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极少,东北这边还是更认传统牌子,特斯拉还有比亚迪的王朝偶尔能看见,小鹏蔚来几乎看不见
冬天折半这么狠啊,搞得有点犹豫换电车了
油车没有限制买油车就好
确实,纯电的脚法很关键,高速定速100和踩出来的100续航都有不小的差距。我的宋dm,棉花脚开出过100还剩9%电的时候,有时候跑50多就快没电了。
开个车还要讲脚法,职业车手吗
这很难实现,得多大的功率啊,电压电流目前的设备线路都撑不住吧
手机快充不过几十瓦的功率,汽车如果实现5分钟充50kw电,那就是600千瓦的功率,这功率和电流太恐怖
有大狗啊
笑死笑的肚子疼
广告不停给我推小鹏,看了这个是不可能买了
广告什么没推过你都不买?
不要拉上比亚迪。所有都经不起造。可以更实在一点,但千万不要说不虚。我很反感那些人一直说比亚迪就能跑多少,还出现什么大神脚法。特么买个3.9秒的车子,磨蹭的尽量匀速开60,简直开玩笑。我是比亚迪车主,我说的。
我靠,DM的变速箱都能踩烧,这得多暴力?
首发的宋dm旗舰小部分有这个问题,好像那个保险容量比较小。后面几块钱换了一个就好了
实测比亚迪纯电也差不多就是八折。dm基本不打折。
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您还觉得自己挺幽默?🐶
不不不,你开过新能源车就知道了,开的久了这成一种乐趣了。
80%就不是虚假宣传了?
NEDC知道怎么理解不,我是特斯拉车主,我也不刚,也不吹,买车之前多研究车没坏处,100个人开车100个不同能耗,这是驾驶习惯引起的,就跟油耗一样。国货有值得推广的地方,等开了几年再来看续航差距,纸上谈兵做键盘侠没意义
扯蛋你最牛,特斯拉实际续航本来就不是强项
嗯,我是特斯拉车主,我扯淡
奔驰和劳斯莱斯都是人名吧,我觉得福特比小鹏好,是因为中国概念里带个小字首先就不大气,不高级,其次福特有上百年的汽车制造史,品牌积累比小鹏那你是在装傻了。
比如小米🐶
就是,工信部油耗6,实际开出来10,找谁说理去?