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瓦特尔在法拉利为什么如此失败？ 29回复/ 18亮19909 浏览

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七年温如初楼主2020-09-02 15:01:14

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引用 @时惜丶NeverOut 发表的:

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你看他不回你了hhhhh🐶🐶🐶因为韦伯事实开同样的车就是拉胯

今年博塔斯积分落后维斯塔潘，
所以奔驰车不够好？呵呵

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大罗艺术2020-09-02 15:05:46发布于内蒙古

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没有牛尾神车和年迈韦伯，到哪里都一样失败。法拉利不是背锅侠。

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正在加载昵称中2020-09-02 15:10:22发布于新疆

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引用 @海水与Macherster 发表的:

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适应力差，所以巅峰短，会影响整体评价，但是不代表4冠水，因为在当初的规则下，维特尔确实是最优秀的之一。

事实是4罐中两次和开红色拖拉机的头哥干到最后一站。毫不客气的说，他俩赛车互换，在北美就可以决出冠军了

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陶然四季2020-09-02 16:35:38

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引用 @海水与Macherster 发表的:

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因为他没法适应新规则的车。有的车手能力有，但是适应能力比较差。尤其是法拉利还做了肌肉车，开的非常不顺手。而且17-18赛季他除了几次脑子发热失误，速度并没有问题。19赛季车队已经偏向勒克莱尔了。

18德国站上墙以后心态大崩，18赛季不说冠军，至少争冠悬念应该能保留到最后的，早早没悬念实属自己蠢。。

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joinzhu2020-09-02 22:15:50

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引用 @时惜丶NeverOut 发表的:

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你看他不回你了hhhhh🐶🐶🐶因为韦伯事实开同样的车就是拉胯

只是涂装一样而已，韦伯要鼻子没鼻子，要巡航拿冠军的时候来个multi 21，要领先拿冠军的时候进站让车，积分领先是时候红牛说不会支持他

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autogn2020-09-02 23:08:14

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引用 @海水与Macherster 发表的:

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开最快车韦伯同意了吗？13赛季维特尔拿下400多分，而韦伯差点都没跑赢奔驰。只因为维特尔和红牛人车合一，才有这种速度。

你忘了那几年韦伯的拉胯发车了吧，韦伯的排位和正赛速度都还是紧随vet的，印证了红牛是最快车，只不过这一发车平均就掉两三个位置，全场都在往回找补啊，

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joinzhu2020-09-02 23:15:40

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引用 @autogn 发表的:

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韦伯发车一直有问题，但红牛不在乎；韦伯发车失败，正好可以和第二排的汉密尔顿和第三排的阿隆索斗一下，减轻瓦陀螺的负担

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autogn2020-09-02 23:19:39

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引用 @joinzhu 发表的:

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韦伯发车一直有问题，但红牛不在乎；韦伯发车失败，正好可以和第二排的汉密尔顿和第三排的阿隆索斗一下，减轻瓦陀螺的负担

是的，原因不明，但如果不是韦伯的n多次发车失利，alo那几年的年度亚军都费劲，2011到2013的比赛，常见模式就是发车时alo从后面超上来，韦伯从前面掉下去，比赛后半段，韦伯又超到前面去，alo各种防守韦伯。

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joinzhu2020-09-02 23:52:00

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引用 @autogn 发表的:

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对呀，这样的结果就是韦伯去和阿隆索抢分，保护vet更安全。这对红牛是有利的，因此红牛没有必要做什么改变。

那一年有统计，韦伯抢走阿隆索的分数，远超过马萨抢走vet的分数，马萨实锤红牛第七车手（前面6个是红牛+小红牛+kimi+舒马赫），开个玩笑啊

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跑在前面好2020-09-03 17:03:34发布于湖南

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难道阿隆索不算失败？

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SURXV2020-09-03 17:20:37发布于上海

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怎么说呢，速度还是有的，技术也还可以但是心理素质太差，稍有不顺就会崩盘。这个其实是他的老问题了，10年斯帕被罚后开碰碰车，11年加拿大最后一圈被超就是典型。综合实力肯定是不行的，一流半到二流之间吧，毕竟心理素质也是车手实力的组成因素之一。

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神无敌3332020-09-03 18:49:42发布于上海

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因为没纽维

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Re：瓦特尔在法拉利为什么如此失败？

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