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影响驾驶员驾驶本身就是问题,工作和工作性质也不一样,你坐办公室和开车以及户外作业的工作性质能一样吗?不要混淆概念。为什么高铁和飞机对犯罪处罚力度那么大知道了吧?
影响驾驶员的人当然有问题,但是驾车和一车人同归于尽的人不是一个级别的,开出租车的不受气?我告诉你不要太多,开着出租车和乘客同归于尽的人你能见过几个!
这种驾驶员要么赔命,要么肯定被抓进去,和影响的人是一样属于危害公共安全。
我觉得可以来个两年,然后赔钱吧,毕竟钱对她们来说比命重要
如果是杭州的话警察电话警告
这女的要是没被淹死,估计也活不到现在,早被打死了
我在车上不得判他死刑?🐶
司机被打,可以停下车打回去,或者可以停下车报警,为什么他选择把车开河里,司机脑子没问题?你要是被人惹了心态爆炸,就可以上街杀人了?然后说要是他不来惹你你能杀这么多人?
司机被打,一车人冷漠不管,我不说死得好吧,起码这些人也死得其所了。
你怎么不在车上呢,可惜了
类似事件大概率的核心矛盾就是乘客打司机,其他乘客倒霉。怎么解决这个矛盾?是用法律禁止乘客袭击司机?还是安排司机练金钟罩铁布衫忍辱负重?又或是鼓励其他乘客见义勇为?你觉得哪种解决方法更有效?更符合公平正义的原则?
以前经常有人抢劫出租车司机,后来加装了司机位的防护网或者钢化玻璃,你看现在蛮多新公交的司机位也有这种东西
大块人心
大碗喝酒
舒服了,没有缓刑吧,没有的话特别舒服
干得漂亮
马上拳师会拿一个一样样的案例,嫌疑人是男的,判了少于四年的说事。
为什么各地判罚标准不一致……别杠,就算造成同类后果的,也不一样,差的海了去了
一堆人说判重了也是醉了,这可是一车人命阿。。。。。
判的轻了 这些人就更肆无忌惮 应该腹黑一些 杀鸡给猴看 只能算这些人倒霉