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日本GLB250价格什么水平 173回复/ 50亮88254 浏览

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CoreyKispert2020-08-12 13:29:35发布于广东

点灭只看此人举报121楼

引用 @青龙行天下发表的:

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个人的话在市区没什么人买，都是城乡结合部或者乡下买，因为这个车日本定价不贵，但是停车不好停，日本很多城市要有停车位才能买车的。我看了2017年日本汽车销售榜单，前几名基本都是普锐斯，飞度，雅力士这种车，阿尔法排名在25名开外了。

啥？
ヤリス卖1万4，阿尔法卖8500....普锐斯连5000都卖不到。日本全国普通车都要停车位才能买车，而且只有部分乡村Kei是不要停车场证明的。再说阿尔法和埃尔法在日本是mini van的最顶级的车了（除了最新的那个雷车）

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2020-08-12 13:38:15发布于辽宁

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引用 @秋田驯养员发表的:

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日吹又开始意淫了，去查查记录，过去十年BBA在日本本土销量就是豪华车销量123，雷克萨斯，讴歌英菲尼迪都卖不过他们。

无论在世界哪个角落条件到位的还是会买BBA

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秋田驯养员2020-08-12 13:39:36

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引用 @ 发表的:

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无论在世界哪个角落条件到位的还是会买BBA

BBA 确实综合产品力碾压其他品牌

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三分线风车扣篮2020-08-12 13:40:20发布于江苏

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引用 @被高估的JoeBurrow 发表的:

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中国合资车价便宜？第一次听说无论是凯美瑞雅阁帕萨特，还是合资56e都比美国贵多了啊另外北京汽车的品控能和日本的纯进口glb比？爱国爱傻了？

这个你可能只看美国的部分车型了。。。
这么说吧，中国20w内，整体还真不贵，甚至算上配置方面（国内的配置高，欧洲那些都是没天窗的起步。。。）甚至有的可以说还便宜。。。20-30看车型，有的贵有的也还行，30往上基本就国内要拉开多数主流市场了，特别是旅行车SUV。
而豪华品牌，就更加了，越往上，溢价越高。。。
所以，国内市场，你买个主流合资车，20来w以内的，不算贵。

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三万块过夜2020-08-12 13:43:16发布于山东

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引用 @vtroy 发表的:

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停车场随手一拍，A是稀有，BB也不至于到没人买的地步

[图片]

停车场随手一拍，A是稀有，BB也不至于到没人买的地步

打人不打脸😄

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三分线风车扣篮2020-08-12 13:45:36发布于江苏

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引用 @流寇一个发表的:

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也不能说没人买，是很小众罢了，去东京大板还是有些的。但是个人觉得在日本买bba的真是有钱人，甚至我觉得在日本买狗夫的都是比较有钱的。

也不能说没人买，是很小众罢了，去东京大板还是有些的。
但是个人觉得在日本买bba的真是有钱人，甚至我觉得在日本买狗夫的都是比较有钱的。

日本进口前三就是奔驰宝马大众。。。奥迪差一截。
那边的大众相当于北美的别克。。。我们国内的凯迪拉克。。。。

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三分线风车扣篮2020-08-12 13:49:59发布于江苏

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引用 @O雷霆之怒O 发表的:

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你知道86在日本多少钱吗

貌似折合人民币16w差不多哈哈。他们来说这是国产车嘛，肯定本土的便宜，进口的贵啦

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流寇一个2020-08-12 13:57:35发布于北京

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引用 @三分线风车扣篮发表的:

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日本进口前三就是奔驰宝马大众。。。奥迪差一截。那边的大众相当于北美的别克。。。我们国内的凯迪拉克。。。。

日本进口前三就是奔驰宝马大众。。。奥迪差一截。
那边的大众相当于北美的别克。。。我们国内的凯迪拉克。。。。

这仨还真没细看。不过这比喻真挺对的。

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我的库投352020-08-12 14:22:21发布于广东

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引用 @星星像猩猩发表的:

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日本是真的干净

过了过了

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Lookoo2020-08-12 14:37:06发布于江苏

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引用 @LoftusRoad 发表的:

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中国合资车价确实便宜，我国基础工业部门齐全，消费旺盛市场大，标准还低。抛开动力总成差异，你敢保证日本的GLB和北京亦庄的GLB用料做工品质能达到一个标准吗

你可以考虑平行进口，还不用贵这么多。

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weepicture2020-08-12 14:40:38发布于广东

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引用 @秋田驯养员发表的:

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日吹又开始意淫了，去查查记录，过去十年BBA在日本本土销量就是豪华车销量123，雷克萨斯，讴歌英菲尼迪都卖不过他们。

过去这两几年一直是奔驰第一，雷克萨斯第二，两者之间有几千台的差距；宝马常年第三，跟雷克萨斯直接大概也有几千到一万左右的距离；奥迪确实是第四，但销量基本上只有宝马的一半。至于今年上半年，雷克萨斯反超了奔驰，成为这半年的豪华品牌销量第一。至于英菲尼迪和阿库拉，你不能指望两个不在日本销售的品牌跟他们拼销量啊。。。

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Sasuke6112020-08-12 14:45:05发布于江苏

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引用 @青龙行天下发表的:

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说明不是所有发达国家的车价都是便宜的。

也就美国便宜点而且美国普通车并不便宜豪车相对我们便宜

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Sasuke6112020-08-12 14:47:15发布于江苏

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引用 @被高估的JoeBurrow 发表的:

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中国合资车价便宜？第一次听说无论是凯美瑞雅阁帕萨特，还是合资56e都比美国贵多了啊另外北京汽车的品控能和日本的纯进口glb比？爱国爱傻了？

普通品牌合资车除了日系国内和美国落地价格不会有啥差距。可能他们配置会多一点

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被高估的JoeBurrow2020-08-12 15:14:12发布于山东

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引用 @Sasuke611 发表的:

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普通品牌合资车除了日系国内和美国落地价格不会有啥差距。可能他们配置会多一点

你跟我扯淡呢？国内福特雪佛兰凯迪拉克都比美国贵多了国产bba的价钱更是完爆美国几条街这些都是日系车？

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被高估的JoeBurrow2020-08-12 15:41:08发布于山东

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引用 @三分线风车扣篮发表的:

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这个你可能只看美国的部分车型了。。。这么说吧，中国20w内，整体还真不贵，甚至算上配置方面（国内的配置高，欧洲那些都是没天窗的起步。。。）甚至有的可以说还便宜。。。20-30看车型，有的贵有的也还行，30往上基本就国内要拉开多数主流市场了，特别是旅行车SUV。而豪华品牌，就更加了，越往上，溢价越高。。。所以，国内市场，你买个主流合资车，20来w以内的，不算贵。

20万以内不算贵？你要论配置，好的，欧洲北美的所有车型标配胎压检测和侧气囊，国内20万以下车型95%这两配置都没有，天窗欧洲也只是低配车型没有，你觉得哪边配置高？更不用说奔驰宝马福特1.5t、雷克萨斯2.0这些中国特供阉割排量了，同样车型欧美都是2t、2.5起步知道吗？然后像3.0的亚洲龙、3.5的楼兰，3.7的英菲尼迪这些车国内连买都买不到，还跟我谈配置吗？
再说价格，欧美手动挡和无天窗的车那比国内可是便宜大发了，美国手动挡宝马5系甚至不到2万，你说20万以内的车好的，日产轩逸国内11-12万的车，美国最高配不到1.5万，而且国内轩逸排量1.6，美国全是2.0起步，吊打你么？卡罗拉高尔夫思域这些马3福克斯这些车型就更不用说了，美国都是配置排量完爆中国，但是价格还被中国完爆呵呵别洗了

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Tsiolkovsky2020-08-12 15:44:54发布于安徽

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引用 @星星像猩猩发表的:

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日本是真的干净

上野一般

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2020-08-12 16:07:52发布于广东

点灭只看此人举报137楼

引用 @上门修电脑发表的: