虎扑11月10日讯 梅赛德斯老板托托-沃尔夫说,红牛可以在使用本田引擎的情况下,在未来获胜。目前本田说他们将在2021年退出F1,而红牛正计划继续用本田引擎在2022年参赛——虽然他们也可能重新用回雷诺引擎,但首选还是本田引擎。
但这需要F1推动引擎研发冻结计划,因为红牛无法承担引擎继续升级的研发费用。但法拉利和雷诺已经明确表示反对引擎升级了,只有目前领先的奔驰支持这一计划。所以沃尔夫鼓励红牛,认为他们有经验丰富的工程师团队,可以跑出好成绩。
“红牛不仅仅是一支赛车对,他们当然是非常成功的车队,但更是一家工程公司。似乎本田在升级方面做了很好的工作。并且还有不错的升级等着它们,他们明年也会很强,尽全力去拼一把总冠军。这也是为何我想红牛将会在使用本田IP情况下获胜的原因。但从中期的视角看,我们必须革新,我们所有人,都要研发一个新的引擎概念,可以在2024或2025年引入。我们要把注意力转移到那上面去。”
说到红牛的未来,沃尔夫说,“我想让他们回归到客户车队的状态,不是他们想要做的。我真的相信本田做了很好的工作,预计的研发成果给了红牛信心。但同样的,我理解他们不愿意进入预算大战和OEM厂商比烧钱。”
来源:汽车运动
虎扑11月10日讯 梅赛德斯老板托托-沃尔夫说,红牛可以在使用本田引擎的情况下,在未来获胜。目前本田说他们将在2021年退出F1,而红牛正计划继续用本田引擎在2022年参赛——虽然他们也可能重新用回雷诺引擎,但首选还是本田引擎。
但这需要F1推动引擎研发冻结计划,因为红牛无法承担引擎继续升级的研发费用。但法拉利和雷诺已经明确表示反对引擎升级了,只有目前领先的奔驰支持这一计划。所以沃尔夫鼓励红牛,认为他们有经验丰富的工程师团队,可以跑出好成绩。
“红牛不仅仅是一支赛车对,他们当然是非常成功的车队,但更是一家工程公司。似乎本田在升级方面做了很好的工作。并且还有不错的升级等着它们,他们明年也会很强,尽全力去拼一把总冠军。这也是为何我想红牛将会在使用本田IP情况下获胜的原因。但从中期的视角看,我们必须革新,我们所有人,都要研发一个新的引擎概念,可以在2024或2025年引入。我们要把注意力转移到那上面去。”
说到红牛的未来,沃尔夫说,“我想让他们回归到客户车队的状态,不是他们想要做的。我真的相信本田做了很好的工作,预计的研发成果给了红牛信心。但同样的,我理解他们不愿意进入预算大战和OEM厂商比烧钱。”
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