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这都有这么多亮?
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机长有最终决定权
你这么问有意义?
为了证明你不是章口就来
?问题是,科比不是专业的,即使他再坚持固执,飞行员都应该有自己的选择,自己专业的选择。
说科比一点责任都没有就离谱
说的对,那是科比,怎么会有错呢??
🐶漏了
这样的情况肯定不是一次,之前如果飞行员拒绝估计早被科比换掉了。终究还是要飞
你是不是觉得自己说的挺帅?飞行员是干嘛的,了解天气、航线和飞机状况,乘客不懂,飞行员也不懂吗?起飞不起飞要听乘客的?你坐飞机遇到大雪大雾天气,你告诉机长没关系可以起飞,机长应不应该听你的话?
你拉倒吧,有人会拿生命开玩笑???你是没见过钱还是怎么了?别把你自己的想法当成别人的想法
你还是太年轻,买凶杀人几十万都有人做,这种不违法的自杀,还能换1000万,排队排满长城你信吗?甚至自带👴🏿和棺材
你说科比从不让飞行员强飞,这还不是代表你信这条新闻,不相信飞行员家属?
阅读理解不过关,建议重修小学语文
天哪,现在的人评论出来就这样的水平多少人点赞,这个论坛我不想逛了
#科比事故飞行员家属发声# 科比直升机事故飞行员家属称事故责任不应完全归咎于飞行员,机上乘客应该了解恶劣天气下起飞的风险。但#科比从不要求强飞# !!!一月份发生直升机失事的飞行员致使机上所有人员丧生,其中包括科比Gigi和其他六名乘客,阿拉·佐巴扬(Ara Zobayan)的亲戚已经对瓦妮莎提起的诉讼做出了回应。据TMZ报道,回应认为坠机事故的责任不应完全归咎于Zobayan:对原告(和/或其死者)的任何伤害/损害都是全部或部分由原告(和/或其死者)的过失直接造成的,包括他们对所涉风险的了解和自愿接受,而这种过失是造成他们所谓的损害的重要因素,对此被告不承担责任。飞行员家属称科比及其他乘客应该知道那种天气下起飞的风险,所以后果由他们自己承担。而直升机公司Island Express更是认为,13岁的Gigi也应该知道起飞的风险,并把事故成为“上帝的旨意”。关于科比的诉讼指控Island Express直升机和Zobayan“未能中止飞行,未能监测和评估天气以及未能在自然障碍物和直升机之间保持安全距离。”该诉讼还指控Zobayan疏忽大意,未能“在驾驶目标飞机时使用普通护理措施”。最后,它认为科比及机上所有乘客的死亡“直接是由于Zobayan的过失行为”,并认为island Express直升机“在所有方面都负有间接责任”。在民事诉讼一个问题(如无解决办法的花话)将会是是飞机在坠机当天是否应该负责任地飞行,是否甚至被授权在能见度不佳的条件下飞行,以及Island Express直升机是否正常运行,是否可以应对2015年美国联邦航空管理局对称Zobayan“违反了最低视觉飞行规则”。TMZ报告说:“由于大雾和能见度低,洛杉矶警察局和其他执法机构在坠机当天早上将机队停飞。飞行员必须绕格里菲斯公园地区盘旋15分钟,才能飞往北部的曼巴学院。 “尽管调查仍在进行中,但美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)关于撞车的初步报告没有发现发动机故障或机械问题的证据,目前事故还在调查中。而科比合作的前任飞行员也在接受采访时透露:科比从不要求强飞。此前采访,与科比合作多年的资深飞行员说:#科比从不要求飞行员强飞# "I was never pressured by Kobe Bryant to get somewhere"科比的前任飞行员科特-迪茨此前谈到事故时表示:他曾经为科比服务了多年,一直到2017年的时候双方的合作才终止。在服务科比多年期间,他从未要求在恶劣条件下强制飞行。科特-迪茨还强调了富人们使用直升飞机的原因是为了快速达到一个地方,飞行员看的更多的是天气和是否可以飞行,但有的时候他们要为了挣钱所以要听客户的,不过这点上科比一直都非常尊重飞行员的。科特-迪茨称自己觉得科比是很懂飞行的,所以在双方合作方面也是一直都很好,相信这次大雾飞行也肯定不是科比强制要求的。需要说的是科特-迪茨的职位是很高的,他在洛杉矶担任直升机飞行教官,是很有经验的,这次谈到科比的去世,他也是很激动。通过科特-迪茨的言论可以知道,科比是很懂行的,这次飞行出事,应该是和科比没有关系的。
你这么一说好像事故是科比造成的吗
上网课去吧