[虎扑神帖]用真实行动告诉你汽车落水10秒内发生了什么?人为什么很难生还? 444回复/ 50246774 浏览

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引用 @外语系法国面包 发表的:
只看此人

好明显你从来没有碰过水

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何以见得

何以见得

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想起重庆那个公交掉水里的。
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引用 @不愿透露姓名的Q先生 发表的:
只看此人
车内没满水的时候,因为水压,即使门能打开,也打不开。只有等水满了,才能打开车门。
车内没满水的时候,因为水压,即使门能打开,也打不开。只有等水满了,才能打开车门。
水满了也不好开的,水有阻力,而且你里面的人没有很好的支撑点去发力
水满了也不好开的,水有阻力,而且你里面的人没有很好的支撑点去发力
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引用 @AK47加DN41等于无敌 发表的:
只看此人
真是你表姐的话,你这表情是不是改改
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????我犯得着用这事情来水????我这表情怎么了?有问题????

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引用 @张于旦爱鲁飞飞 发表的:
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????我犯得着用这事情来水????我这表情怎么了?有问题????

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你要觉得合适就当我没说好了
你要觉得合适就当我没说好了
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引用 @句法理论 发表的:
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哈哈哈哈哈哈,你说的对。
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哈哈哈哈哈,见笑!
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引用 @费迪南德波尔舍 发表的:
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我觉得汽车有必要研发一下,落水后外部气囊充气这样的系统
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谁没事老往河里开?
谁没事老往河里开?
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引用 @背锅悍将 发表的:
只看此人
算是美中不足吧,视频投入很大但难度还是跟实际差距很大,比如他手上是拿好开窗器的,但现实里开窗器肯定放在关好的格子里,需要在漆黑的水下憋着气去摸索格子的位置,然后才能打开取出开窗器,如果途中慌张手抖一下没拿稳,开窗器掉在车里了还得继续憋气去脚下摸,不知道多少秒能摸到,摸到之后在灌满水的车里开窗,水还会削弱胳膊很多力道,难度又上升很多,再考虑上车窗外还有水压,开窗难度再次上升,然后才能抹黑从不知道开了多大的窗口游出去,到水面后才能不憋气了,整个过程比视频里困难了起码五倍。
算是美中不足吧,视频投入很大但难度还是跟实际差距很大,比如他手上是拿好开窗器的,但现实里开窗器肯定放在关好的格子里,需要在漆黑的水下憋着气去摸索格子的位置,然后才能打开取出开窗器,如果途中慌张手抖一下没拿稳,开窗器掉在车里了还得继续憋气去脚下摸,不知道多少秒能摸到,摸到之后在灌满水的车里开窗,水还会削弱胳膊很多力道,难度又上升很多,再考虑上车窗外还有水压,开窗难度再次上升,然后才能抹黑从不知道开了多大的窗口游出去,到水面后才能不憋气了,整个过程比视频里困难了起码五倍。
到底是 刚下水就该破窗呢还是等水满了在破窗??
刚下水就破窗,会不会破窗了,水往车里涌进来,人出不去???
到底是 刚下水就该破窗呢还是等水满了在破窗??
刚下水就破窗,会不会破窗了,水往车里涌进来,人出不去???
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引用 @殴打致晕 发表的:
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谁没事老往河里开?
谁没事老往河里开?
谁没事出交通事故,安全气囊也没必要研发了
谁没事出交通事故,安全气囊也没必要研发了
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引用 @本地帮会太不懂礼貌了 发表的:
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没啥用,气囊外置根本顶不住外部环境的恶劣,老化快,参考底盘件的橡胶,几年后就老化开裂,而且要把车子撑起来的气囊,还要抵抗碰撞后可能产生的尖锐物体,成本太高。
没啥用,气囊外置根本顶不住外部环境的恶劣,老化快,参考底盘件的橡胶,几年后就老化开裂,而且要把车子撑起来的气囊,还要抵抗碰撞后可能产生的尖锐物体,成本太高。
可以弄成选配或者改装
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想把车开到水里理论来说还是有一定难度的。。
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水太浅了,没有参考价值
水太浅了,没有参考价值
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引用 @从你身边走过 发表的:
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我觉得我这种怕死的有必要去买这三个东西放驾驶座旁边的车门柜里,氧气瓶保证5分钟不溺死,破窗和切断安全带,一出车门马上打开急救安全手链浮出水面,生还概率可能有

[图片]

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我觉得我这种怕死的有必要去买这三个东西放驾驶座旁边的车门柜里,氧气瓶保证5分钟不溺死,破窗和切断安全带,一出车门马上打开急救安全手链浮出水面,生还概率可能有




兄弟这个思考很有价值啊。
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在北方城市就没这烦恼.......方圆十公里没有一条河
在北方城市就没这烦恼.......方圆十公里没有一条河
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引用 @罗罗诺亚索隆 发表的:
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换位思考了一下 身处那种情况下,脑袋冷静不下来,水淹进来就更慌了,最后大概率在绝望死去。。
换位思考了一下
身处那种情况下,脑袋冷静不下来,水淹进来就更慌了,最后大概率在绝望死去。。
绝望估计不至于。。。慌得一逼。。死的时候估计还在慌
绝望估计不至于。。。慌得一逼。。死的时候估计还在慌
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引用 @无言已殇 发表的:
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到底是 刚下水就该破窗呢还是等水满了在破窗?? 刚下水就破窗,会不会破窗了,水往车里涌进来,人出不去???
到底是 刚下水就该破窗呢还是等水满了在破窗??
刚下水就破窗,会不会破窗了,水往车里涌进来,人出不去???
无论你是否主动破窗,水都会进来,至于是水满前破还是水满后破难以定论,因为虽然水满后破更容易,但水满后留给你的时间也很少,大多人还是忍不住水满前开始尝试。
无论你是否主动破窗,水都会进来,至于是水满前破还是水满后破难以定论,因为虽然水满后破更容易,但水满后留给你的时间也很少,大多人还是忍不住水满前开始尝试。
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引用 @费迪南德波尔舍 发表的:
只看此人
谁没事出交通事故,安全气囊也没必要研发了
谁没事出交通事故,安全气囊也没必要研发了
所以开河里是常态?每年发生几十万起?
所以开河里是常态?每年发生几十万起?
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这个时候敞篷车的优势是不是就体现出来了……
这个时候敞篷车的优势是不是就体现出来了……
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引用 @殴打致晕 发表的:
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所以开河里是常态?每年发生几十万起?
所以开河里是常态?每年发生几十万起?
弄成改装就好了
弄成改装就好了
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引用 @奥尔特云 发表的:
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压力差,其实等水灌满车厢后就能打开了,倒是你也差不多要死了…
压力差,其实等水灌满车厢后就能打开了,倒是你也差不多要死了…
灌满更打不开了,水里的压强恒定,受力面积越大,压强越大啊。这等于是在水里拿个门板划水。反正想想就是生存概率比较渺茫,各位JR还是要注意行车安全!!!别碰到交通事故。
灌满更打不开了,水里的压强恒定,受力面积越大,压强越大啊。这等于是在水里拿个门板划水。反正想想就是生存概率比较渺茫,各位JR还是要注意行车安全!!!别碰到交通事故。
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Re:[虎扑神帖]用真实行动告诉你汽车落水10秒内发生了什么?人为什么很难生还?
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