600 买个飞驰无压力

新飞驰现在起码400多

新飞驰现在起码400多

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s600?680?。。旗舰就行飞驰远不是旗舰

s600?680?。。旗舰就行
飞驰远不是旗舰

价格不是宾利贵?

价格不是宾利贵?

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价格不是宾利贵?

价格不是宾利贵?

600差不多多少。680比飞驰贵 并且这两款还比较难定。飞驰一年以后必定优惠幅度很大

600差不多多少。680比飞驰贵 并且这两款还比较难定。飞驰一年以后必定优惠幅度很大

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新飞驰现在起码400多

新飞驰现在起码400多

飞驰别选太多配置 300多拿下。不存在加价。
宾利的鸟性 一年后必定优惠大 看老款就知道了
宾利订车正常排队
迈巴赫s600。加价 也得300+!拿下。
s680 很贵了很贵了
这两款排队都困难

飞驰别选太多配置 300多拿下。不存在加价。
宾利的鸟性 一年后必定优惠大 看老款就知道了
宾利订车正常排队
迈巴赫s600。加价 也得300+!拿下。
s680 很贵了很贵了
这两款排队都困难

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古斯特拿下最少需要500+w。而全新飞驰300w就可以,看好一年后8折。档次不一样。能买得起迈巴赫s600 买个飞驰无压力

古斯特拿下最少需要500+w。
而全新飞驰300w就可以,看好一年后8折。
档次不一样。
能买得起迈巴赫s600 买个飞驰无压力

国内迈巴赫只有450 560 680三种你要是说普尔曼那除外。680终端裸车350左右,飞驰330也差不多,就看车主想当凤尾还是鸡头的选择了

国内迈巴赫只有450 560 680三种你要是说普尔曼那除外。680终端裸车350左右,飞驰330也差不多,就看车主想当凤尾还是鸡头的选择了

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引用 @Beethov3n 发表的:
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国内迈巴赫只有450 560 680三种你要是说普尔曼那除外。680终端裸车350左右,飞驰330也差不多,就看车主想当凤尾还是鸡头的选择了

国内迈巴赫只有450 560 680三种你要是说普尔曼那除外。680终端裸车350左右,飞驰330也差不多,就看车主想当凤尾还是鸡头的选择了

买得起普通版s600的车主。对于飞驰不会有吃力感。目前国内改款后。我不清楚国内款型。
老款飞驰被奔驰s500 600压着打,优惠百万!
按照飞驰的尿性,等等看看。。一定会有大优惠的。
在我看来迈巴赫s与宾利的客户只有群体差别 ,车子并无多大差距

买得起普通版s600的车主。对于飞驰不会有吃力感。目前国内改款后。我不清楚国内款型。
老款飞驰被奔驰s500 600压着打,优惠百万!
按照飞驰的尿性,等等看看。。一定会有大优惠的。
在我看来迈巴赫s与宾利的客户只有群体差别 ,车子并无多大差距

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引用 @755416894 发表的:
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南昌穷人暂时想不起来12年南昌有1000w的房子,我不是质疑,我是真的不知道
南昌穷人暂时想不起来12年南昌有1000w的房子,我不是质疑,我是真的不知道

浪琴湾

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引用 @钉板puppy詹 发表的:
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使劲吹

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浪琴湾

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别墅啊,我以为新力洲悦,但是想想12年没开盘啊
别墅啊,我以为新力洲悦,但是想想12年没开盘啊
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引用 @755416894 发表的:
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别墅啊,我以为新力洲悦,但是想想12年没开盘啊
别墅啊,我以为新力洲悦,但是想想12年没开盘啊

我记得当时查的,浪琴湾11年开盘的,开盘价3.5万。

我记得当时查的,浪琴湾11年开盘的,开盘价3.5万。

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引用 @不开心就去车区看小丑 发表的:
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亲戚开的17款v8s,年入2000w+

亲戚开的17款v8s,年入2000w+

你亲戚自己年入多少估计都没你清楚

你亲戚自己年入多少估计都没你清楚

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宾利这种超豪华车,从经济上和实际操作上有很大的差别。从经济上,年收入稳定在200w+的人,买起来没有什么负担。但实际上,除了极少数激进派,这样的人绝大多数是不会买宾利的。我身边开超豪华车的家庭,不多,但有几个,都是家大业大,身价至少数亿,年净收入千万以上。举个自家的例子,从经济角度,我父母买宾利不是很难的。起码,我爸现在开X5,我妈帕拉梅拉,两个车办下来也花了200多w。再过两年,我爸妈就准备退休只当股东了,他们两个人用一个车就够。所以理论上,至少目前宾利的V8添越,是没有经济上的障碍的。但是我敢肯定他们不会买,我也不会怂恿。因为在现实生活中,我们买宾利,最终可能得到的是负效应。所以我一直认为,超豪华车,适合那些已经富的已经藏不住的人。像我们家这样的,现实生活中还是需要相对低调,我也就是在网上想说啥说啥。

宾利这种超豪华车,从经济上和实际操作上有很大的差别。从经济上,年收入稳定在200w+的人,买起来没有什么负担。但实际上,除了极少数激进派,这样的人绝大多数是不会买宾利的。我身边开超豪华车的家庭,不多,但有几个,都是家大业大,身价至少数亿,年净收入千万以上。举个自家的例子,从经济角度,我父母买宾利不是很难的。起码,我爸现在开X5,我妈帕拉梅拉,两个车办下来也花了200多w。再过两年,我爸妈就准备退休只当股东了,他们两个人用一个车就够。所以理论上,至少目前宾利的V8添越,是没有经济上的障碍的。但是我敢肯定他们不会买,我也不会怂恿。因为在现实生活中,我们买宾利,最终可能得到的是负效应。所以我一直认为,超豪华车,适合那些已经富的已经藏不住的人。像我们家这样的,现实生活中还是需要相对低调,我也就是在网上想说啥说啥。

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引用 @ChateauMouton 发表的:
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宾利这种超豪华车,从经济上和实际操作上有很大的差别。从经济上,年收入稳定在200w+的人,买起来没有什么负担。但实际上,除了极少数激进派,这样的人绝大多数是不会买宾利的。我身边开超豪华车的家庭,不多,但有几个,都是家大业大,身价至少数亿,年净收入千万以上。举个自家的例子,从经济角度,我父母买宾利不是很难的。起码,我爸现在开X5,我妈帕拉梅拉,两个车办下来也花了200多w。再过两年,我爸妈就准备退休只当股东了,他们两个人用一个车就够。所以理论上,至少目前宾利的V8添越,是没有经济上的障碍的。但是我敢肯定他们不会买,我也不会怂恿。因为在现实生活中,我们买宾利,最终可能得到的是负效应。所以我一直认为,超豪华车,适合那些已经富的已经藏不住的人。像我们家这样的,现实生活中还是需要相对低调,我也就是在网上想说啥说啥。

宾利这种超豪华车,从经济上和实际操作上有很大的差别。从经济上,年收入稳定在200w+的人,买起来没有什么负担。但实际上,除了极少数激进派,这样的人绝大多数是不会买宾利的。我身边开超豪华车的家庭,不多,但有几个,都是家大业大,身价至少数亿,年净收入千万以上。举个自家的例子,从经济角度,我父母买宾利不是很难的。起码,我爸现在开X5,我妈帕拉梅拉,两个车办下来也花了200多w。再过两年,我爸妈就准备退休只当股东了,他们两个人用一个车就够。所以理论上,至少目前宾利的V8添越,是没有经济上的障碍的。但是我敢肯定他们不会买,我也不会怂恿。因为在现实生活中,我们买宾利,最终可能得到的是负效应。所以我一直认为,超豪华车,适合那些已经富的已经藏不住的人。像我们家这样的,现实生活中还是需要相对低调,我也就是在网上想说啥说啥。

你最后一句话的意思是你前面说的都是编的吗

你最后一句话的意思是你前面说的都是编的吗

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Re:买得起宾利飞驰的阔佬,一个月得挣多少米?
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红衣教主真的一点面子不给啊,不过说好像真有道理
转知乎 一个分析小米汽车成功原因的,虽然我不尽全同意(毕竟米有些产品性价比也不高),但对友商点评实在到位。
20-30新能源试驾了一圈已经晕了
问界m5的中控台横梁感觉是五金店大爷50元焊接的吧
你们的车子有自动雨刮器么?
手机靠mate60,pura70冲销量,汽车靠问界M9冲销量,这很华为。
大家买车之前,都是怎么给父母上上压力的?
不看不知道一看吓一跳,都是什么人在买汉兰达啊?
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小鸟p7不愧是自燃届的扛把子啊
谁卵大说说看,上海内环我外牌高峰限行时段开一会儿,会不会被抓啊?
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