有一个问题,是不是红牛的车手转车队之后的结果都不太好?

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菲尔德拉诺思(18级)楼主2020-05-20 10:32:53发布于北京
有一个问题,是不是红牛的车手转车队之后的结果都不太好?菲尔德拉诺思 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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加斯利说咱离开大红牛以后日子过得别说有多舒坦了

加斯利说咱离开大红牛以后日子过得别说有多舒坦了

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这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

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里卡多不错啊,过去就吊打霍肯博格
里卡多不错啊,过去就吊打霍肯博格
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加斯利说咱离开大红牛以后日子过得别说有多舒坦了

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Ric混得不错,围场第三高薪,就是运气稍差,正处生涯巅峰却遇上大车队没席位。
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这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

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红牛的下压力太强 陀螺就是出去了老是打转 里卡多现在晚刹车戏法也开始不灵了

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这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力
打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力
打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

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扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力
打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

歪头确定 巨婴了点

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扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力
打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

话虽如此,不过现在的规则把这种精彩表演都给限制的差不多了,想以排位赛的跑法去连续刷圈,车队就会说我们要省轮胎,省引擎……所以这样的表现也就越来越少了🙄

话虽如此,不过现在的规则把这种精彩表演都给限制的差不多了,想以排位赛的跑法去连续刷圈,车队就会说我们要省轮胎,省引擎……所以这样的表现也就越来越少了🙄

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更多的还是工作环境和自己心态的问题

陀螺的生涯经历了

08禁tc——09大砍下压力——10初代吹管 车重大涨 轴距加长——11砍机械下压力 砍扩散器 二代吹管——12三代吹管——14PU引入 砍吹管 砍下压力——17 下压力大涨 车身三维大涨

陀螺2次生涯水平超滑坡是在2014和2018至今 并不是规则大改的时候
更多的还是工作环境和自己心态的问题

陀螺的生涯经历了

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陀螺2次生涯水平超滑坡是在2014和2018至今 并不是规则大改的时候
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扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

扯开说一句,恰恰是一辆慢车和驾驶特性不顺手的车,才真的从骨子里反映出一个车手最真实的能力,刹车习惯可以根据车辆状况去改。好车不常有,一个车手的整个职业生涯大多时间是开不上一辆快车甚至是有争冠速度的车的,这种情况下,开着一辆速度明显慢甚至被对手的车明显碾压的车,却能用这辆慢车连续几十圈以排位赛的速度狂飙突进干掉对手,这才是真正的硬实力
打个不恰当的比方,如果把其他军的人员设备配给38 军,不让它用原来最好的装备和后勤保障,它就从此打不了胜仗了,那它就不配万岁军的名号

这怎么听起来像12年的头哥🤔

这怎么听起来像12年的头哥🤔

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这怎么听起来像12年的头哥🤔

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你这往它脸上贴金贴的真不错,“以排位赛的速度正赛连续飞几十圈”我都说的这么明显了,就这个条件你都能硬联想到它……哈哈哈哈,它干掉佩德罗夫了么?

你这往它脸上贴金贴的真不错,“以排位赛的速度正赛连续飞几十圈”我都说的这么明显了,就这个条件你都能硬联想到它……哈哈哈哈,它干掉佩德罗夫了么?

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加斯利不就是因为开不好大牛下放的吗
加斯利不就是因为开不好大牛下放的吗
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红牛是顶级车队,离开了顶级车队还能更好到哪里去?同样的问题,离开法拉利的车手也都不太好吧

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引用 @Max维斯塔潘 发表的:
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这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

这个问题不应该特指红牛,应该说开惯了好车,再去开差的车,每个人都必然要面临一个重新适应的问题。
让老汉塔炮他们现在去开威队的车,过弯走出开梅奔红牛一样的线路和速度,那可能吗?显然不可能。里卡多,技术如此精湛的车手,去雷诺之后试图再现开红牛时的延迟刹车超车也会出现失误,这对任何人来说都一样。
不同的车有不同的开法,就看每个人适应力如何。顶级车手适应了之后,开谁家的车,都能开出应有的速度。

这个大头有话说

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