前十二站领跑圈数统计排名: P1HAM P2 LEC 28回复/ 2511489 浏览

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这一项被吊打就是 又 吊打 你这个又是怎么来的…我要是没看比赛还以为乐扣领先歪头70分了

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领跑圈数124:69,不是吊打那是什么?
领跑圈数124:69,不是吊打那是什么?
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引用 @xAkromax 发表的:
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其实比较尴尬的是,stroll虽然领跑了几个弯,但是并没有被“领跑圈数”记录到…… 因为第48圈,ves在维修站撞线,出站的时候被stroll过掉,4号弯反超。 所以第48、49圈都是ves先撞线,stroll并没有“领跑”……

ps.19赛季,领跑过的只有这5个人,加斯利同学甚至连1圈都没有领跑过……

其实比较尴尬的是,stroll虽然领跑了几个弯,但是并没有被“领跑圈数”记录到……

因为第48圈,ves在维修站撞线,出站的时候被stroll过掉,4号弯反超。

所以第48、49圈都是ves先撞线,stroll并没有“领跑”……

ps.19赛季,领跑过的只有这5个人,加斯利同学甚至连1圈都没有领跑过……


更尴尬的是,他连领先公里数都没记到。日后有人在回顾这个赛季的时候,除非一圈一圈看,不然数据里不会统计出stroll的任何领跑数据。也许20年以后这会变成个冷知识吧。



更尴尬的是,他连领先公里数都没记到。日后有人在回顾这个赛季的时候,除非一圈一圈看,不然数据里不会统计出stroll的任何领跑数据。也许20年以后这会变成个冷知识吧。


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引用 @BrendanSu 发表的:
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说明每次乐扣都是最后一个跑完第一个stint的?
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然后因为轮胎太旧被好多uc
然后因为轮胎太旧被好多uc
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引用 @皮皮库 发表的:
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这一项被吊打就是 又 吊打 你这个又是怎么来的…我要是没看比赛还以为乐扣领先歪头70分了

这一项被吊打就是 又 吊打 你这个又是怎么来的…我要是没看比赛还以为乐扣领先歪头70分了

我觉得层主去也可以“吊打”歪头“碾压”乐扣
我觉得层主去也可以“吊打”歪头“碾压”乐扣
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引用 @天体动力学 发表的:
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这个号称不就是黑子说的嘛,拿来当论据不就是同流合污?你也别争,你也是那群人之一。言归正传,勒克莱尔领跑确实比较多,一个是巴林,还有不少长stint,这些都是痛了,换不来位置的领跑。维特尔的领跑应该大多数是加拿大的,然而也只有第二。他也采访时候调侃,今年在前面的机会不多。
这个号称不就是黑子说的嘛,拿来当论据不就是同流合污?你也别争,你也是那群人之一。


言归正传,勒克莱尔领跑确实比较多,一个是巴林,还有不少长stint,这些都是痛了,换不来位置的领跑。
维特尔的领跑应该大多数是加拿大的,然而也只有第二。他也采访时候调侃,今年在前面的机会不多。
黑子总能找到点喷 也很厉害
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引用 @ronnienie 发表的:
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更尴尬的是,他连领先公里数都没记到。日后有人在回顾这个赛季的时候,除非一圈一圈看,不然数据里不会统计出stroll的任何领跑数据。也许20年以后这会变成个冷知识吧。
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更尴尬的是,他连领先公里数都没记到。日后有人在回顾这个赛季的时候,除非一圈一圈看,不然数据里不会统计出stroll的任何领跑数据。也许20年以后这会变成个冷知识吧。


其实这个领先公里数就是领先圈数×单圈里程,所以他既然没有领先圈数,就不会有领先公里数了
其实这个领先公里数就是领先圈数×单圈里程,所以他既然没有领先圈数,就不会有领先公里数了
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引用 @xAkromax 发表的:
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其实比较尴尬的是,stroll虽然领跑了几个弯,但是并没有被“领跑圈数”记录到…… 因为第48圈,ves在维修站撞线,出站的时候被stroll过掉,4号弯反超。 所以第48、49圈都是ves先撞线,stroll并没有“领跑”……

ps.19赛季,领跑过的只有这5个人,加斯利同学甚至连1圈都没有领跑过……

其实比较尴尬的是,stroll虽然领跑了几个弯,但是并没有被“领跑圈数”记录到……

因为第48圈,ves在维修站撞线,出站的时候被stroll过掉,4号弯反超。

所以第48、49圈都是ves先撞线,stroll并没有“领跑”……

ps.19赛季,领跑过的只有这5个人,加斯利同学甚至连1圈都没有领跑过……

巴林站里卡多也是差一点点








巴林站里卡多也是差一点点








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引用 @无脑黑子抓紧歇菜 发表的:
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然后因为轮胎太旧被好多uc
然后因为轮胎太旧被好多uc
还要再被换胎工坑一小把
还要再被换胎工坑一小把
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引用 @篮下霸主丹皮尔 发表的:
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这里比的是领跑全算,乐扣吊打窝瓦没问题,而且领跑号称窝瓦强项,现在这项却被年轻队友吊打
这里比的是领跑全算,乐扣吊打窝瓦没问题,而且领跑号称窝瓦强项,现在这项却被年轻队友吊打
WDC是按积分发奖杯,不是按领跑圈数发的
WDC是按积分发奖杯,不是按领跑圈数发的
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Re:前十二站领跑圈数统计排名: P1HAM P2 LEC
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