想想乐扣拿下的第一冠,歪头牺牲成绩压了梅奔几圈是帮了大忙的。这一站歪头扳掉乐扣也不是故意为之,虽然乐扣在TR里说不会做傻事,但是气头上的激进车手说不会做傻事我是不信的。作为一名车手,要始终将车队的利益放在首位。
不过乐扣的心态也可以理解。新人、三连冠、带领法拉利从低谷中爆发,换作是你你舍得吗?现在法拉利的车还不足以让车手能够在赛场上随性地跑,为了争夺更好的成绩,车队指令和个人得失会经常出现。希望乐扣今后能更冷静和团队一些,毕竟法拉利的未来还是他。
想想乐扣拿下的第一冠,歪头牺牲成绩压了梅奔几圈是帮了大忙的。这一站歪头扳掉乐扣也不是故意为之,虽然乐扣在TR里说不会做傻事,但是气头上的激进车手说不会做傻事我是不信的。作为一名车手,要始终将车队的利益放在首位。
不过乐扣的心态也可以理解。新人、三连冠、带领法拉利从低谷中爆发,换作是你你舍得吗?现在法拉利的车还不足以让车手能够在赛场上随性地跑,为了争夺更好的成绩,车队指令和个人得失会经常出现。希望乐扣今后能更冷静和团队一些,毕竟法拉利的未来还是他。