虎扑2月21日讯 试车日第3天，法拉利领队比诺托承认他们目前慢于奔驰和红牛，赛道上奔驰双雄进行了排位赛模拟，而维特尔却遇到了引擎故障。去年法拉利在冬季试车中非常强大，但却在前8场比赛中遭遇惨败。
今年比诺托放弃了乐观的态度，他说，“今年我没有去年那样乐观了。因为其他人现在比我们快。”
“多快呢？我想很难判断，我们接下来几天会看看数据，但我不认为我们现在和他们一样快。我们是否担心？确实是的——当你没有你预期的那么快的时候。但我想现在还早，需要了解赛车。”
“所以3天的试车对于我们很重要，我们要收集数据，以获得清晰的画面，更好的了解情况。更重要的是让自己处于正确的方向上。”
“虽然如此，但这是一个漫长但赛季——22场呢。所以我们还有时间恢复。我们要等等下周的情况，还有澳大利亚，才能知道大家真实的速度。当被问及SF1000是否是潜在的奔驰杀手时，比诺托说，我想现在下结论还太早了。”
“但我想法拉利会是一个斗士，如果你考虑整个赛季的话。法拉利能在澳大利亚就击败他们吗？也许不。我们确实看到奔驰，红牛，在前几天很快。但我想我们要到澳大利亚才知道他们的真正速度。这个速度才是赛季的真正开始，还有22场比赛，赛季很长，一切都可能变化。”
比诺托否认了还会对SF1000进行大升级，在澳大利亚也不会有大升级，“但我想潜力是有的。所以首先，我想是优化现有的套件的基础上做研发。”
来源：汽车运动
虎扑2月21日讯 试车日第3天，法拉利领队比诺托承认他们目前慢于奔驰和红牛，赛道上奔驰双雄进行了排位赛模拟，而维特尔却遇到了引擎故障。去年法拉利在冬季试车中非常强大，但却在前8场比赛中遭遇惨败。
今年比诺托放弃了乐观的态度，他说，“今年我没有去年那样乐观了。因为其他人现在比我们快。”
“多快呢？我想很难判断，我们接下来几天会看看数据，但我不认为我们现在和他们一样快。我们是否担心？确实是的——当你没有你预期的那么快的时候。但我想现在还早，需要了解赛车。”
“所以3天的试车对于我们很重要，我们要收集数据，以获得清晰的画面，更好的了解情况。更重要的是让自己处于正确的方向上。”
“虽然如此，但这是一个漫长但赛季——22场呢。所以我们还有时间恢复。我们要等等下周的情况，还有澳大利亚，才能知道大家真实的速度。当被问及SF1000是否是潜在的奔驰杀手时，比诺托说，我想现在下结论还太早了。”
“但我想法拉利会是一个斗士，如果你考虑整个赛季的话。法拉利能在澳大利亚就击败他们吗？也许不。我们确实看到奔驰，红牛，在前几天很快。但我想我们要到澳大利亚才知道他们的真正速度。这个速度才是赛季的真正开始，还有22场比赛，赛季很长，一切都可能变化。”
比诺托否认了还会对SF1000进行大升级，在澳大利亚也不会有大升级，“但我想潜力是有的。所以首先，我想是优化现有的套件的基础上做研发。”
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