发动机型号是一样的,锐际马力和扭矩都要大一点,重量轻了接近100kg,加速为什么还慢了半秒呢。。
QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
大家应该知道,之前英菲尼迪用的奔驰的发动机和变速箱,每次搞实测 英菲尼迪就是干不过奔驰的C 肯定是调教问题
之前我发过帖 锐际加速几乎是合资车同级最猛的了
[图片]
这个和目前长安unit,领克05一个套路,媒体测试车和市售车不是一个调教,后来汽车之家测了第二次市售版本,加速慢了,油耗也低了
全部回帖
后来重新测了,油耗低了,加速满了,难道厂家改了调教?
测试有误差很正常,发动机完全一样。实际上这两台车锐际调教更硬朗,冒险家更舒适。
忘了途观和大棕熊还有冠道?当然价格高多了
cpu还有体质分别呢,就算是同一辆车,测出来都有输有赢
冠道锐际不是同级别
应该是改参数了。加速慢了
加速差了0.7秒,油耗差了3L多,基本是改了调教的。
福特的调教真的,你看看福克斯
应该是轮胎也有差别
故意写慢点
油耗没差3L多吧?我查了下就差了不到1L,应该是车重的原因。加速也没差到0.7秒,而是0.48秒,看了下轮胎品牌和取向,我觉得冒险家的米其林胎应该是发挥了作用的。变速箱齿比我就不知道了,不过看g值曲线,冒险家是全程都比锐际快一点点,应该不是变速箱的原因。我觉得是轮胎影响了加速。
3L多。。。你是真敢说。。。
不能单纯看扭矩马力变速箱吧,轮胎这些因素也应该考虑,就拿福克斯锋潮版本和stl版本来说,stl加速反而不如锋潮快。
主要是为省油。。
问题是英菲尼迪这货和对飙的奔驰C比起来也没省多少