虎扑2月10日讯 2019年本田引擎的强势表现，让迈凯轮与之分手看起来是极为愚蠢的决定，然而，F1大佬罗斯-布朗却认为在2015-2017的低迷之后，这是必须作出的决定。
布朗说道，“人们一直说抛弃本田，他们犯了一个大错。但，我想有趣的是，他们必须这样做，才能了解到他们车队需要的是什么。他们之前一直批评本田，我想他们现在认识到这不是真实的，那不是所有问题的答案。通过摆脱本田，他们获得了一个参考，他们意识到了，他们必须对车队作出改变。”
“我不知道不这样做他们该如何作出结论，现在其他使用雷诺引擎的车队可以做有力的参考。我想他们做了非常明智的改变。”
布朗说他也看好目前的中游车队在2021年预算帽实行之后的前景，“他们的经济情况很有挑战性，这是问题的一部分。我知道对于一些车队而言，他们感到了挫败感，因为预算并没有减少，因为我们对财务的限制必须考虑到顶尖车队的管理问题。但预算帽必然会让顶尖车队被迫改变架构。”
“我想这会让中游车队与顶尖车队更加接近，所以我想对于中游车队而言这将是光明但前途，新的商业合同更加公平。奖金会被更加公平但分配给各支车队。所以这些车队，其中一些在奖金方面显著增加了，这让他们的财务状况变得更加合理。”
“威廉姆斯遭遇了糟糕的几年，这样的状态下，你没法继续。我们不希望失去他们。更公平的奖金分配可以帮点忙，但在后排发车是笑不出来的。这样的车队无法长久。”
来源：汽车运动
虎扑2月10日讯 2019年本田引擎的强势表现，让迈凯轮与之分手看起来是极为愚蠢的决定，然而，F1大佬罗斯-布朗却认为在2015-2017的低迷之后，这是必须作出的决定。
布朗说道，“人们一直说抛弃本田，他们犯了一个大错。但，我想有趣的是，他们必须这样做，才能了解到他们车队需要的是什么。他们之前一直批评本田，我想他们现在认识到这不是真实的，那不是所有问题的答案。通过摆脱本田，他们获得了一个参考，他们意识到了，他们必须对车队作出改变。”
“我不知道不这样做他们该如何作出结论，现在其他使用雷诺引擎的车队可以做有力的参考。我想他们做了非常明智的改变。”
布朗说他也看好目前的中游车队在2021年预算帽实行之后的前景，“他们的经济情况很有挑战性，这是问题的一部分。我知道对于一些车队而言，他们感到了挫败感，因为预算并没有减少，因为我们对财务的限制必须考虑到顶尖车队的管理问题。但预算帽必然会让顶尖车队被迫改变架构。”
“我想这会让中游车队与顶尖车队更加接近，所以我想对于中游车队而言这将是光明但前途，新的商业合同更加公平。奖金会被更加公平但分配给各支车队。所以这些车队，其中一些在奖金方面显著增加了，这让他们的财务状况变得更加合理。”
“威廉姆斯遭遇了糟糕的几年，这样的状态下，你没法继续。我们不希望失去他们。更公平的奖金分配可以帮点忙，但在后排发车是笑不出来的。这样的车队无法长久。”
来源：汽车运动
