为啥一说到s90就说车长不好开,我看5系比s90还长啊!

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南锡北徐中泰州(43级)楼主2020-01-18 00:19:13发布于江苏
为啥一说到s90就说车长不好开,我看5系比s90还长啊!南锡北徐中泰州 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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因为s90基本是在和34c争市场啊,预算到五系的很少看s90吧

因为s90基本是在和34c争市场啊,预算到五系的很少看s90吧

应该是这个原因,提君越的时候大家也都是觉得长。5 6 e的时候就没人提车长了,还是看竞争对手
应该是这个原因,提君越的时候大家也都是觉得长。5 6 e的时候就没人提车长了,还是看竞争对手
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5系也有标轴啊
5系也有标轴啊
路上见到20台估计只有1台标轴
路上见到20台估计只有1台标轴
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因为s90基本是在和34c争市场啊,预算到五系的很少看s90吧

因为s90基本是在和34c争市场啊,预算到五系的很少看s90吧

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因为他们不待见沃尔沃 而且有沃尔沃 必说共振
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s60嫌短 d90嫌长 你说难伺候不
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沃尔沃应该为他们出一个S75
沃尔沃应该为他们出一个S75
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我开s90感觉转弯半径真大,有种比其他车大很多的错觉。
我开s90感觉转弯半径真大,有种比其他车大很多的错觉。
五系转弯半径也不小,为啥这时候就没人推荐带后轮主动转向的ct6了呢?
五系转弯半径也不小,为啥这时候就没人推荐带后轮主动转向的ct6了呢?
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路上见到20台估计只有1台标轴
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200台估计都没一台标轴
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我开s90感觉转弯半径真大,有种比其他车大很多的错觉。
我开s90感觉转弯半径真大,有种比其他车大很多的错觉。
不是错觉,就是大,发动机横置占用了前轮转向的空间,我开我爸的S90每次掉头都头皮发麻
不是错觉,就是大,发动机横置占用了前轮转向的空间,我开我爸的S90每次掉头都头皮发麻
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s60嫌短 d90嫌长 你说难伺候不
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5系也有标轴啊
5系也有标轴啊
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5系也有标轴啊
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路上见到20台估计只有1台标轴
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因为他们不待见沃尔沃 而且有沃尔沃 必说共振
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5米出头的车有什么不好停的,难停的是很宽的车,怕被两边车子开门带到

5米出头的车有什么不好停的,难停的是很宽的车,怕被两边车子开门带到

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因为s90基本是在和34c争市场啊,预算到五系的很少看s90吧

应该是这个原因,提君越的时候大家也都是觉得长。5 6 e的时候就没人提车长了,还是看竞争对手
应该是这个原因,提君越的时候大家也都是觉得长。5 6 e的时候就没人提车长了,还是看竞争对手
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因为S90不灵活,油门响应也不如五系,开过5系和新A6再去试S90就知道了。
因为S90不灵活,油门响应也不如五系,开过5系和新A6再去试S90就知道了。
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s60嫌短 d90嫌长 你说难伺候不
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5系转向手感和油门响应占便宜,实际开起来比较灵活,个人感受甚至比天籁雅阁4米8的车还要灵活

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我听过一个关于共振最好笑的说法就是打开窗户有共振
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车长超过5米的都没人能开 题都不能提
车长超过5米的都没人能开 题都不能提
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我开s90感觉转弯半径真大,有种比其他车大很多的错觉。
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因为5系纵置后驱,所以前轮摆动幅度要比横置前驱的窝窝大,所以转弯半径要小

因为5系纵置后驱,所以前轮摆动幅度要比横置前驱的窝窝大,所以转弯半径要小

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因为5系纵置后驱,所以前轮摆动幅度要比横置前驱的窝窝大,所以转弯半径要小

因为5系纵置后驱,所以前轮摆动幅度要比横置前驱的窝窝大,所以转弯半径要小

车区不是后驱无用,开不出来么

车区不是后驱无用,开不出来么

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转弯半径小,大家都看不上的皇冠才是神特么的转弯半径,只比卡罗拉大一点

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前驱和后驱,出生的差别
前驱和后驱,出生的差别
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路上见到20台估计只有1台标轴
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200台估计都没一台标轴
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这难道不是和34c对比的时候说的?这基本就是问34c和S90同价位选哪个的问题。有人说不选S90的一个原因就是家用买个短点的车好开。
这难道不是和34c对比的时候说的?这基本就是问34c和S90同价位选哪个的问题。有人说不选S90的一个原因就是家用买个短点的车好开。
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s60嫌短 d90嫌长 你说难伺候不
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沃尔沃应该为他们出一个S75
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因为他们不待见沃尔沃 而且有沃尔沃 必说共振
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亲身感受 不开玩笑 XC60共振真的存在

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Re:为啥一说到s90就说车长不好开,我看5系比s90还长啊!
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