此前首辆大众CC Shooting Brake（猎装版）白车身在一汽-大众长春工厂正式下线，根据一汽-大众此前公布的信息，大众CC猎装版将在年内上市。不过，当很多人以为其将成为中国专属车型时，外媒拍摄到一组海外版Arteon Shooting Brake的路试谍照，也预示着未来海外市场也将销售这款产品。
从实车照片来看，国产大众CC旅行版前脸相比三厢版车型，看上去更加运动一些，在传统的前雾灯位置，新车采用了一个很有立体感的回旋式镀铬条设计，更加凌厉。硕大的倒梯形进气格栅，也让新车前脸显得很有张力。此外，新车前大灯造型和三厢版的CC相同，内部也采用了矩阵式的设计。
作为旅行车，国产大众CC旅行版的侧面造型，也依然会是外观的最大亮点。新车后侧加上了一个修长的后侧窗，整体造型比例依然十分匀称。从细节看，无窗框车门在这辆旅行版上依然会有所保留。
动力方面，国产大众CC旅行版预计会采用和CC三厢版本相同的动力系统，搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为220马力和186马力，高配车型预计将会配备四驱系统。
"此前首辆大众CC Shooting Brake（猎装版）白车身在一汽-大众长春工厂正式下线，根据一汽-大众此前公布的信息，大众CC猎装版将在年内上市。不过，当很多人以为其将成为中国专属车型时，外媒拍摄到一组海外版Arteon Shooting Brake的路试谍照，也预示着未来海外市场也将销售这款产品。
从实车照片来看，国产大众CC旅行版前脸相比三厢版车型，看上去更加运动一些，在传统的前雾灯位置，新车采用了一个很有立体感的回旋式镀铬条设计，更加凌厉。硕大的倒梯形进气格栅，也让新车前脸显得很有张力。此外，新车前大灯造型和三厢版的CC相同，内部也采用了矩阵式的设计。
作为旅行车，国产大众CC旅行版的侧面造型，也依然会是外观的最大亮点。新车后侧加上了一个修长的后侧窗，整体造型比例依然十分匀称。从细节看，无窗框车门在这辆旅行版上依然会有所保留。
动力方面，国产大众CC旅行版预计会采用和CC三厢版本相同的动力系统，搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为220马力和186马力，高配车型预计将会配备四驱系统。
"
