比诺托:两位车手的关系比外界看到的好

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twfox(16级)楼主2019-11-18 22:25:00发布于江西
比诺托:两位车手的关系比外界看到的好twfox 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
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两人都有错。瓦特尔水,80%的责任。乐扣强硬,20%的责任。瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
两人都有错。
瓦特尔水,80%的责任。
乐扣强硬,20%的责任。
瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。
乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
强硬在哪。。。停车让四罐过么,右边空间够开卡车了。。。
强硬在哪。。。停车让四罐过么,右边空间够开卡车了。。。
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我前几站就说法拉利要火并吧,说准了没?🐶
我前几站就说法拉利要火并吧,说准了没?🐶
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出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
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两人都有错。
瓦特尔水,80%的责任。
乐扣强硬,20%的责任。
瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。
乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
两人都有错。
瓦特尔水,80%的责任。
乐扣强硬,20%的责任。
瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。
乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
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这货就知道拼死维护水瓦
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这货就知道拼死维护水瓦
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不应该维护吗?我瓦还没离队吧
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不应该维护吗?我瓦还没离队吧
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就水瓦这德性,换个正常车队老板早就一脚把他踢出去了
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两人都有错。瓦特尔水,80%的责任。乐扣强硬,20%的责任。瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
两人都有错。
瓦特尔水,80%的责任。
乐扣强硬,20%的责任。
瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。
乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
强硬在哪。。。停车让四罐过么,右边空间够开卡车了。。。
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就水瓦这德性,换个正常车队老板早就一脚把他踢出去了
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怎么了,不是帮助窝法造出一个比阿隆索时期快的车了吗
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出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
出了赛车,两个人关系可能确实比想象的要好,但问题是到了赛场上是截然不同的环境,经过那么多次的意外两个人会对对方的驾驶能力、默契都产生严重的怀疑,即使生活中关系不错甚至是好友,进了赛车照样会心存芥蒂,更别提相互谦让
之前再好的朋友,如果经历了对内竞争,赛场内外详见ham和ros,诺领队这时候还嘴硬真的是没必要的。。。
之前再好的朋友,如果经历了对内竞争,赛场内外详见ham和ros,诺领队这时候还嘴硬真的是没必要的。。。
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引用 @奔驰eric 发表的:
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两人都有错。瓦特尔水,80%的责任。乐扣强硬,20%的责任。瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
两人都有错。
瓦特尔水,80%的责任。
乐扣强硬,20%的责任。
瓦特尔的水,想当然的以为对方会避让,别忘记不是人人都是汉密尔顿,对小年轻们要留有余地。
乐扣的强硬,让自己损失大把积分,可能是一贯强硬的一方,屡屡得逞,习惯了。
嗯嗯嗯,乐扣跑着直线,方向盘都没动一下,就强硬了一把。看来“强硬”这个词应该重新定义一下了。
嗯嗯嗯,乐扣跑着直线,方向盘都没动一下,就强硬了一把。看来“强硬”这个词应该重新定义一下了。
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强硬在哪。。。停车让四罐过么,右边空间够开卡车了。。。
强硬在哪。。。停车让四罐过么,右边空间够开卡车了。。。
在面对嘟嘟逼人的瓦特尔,在碰撞的瞬间,乐扣没有选择主动避让,而是选择了无责的直线不动,其实是一种强硬的防守。
在避让和碰撞之间,我不惜选择碰撞,迎战瓦特尔的挑衅。
当然责任在瓦特尔,
但是乐扣自己也损失了大把积分。
在面对嘟嘟逼人的瓦特尔,在碰撞的瞬间,乐扣没有选择主动避让,而是选择了无责的直线不动,其实是一种强硬的防守。
在避让和碰撞之间,我不惜选择碰撞,迎战瓦特尔的挑衅。
当然责任在瓦特尔,
但是乐扣自己也损失了大把积分。
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也是有可能的,直道速度非常快,又兼顾其他,乐扣已然无法反应。
估计两人都会后悔。
乐扣年轻,又有挑战队友的需求,情有可原。
老瓦就不同了,再次把自己扔到沟里,再次,再次!
也是有可能的,直道速度非常快,又兼顾其他,乐扣已然无法反应。
估计两人都会后悔。
乐扣年轻,又有挑战队友的需求,情有可原。
老瓦就不同了,再次把自己扔到沟里,再次,再次!
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引用 @奔驰eric 发表的:
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在面对嘟嘟逼人的瓦特尔,在碰撞的瞬间,乐扣没有选择主动避让,而是选择了无责的直线不动,其实是一种强硬的防守。在避让和碰撞之间,我不惜选择碰撞,迎战瓦特尔的挑衅。当然责任在瓦特尔,但是乐扣自己也损失了大把积分。
在面对嘟嘟逼人的瓦特尔,在碰撞的瞬间,乐扣没有选择主动避让,而是选择了无责的直线不动,其实是一种强硬的防守。
在避让和碰撞之间,我不惜选择碰撞,迎战瓦特尔的挑衅。
当然责任在瓦特尔,
但是乐扣自己也损失了大把积分。

面对HAM,面对ALB,咄咄逼人的VET不做任何强硬防守和进攻,因为他不愿冒任何风险。当遇到队友时,任何有风险的动作都不应该使用,因为车队会白白损失了22分。不过VET不会这样做,愤怒的VET心中只想一件事,击败队友。
至于LEC躲没躲,你心中自有判断。

面对HAM,面对ALB,咄咄逼人的VET不做任何强硬防守和进攻,因为他不愿冒任何风险。当遇到队友时,任何有风险的动作都不应该使用,因为车队会白白损失了22分。不过VET不会这样做,愤怒的VET心中只想一件事,击败队友。
至于LEC躲没躲,你心中自有判断。

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引用 @bandit400v 发表的:
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就水瓦这德性,换个正常车队老板早就一脚把他踢出去了
就水瓦这德性,换个正常车队老板早就一脚把他踢出去了

违约金你给?

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看了螺丝的油管频道。他以车手的角度觉得这是正常事故。大家互挤是正常的,本来就是毫厘之间。vet确实关门关得早了。座舱里视野受限,等Lec看到vet挤过来了都来不及让。即使轮毂对轮毂问题都还好,偏偏是挂了lec的前悬。大家同归于尽。
有意思的是螺丝刚提到这事这事都笑出来了。

看了螺丝的油管频道。他以车手的角度觉得这是正常事故。大家互挤是正常的,本来就是毫厘之间。vet确实关门关得早了。座舱里视野受限,等Lec看到vet挤过来了都来不及让。即使轮毂对轮毂问题都还好,偏偏是挂了lec的前悬。大家同归于尽。
有意思的是螺丝刚提到这事这事都笑出来了。

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看了螺丝的油管频道。他以车手的角度觉得这是正常事故。大家互挤是正常的,本来就是毫厘之间。vet确实关门关得早了。座舱里视野受限,等Lec看到vet挤过来了都来不及让。即使轮毂对轮毂问题都还好,偏偏是挂了lec的前悬。大家同归于尽。有意思的是螺丝刚提到这事这事都笑出来了。

看了螺丝的油管频道。他以车手的角度觉得这是正常事故。大家互挤是正常的,本来就是毫厘之间。vet确实关门关得早了。座舱里视野受限,等Lec看到vet挤过来了都来不及让。即使轮毂对轮毂问题都还好,偏偏是挂了lec的前悬。大家同归于尽。
有意思的是螺丝刚提到这事这事都笑出来了。

螺丝老子这事干过

螺丝老子这事干过

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这场比赛能看到年轻人的成长,领奖台平均才23岁,也暴露了二本、乐扣、维斯塔斯他们几个从小的驾驶风格,也许只有年龄才能让他们变得不再太强硬。
一个车手最大的任务是把车留在赛道上,如比诺托所说确实两人都犯了错误。
这场比赛能看到年轻人的成长,领奖台平均才23岁,也暴露了二本、乐扣、维斯塔斯他们几个从小的驾驶风格,也许只有年龄才能让他们变得不再太强硬。
一个车手最大的任务是把车留在赛道上,如比诺托所说确实两人都犯了错误。
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如果有意想避让的话,应该是来得及躲避的,
至少是弯道内这种情况,有一些类似的避让例子,
瓦特尔故意这么做,也是吃定乐扣会避让。
还有可能,因为这里直道太快,确实来不及避让,瓦特尔高估对手了。
总之,都是瓦特自找的。
如果有意想避让的话,应该是来得及躲避的,
至少是弯道内这种情况,有一些类似的避让例子,
瓦特尔故意这么做,也是吃定乐扣会避让。
还有可能,因为这里直道太快,确实来不及避让,瓦特尔高估对手了。
总之,都是瓦特自找的。
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引用 @企鹅32123 发表的:
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之前再好的朋友,如果经历了对内竞争,赛场内外详见ham和ros,诺领队这时候还嘴硬真的是没必要的。。。
之前再好的朋友,如果经历了对内竞争,赛场内外详见ham和ros,诺领队这时候还嘴硬真的是没必要的。。。

可别扯了,赛场外ros跟汉这不是朋友,这么说吧,自从汉卖了苏蒂尔后他在围场里就没朋友

可别扯了,赛场外ros跟汉这不是朋友,这么说吧,自从汉卖了苏蒂尔后他在围场里就没朋友

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Re:比诺托:两位车手的关系比外界看到的好
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