前言：
2019年12月，有位厦门的朋友力邀我参加安踏的厦马活动，正巧我还没体验过安踏的跑鞋科技，C202 在我朋友圈频频刷屏，且口碑不错，就答应了。考虑到C202偏竞速，朋友说全马完赛成绩4小时以外的不太适合它，我便选择了这款C100跑鞋。12月20日，收到了它，一共跑了80+公里，2次10K，1次15K，1次全马。下面分享一下这款C100的评测吧。限于水平，不专业的地方还望各位海涵，以后再根据评论意见改进。
外观展示：
这次到手时比较激动，开箱过程没怎么拍，所以……
▼打开鞋盒，蓝白的C100出现在眼前。这次安踏还发了一双跑步袜子，一起合影吧。盒子很漂亮，不是常见的那种瓦楞纸，有点精致的感觉。分隔鞋子的纸也相当精美，各种花纹，我挺喜欢的。
▼取出鞋子，看下全貌吧。不得不说，这双C100真的很漂亮。灯光下鞋带和鞋舌部位的光泽很漂亮。鞋面不像是传统的工程网面，摸着挺光滑，也不太厚，这让我对它的透气性多了几分信心。鞋垫很有心的印刷着安踏两字。鞋带似乎过于光滑了，我有点担心会不会容易散开，毕竟，上一代C202就有这个问题过。
▼再来看几张特写吧。后跟比较软，似乎不是常见的TPU硬质支架，外边摸上去有点像PU皮质的感觉，没有夜光设计，有点小遗憾。
▼内侧来一张，可以看出中底还是很厚的，白色的大概是安踏的A-flash foam材质？比EVA应该是要轻的，因为鞋重感觉比我目前手里的大多数跑鞋都轻。鞋面的深蓝天蓝渐变色我很喜欢。
▼外侧来一张，中底的花纹这边是凹下的，内侧则是凸起，不太懂这种花纹的设计目的……
▼正前方来一张，鞋面好像透气孔不少？鞋舌也是？透气性看上去应该会很不错的样子。
▼再看鞋底，黑色的应该是耐磨橡胶，不太厚的样子，花纹增强抓地力。后跟的这块蓝色橡胶应该只是颜色不同？足弓部位有一块TPU板起到抗扭转的作用吧。总的来说，这大底设计中规中矩，我觉得还挺好看的。
▼鞋舌特写，上面印着型号 anta challenge 100，真的越看越好看啊。
▼掀起鞋舌，欸，这个箭头是啥意思啊，不太懂呢，不过看上去有点尖锐，莫非是速度感的标志？
▼鞋垫挺有意思，让人想起中国传统的水墨画。
▼看内部做工，针线整齐的很，没什么瑕疵来着。
▼来看下鞋重，左275右276（带标签）？这重量我很满意，在我目前穿过的16双跑鞋里算是第四轻的了，难怪之前老觉得轻呢。两只鞋重量差异这么小，做工很棒啊（我其他鞋左右差距一般都有5克了）。
好了，外观展示完毕，再好看的鞋子，也得上脚跑一跑才知道到底好不好，对不对？下面就进行实战评测了。
实测：
穿着感受：
▼上脚前，我有点担心尺码会不会偏大，因为从前穿安踏家的运动休闲鞋我一般是41，而近几年穿的跑鞋没有安踏的，基本都是42码。这一次，我其实有点想继续41，但害怕尺码偏小所以还是42，毕竟稍微大点还能用调节鞋带的方式解决，小了那就穿不上了……还好实际上脚感觉还是很合适的，比预期的要舒服。依然是能插入一根手指，脚趾活动自如，后跟部位略松，但并没有松脱的感觉。包裹性我觉得还可以，不是那种很强烈的包裹的很紧的感觉，落地很舒服，行进间也不觉得鞋有松动。
实战感受：
▼上脚第一次跑10公里，感觉落地时还是有比较明显的缓震感觉，算不上特别柔软，但也不会觉得硬。起落时并没有觉得后跟有松脱感，包裹性比预期的要好一点。我是个路跑党，这一次跑步的环境是小区附近的公路及公园，路面以混凝土、漆面为主，少量瓷砖及台阶，小缓坡。当时是雨后不久，所以地面整体比较湿滑。公路上表现很好，抓地很稳，抬脚也不觉得鞋重，公园的瓷砖路面和上漆的步道上略微有些打滑，必须小心。另外中途不慎踩到一处小水洼，把左鞋给打湿了。作为跑渣，平时跑到7公里后，右小腿时常会有些酸痛，本次并没有出现，有些意外，临近结束时状态感觉很好，甚至有些想加速。
▼像这种瓷砖路面，要小心打滑。
▼这是公园的步道，湿滑状态下也略微有些打滑。
▼第二次10公里体验和第一次接近，配速略微下降一点，这次没有带上手机，没法跟着节拍器，所以步频也下降了点，感觉后半段脚趾部位似乎发热较为厉害，大概是安踏的袜子太厚实了？
▼厦马前最后一次上脚磨合，原计划20K因为天太冷缩减为15K。这次全程相对放松，跑完感觉比较轻松，改穿五指袜后倒是没有觉得脚热了。
▼厦马体验，前10K很轻松，10K之后开始慢慢加速，15K时状态很好。此前的两个马拉松到13K时右小腿开始酸痛，11-10锡山宛山湖马拉松在接近30K时左大腿内侧一抽一抽，12-01千岛湖马拉松则在24K后遇到同样困扰，本次30K前都没有遇到小腿酸痛，可惜41K时左大腿内侧还是抽了……记得去年厦马演武大桥返程时我是走完的，这一次则是跑完的。自己当然也有进步，但不得不说安踏C100的表现也比预期好不少！完赛后双腿膝关节、足弓、左大腿内侧、双腿小腿有些酸痛，3天后基本恢复。比较遗憾的是半程后左脚磨了两个小水泡，大约是赛前凡士林涂的不够？右脚大脚趾和左脚大脚趾、第二趾均有一定的黑指甲现象。还有后半程感觉缓震性能下降，脚掌落地没那么舒适，35公里后感觉缺乏支撑，到38公里后接近崩溃，有种”这一公里怎么那么长“的绝望感。
总结：
总的来说，这双安踏C100还是比较超预期的。厚实的中底，够用的缓震，相对轻的鞋重使我PB了5分钟，首次没有在30公里前撞墙，首次没有在前半程就感觉右小腿酸痛。作为训练鞋也好，马拉松出战也罢，都比较让我满意。可以说，是一双很适合大众跑者的鞋。清新的颜值使它日常出行也无压力。当然，金无足赤，它也有几个小地方让我不太满意：鞋带开过几次，防滑性仍然和竞争对手有差距，长距离下支撑不够容易使足弓疲劳。近几年来，马拉松在国内大热，跑鞋竞争也是非常激烈，安踏、特步、361、李宁等纷纷跟上，推出了一系列具有竞争力的产品，国货当自强，绝非说说而已。希望在2020年，能看到更多的国货精品出现！
前言：
2019年12月，有位厦门的朋友力邀我参加安踏的厦马活动，正巧我还没体验过安踏的跑鞋科技，C202 在我朋友圈频频刷屏，且口碑不错，就答应了。考虑到C202偏竞速，朋友说全马完赛成绩4小时以外的不太适合它，我便选择了这款C100跑鞋。12月20日，收到了它，一共跑了80+公里，2次10K，1次15K，1次全马。下面分享一下这款C100的评测吧。限于水平，不专业的地方还望各位海涵，以后再根据评论意见改进。
外观展示：
这次到手时比较激动，开箱过程没怎么拍，所以……
▼打开鞋盒，蓝白的C100出现在眼前。这次安踏还发了一双跑步袜子，一起合影吧。盒子很漂亮，不是常见的那种瓦楞纸，有点精致的感觉。分隔鞋子的纸也相当精美，各种花纹，我挺喜欢的。
▼取出鞋子，看下全貌吧。不得不说，这双C100真的很漂亮。灯光下鞋带和鞋舌部位的光泽很漂亮。鞋面不像是传统的工程网面，摸着挺光滑，也不太厚，这让我对它的透气性多了几分信心。鞋垫很有心的印刷着安踏两字。鞋带似乎过于光滑了，我有点担心会不会容易散开，毕竟，上一代C202就有这个问题过。
▼再来看几张特写吧。后跟比较软，似乎不是常见的TPU硬质支架，外边摸上去有点像PU皮质的感觉，没有夜光设计，有点小遗憾。
▼内侧来一张，可以看出中底还是很厚的，白色的大概是安踏的A-flash foam材质？比EVA应该是要轻的，因为鞋重感觉比我目前手里的大多数跑鞋都轻。鞋面的深蓝天蓝渐变色我很喜欢。
▼外侧来一张，中底的花纹这边是凹下的，内侧则是凸起，不太懂这种花纹的设计目的……
▼正前方来一张，鞋面好像透气孔不少？鞋舌也是？透气性看上去应该会很不错的样子。
▼再看鞋底，黑色的应该是耐磨橡胶，不太厚的样子，花纹增强抓地力。后跟的这块蓝色橡胶应该只是颜色不同？足弓部位有一块TPU板起到抗扭转的作用吧。总的来说，这大底设计中规中矩，我觉得还挺好看的。
▼鞋舌特写，上面印着型号 anta challenge 100，真的越看越好看啊。
▼掀起鞋舌，欸，这个箭头是啥意思啊，不太懂呢，不过看上去有点尖锐，莫非是速度感的标志？
▼鞋垫挺有意思，让人想起中国传统的水墨画。
▼看内部做工，针线整齐的很，没什么瑕疵来着。
▼来看下鞋重，左275右276（带标签）？这重量我很满意，在我目前穿过的16双跑鞋里算是第四轻的了，难怪之前老觉得轻呢。两只鞋重量差异这么小，做工很棒啊（我其他鞋左右差距一般都有5克了）。
好了，外观展示完毕，再好看的鞋子，也得上脚跑一跑才知道到底好不好，对不对？下面就进行实战评测了。
实测：
穿着感受：
▼上脚前，我有点担心尺码会不会偏大，因为从前穿安踏家的运动休闲鞋我一般是41，而近几年穿的跑鞋没有安踏的，基本都是42码。这一次，我其实有点想继续41，但害怕尺码偏小所以还是42，毕竟稍微大点还能用调节鞋带的方式解决，小了那就穿不上了……还好实际上脚感觉还是很合适的，比预期的要舒服。依然是能插入一根手指，脚趾活动自如，后跟部位略松，但并没有松脱的感觉。包裹性我觉得还可以，不是那种很强烈的包裹的很紧的感觉，落地很舒服，行进间也不觉得鞋有松动。
实战感受：
▼上脚第一次跑10公里，感觉落地时还是有比较明显的缓震感觉，算不上特别柔软，但也不会觉得硬。起落时并没有觉得后跟有松脱感，包裹性比预期的要好一点。我是个路跑党，这一次跑步的环境是小区附近的公路及公园，路面以混凝土、漆面为主，少量瓷砖及台阶，小缓坡。当时是雨后不久，所以地面整体比较湿滑。公路上表现很好，抓地很稳，抬脚也不觉得鞋重，公园的瓷砖路面和上漆的步道上略微有些打滑，必须小心。另外中途不慎踩到一处小水洼，把左鞋给打湿了。作为跑渣，平时跑到7公里后，右小腿时常会有些酸痛，本次并没有出现，有些意外，临近结束时状态感觉很好，甚至有些想加速。
▼像这种瓷砖路面，要小心打滑。
▼这是公园的步道，湿滑状态下也略微有些打滑。
▼第二次10公里体验和第一次接近，配速略微下降一点，这次没有带上手机，没法跟着节拍器，所以步频也下降了点，感觉后半段脚趾部位似乎发热较为厉害，大概是安踏的袜子太厚实了？
▼厦马前最后一次上脚磨合，原计划20K因为天太冷缩减为15K。这次全程相对放松，跑完感觉比较轻松，改穿五指袜后倒是没有觉得脚热了。
▼厦马体验，前10K很轻松，10K之后开始慢慢加速，15K时状态很好。此前的两个马拉松到13K时右小腿开始酸痛，11-10锡山宛山湖马拉松在接近30K时左大腿内侧一抽一抽，12-01千岛湖马拉松则在24K后遇到同样困扰，本次30K前都没有遇到小腿酸痛，可惜41K时左大腿内侧还是抽了……记得去年厦马演武大桥返程时我是走完的，这一次则是跑完的。自己当然也有进步，但不得不说安踏C100的表现也比预期好不少！完赛后双腿膝关节、足弓、左大腿内侧、双腿小腿有些酸痛，3天后基本恢复。比较遗憾的是半程后左脚磨了两个小水泡，大约是赛前凡士林涂的不够？右脚大脚趾和左脚大脚趾、第二趾均有一定的黑指甲现象。还有后半程感觉缓震性能下降，脚掌落地没那么舒适，35公里后感觉缺乏支撑，到38公里后接近崩溃，有种”这一公里怎么那么长“的绝望感。
总结：
总的来说，这双安踏C100还是比较超预期的。厚实的中底，够用的缓震，相对轻的鞋重使我PB了5分钟，首次没有在30公里前撞墙，首次没有在前半程就感觉右小腿酸痛。作为训练鞋也好，马拉松出战也罢，都比较让我满意。可以说，是一双很适合大众跑者的鞋。清新的颜值使它日常出行也无压力。当然，金无足赤，它也有几个小地方让我不太满意：鞋带开过几次，防滑性仍然和竞争对手有差距，长距离下支撑不够容易使足弓疲劳。近几年来，马拉松在国内大热，跑鞋竞争也是非常激烈，安踏、特步、361、李宁等纷纷跟上，推出了一系列具有竞争力的产品，国货当自强，绝非说说而已。希望在2020年，能看到更多的国货精品出现！
