为什么很多人觉得 30 多万的车不算好车? zt 303回复/ 50349868 浏览

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引用 @人事你是一点都不干 发表的:
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10w是代步工具,20和30没差,舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的,50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了,这个级别开车算是享受,80以上就是品牌力和面子了不知道这样划分层级对不对

10w是代步工具,20和30没差,舒适度豪华感科技感都有了也是最多人买的,50-80在豪华科技隔音上再次提升一些已经真正意义上算豪华了,这个级别开车算是享受,80以上就是品牌力和面子了
不知道这样划分层级对不对

加一个四门家用车范畴更准确。 因为几十万的跑车舒适度是被二十万的B级完爆的
加一个四门家用车范畴更准确。 因为几十万的跑车舒适度是被二十万的B级完爆的
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引用 @zlmxiaomi 发表的:
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开个718以为自己是911,没钱还装逼开个gtr破尼桑,没钱还往超跑凑开个小牛入门样子货,有钱人都开大牛

开个718以为自己是911,没钱还装逼
开个gtr破尼桑,没钱还往超跑凑
开个小牛入门样子货,有钱人都开大牛

我以前不懂也以为718是样子货 玩车才发现中置后驱 保时捷的调教 PDK真香 这价格其实都还挺性价比的
我以前不懂也以为718是样子货 玩车才发现中置后驱 保时捷的调教 PDK真香 这价格其实都还挺性价比的
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引用 @bgrjnfejjvd 发表的:
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50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了
50万也没比30万好多少。真正让你觉得有很大差距的得70万了
其实差距挺大的,因为月薪三四千的有时候也能买个十万的车,但月薪三四万的却不会去买100W的车?
其实差距挺大的,因为月薪三四千的有时候也能买个十万的车,但月薪三四万的却不会去买100W的车?
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引用 @咸鱼浮生 发表的:
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30万能买雷克萨斯es吧?看着挺好的 钱是大钱 车是好车 我没有 我买不起
30万能买雷克萨斯es吧?看着挺好的 钱是大钱 车是好车

我没有 我买不起
可别 30能买也是ES200. 到时候被JRs喷得怀疑人生
可别 30能买也是ES200. 到时候被JRs喷得怀疑人生
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信息时代,眼高手低的人更多了
信息时代,眼高手低的人更多了
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引用 @jzzhaoyu 发表的:
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非杠 认识好几个开野马的 家里还真没有别的车 我说的是他自己 不包括父母姐妹。野马其实不太具备玩具属性 代步也舒服 坐人问题不是很大 外形也还OK 算是比较能日常开的小跑了。 身边真玩车的,正儿八经一台家用车,然后一台BRZ/370Z/718/M2之类玩具车,基本上就是拿来跑赛道和跑山。
非杠 认识好几个开野马的 家里还真没有别的车 我说的是他自己 不包括父母姐妹。野马其实不太具备玩具属性 代步也舒服 坐人问题不是很大 外形也还OK 算是比较能日常开的小跑了。 身边真玩车的,正儿八经一台家用车,然后一台BRZ/370Z/718/M2之类玩具车,基本上就是拿来跑赛道和跑山。

这只是我们对家庭的决定不太一样。
我言下之意肯定是算上自己父母的,因为我最近也在买车。你说买个商务性的轿车,我不太需要,SUV家里已经有了。所以我大致选得就是野马或者A5敞篷。

这只是我们对家庭的决定不太一样。
我言下之意肯定是算上自己父母的,因为我最近也在买车。你说买个商务性的轿车,我不太需要,SUV家里已经有了。所以我大致选得就是野马或者A5敞篷。

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引用 @我永遠愛科比 发表的:
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你看见好车你就会印象深刻,普通的车就是太多了,看见了你也没印象
你看见好车你就会印象深刻,普通的车就是太多了,看见了你也没印象

有道理

有道理

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引用 @第二分卫 发表的:
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30万的车对于工薪阶层来说,尤其是做到了中层干部或者职称较高的人说真的是买与不买的区别,我妈就是个例子,她一个人就可以买30万的车,自己也可以养的的起,但是他俩的想法是改善居住,想买一套300平的大点的平层(小城市房价不高),但是对于30万50万放到首付去也是一笔不少的资金了,家里那台买了5,6年日产一个星期都没有发动两次的,现在国人条件都好了,所以真的30万的车有时候真的就是看需求罢了,50万甚至40万起码来说对我来说就是一道坎。
30万的车对于工薪阶层来说,尤其是做到了中层干部或者职称较高的人说真的是买与不买的区别,我妈就是个例子,她一个人就可以买30万的车,自己也可以养的的起,但是他俩的想法是改善居住,想买一套300平的大点的平层(小城市房价不高),但是对于30万50万放到首付去也是一笔不少的资金了,家里那台买了5,6年日产一个星期都没有发动两次的,现在国人条件都好了,所以真的30万的车有时候真的就是看需求罢了,50万甚至40万起码来说对我来说就是一道坎。
什么狗屁不通的逻辑
什么狗屁不通的逻辑
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引用 @谁说谁是卢瑟 发表的:
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高考恢复四十年以来 这么多年 所有的本科生只占到中国人口的3%左右 4000多万人.. 活在城市 你接触的都是本科生 误以为本科生已经特别特别多了 实际不是的

高考恢复四十年以来 这么多年 所有的本科生只占到中国人口的3%左右 4000多万人.. 活在城市 你接触的都是本科生 误以为本科生已经特别特别多了 实际不是的

对,再算一下985 211的,那就更少了

对,再算一下985 211的,那就更少了

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本来就不是啊

本来就不是啊

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引用 @多肉宝宝_D 发表的:
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只能说大家经常看到有钱人多,却没注意到穷人更多,甚至是有钱人数量的几百倍,几千倍还不止。 就好比上多了网你会觉得985211都满大街,34c满大街,年薪30万的满大街,实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的,街上的车绝大部分都是a级车,中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。
只能说大家经常看到有钱人多,却没注意到穷人更多,甚至是有钱人数量的几百倍,几千倍还不止。
就好比上多了网你会觉得985211都满大街,34c满大街,年薪30万的满大街,实际上中国绝大多数的大学生都是双非一本以下的,街上的车绝大部分都是a级车,中国绝大多数人的平均工资都是一个月几千块的。
我终于在这条评论了找到了一丝慰籍,天天在街上逛的我特么都快活不下去了🐶
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引用 @数学家勒布朗 发表的:
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正解,其实马路上看看25万的车都不多。相比

正解,其实马路上看看25万的车都不多。相比

那我准备提的亚洲龙不就其实还不错!哈哈哈

那我准备提的亚洲龙不就其实还不错!哈哈哈

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引用 @用户2090535523 发表的:
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这只是我们对家庭的决定不太一样。我言下之意肯定是算上自己父母的,因为我最近也在买车。你说买个商务性的轿车,我不太需要,SUV家里已经有了。所以我大致选得就是野马或者A5敞篷。

这只是我们对家庭的决定不太一样。
我言下之意肯定是算上自己父母的,因为我最近也在买车。你说买个商务性的轿车,我不太需要,SUV家里已经有了。所以我大致选得就是野马或者A5敞篷。

因为我是不和父母一起住的 所以一开始父母给我买了台家用型四门车。后来出于爱玩车偶尔想去下场,买了一台两门车。1年之后,两门车就不太爱开了,当我想安静开慢车的时候,这玩意就有点难受了。 你选的A5和野马还不错 都要日常车的属性
因为我是不和父母一起住的 所以一开始父母给我买了台家用型四门车。后来出于爱玩车偶尔想去下场,买了一台两门车。1年之后,两门车就不太爱开了,当我想安静开慢车的时候,这玩意就有点难受了。 你选的A5和野马还不错 都要日常车的属性
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引用 @球哥夺冠 发表的:
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很多所谓的“汽车爱好者”,自己车都还没买,只要一讨论车,开口闭口就是百万级豪车,内饰不高级不行,零百加速不进5秒不行,谈论A级车、B级车好像还辱没了他们的尊严似的。
很多所谓的“汽车爱好者”,自己车都还没买,只要一讨论车,开口闭口就是百万级豪车,内饰不高级不行,零百加速不进5秒不行,谈论A级车、B级车好像还辱没了他们的尊严似的。

之前不是有个帖子说穷逼最懂车么?挺有道理的 个人是羡慕开豪车的 不过我的梦想是a4 起码不是遥不可及的 自己开起来美滋滋

之前不是有个帖子说穷逼最懂车么?挺有道理的 个人是羡慕开豪车的 不过我的梦想是a4 起码不是遥不可及的 自己开起来美滋滋

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引用 @sccs109 发表的:
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等你去买了,发现保时捷50万还是买不着,最便宜的麦坎落地60+,718落地70+

等你去买了,发现保时捷50万还是买不着,最便宜的麦坎落地60+,718落地70+

然后算上税和选配 等落地差不多得加二十

然后算上税和选配 等落地差不多得加二十

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引用 @向往美好生活a 发表的:
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我37万买的

我37万买的

就你这种穷b最喜欢混车区看自己买不起的车,five

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引用 @半神之撒加 发表的:
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500万的车也就这么一回事,不也是会堵车。所以一般都是私人飞机
500万的车也就这么一回事,不也是会堵车。所以一般都是私人飞机

我空间法则大成了 瞬移了

我空间法则大成了 瞬移了

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引用 @郭德纲干于谦 发表的:
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路上看一会就知道了,20万的车超过路上跑的七成以上了
路上看一会就知道了,20万的车超过路上跑的七成以上了

绝对不可能

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引用 @十美分_077 发表的:
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我空间法则大成了 瞬移了

我空间法则大成了 瞬移了

道友,我已经突破到帝境。现在已经可以在时光长河中遨游
道友,我已经突破到帝境。现在已经可以在时光长河中遨游
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引用 @郭德纲干于谦 发表的:
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路上看一会就知道了,20万的车超过路上跑的七成以上了
路上看一会就知道了,20万的车超过路上跑的七成以上了

看路上的车跟地区关系太大了,还是看销量把

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Re:为什么很多人觉得 30 多万的车不算好车? zt
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