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这些回帖亮了
不是,这车在日本卖的很好,见鬼了。。。
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没明白为什么不弄cx-9
不是,这车在日本也有
真有7座要求的,除了买领航员尺寸,就真的老老实实上个mpv,这些小的七座suv第三排真的就应急
可笑,马自达倒闭了福特和雪佛兰都倒闭不了……
日本是2.5T吧?如果这个车真是2.5T的话还真是值得考虑一下的。
车型不是特供 配置是特供国外都带t 本来这车就是cx5拉皮 发动机你在国内还简配 价格还定的过于自信 马自达的主要市场在欧洲 果然在国内不上心 好听点叫走轻奢路线 不好听就是能卖几台卖几台 不在乎
一🐴不知道怎么想的,明明有CX9可以,非得拿CX8当旗舰,活该你卖不好。
讲道理的话,虽然福特现在是真的不行了,但无论是保有量和销量,马自达都不如福特吧,再说锐界那车,动力放在那,车重放在那,想要多低的油耗,可能吗
那是cx9
2.5t,价格就不是这个价格了,
这个级别的SUV,油耗都要10个开外,锐界在12左右,汉兰达在11左右。
CX8是长马在卖吧
大哥,看你发帖记录,你去4S点看过车没有啊?